gtv8

sprzedam : https://www.olx.pl/oferta/plug-obrotowy-5-skib-vario-gregorie-besson-rwy-7-full-wersja-okazja-CID757-IDFythr.html

Kolego Ty poważnie piszesz czy jaja robisz z tym sprawdzaniem oleju? Olej zawsze sie sprawdza na zgaszonym, tym bardziej musi jakis czas silnik pozostac niezapalony.Ciągnik musi stac na równym podłozu. A twoj model to pierwsza seria ariona i pewnie skrzynia hexa 24x24. Takze to co pisałem wyzej,ale poczekaj niech sie wypowiedzą mądrzejsio de mnie.U mnie w Axionie jest wziernik od poziomnu oleju z tyłu na obudowie mostu.Prawidłowy poziom to troszke wiecej jak polowa wziernika, a u ciebie moze byc bagnet i musi buc poziom pomiedzy znakami na bagnecie. O ile jest bagnet kolego.Lepiej miec zawsze troszke wiecej oleju odrobine zeby np. w orce na przechyłach czy jazda pod wzniesienie poziom był wystarczający. olej olejem ale smarowanie kalamitek tez warto sprawdzic.Głownie pisze tu o smarowaniu łozysk przy pochwach zwolnicach tak około 1000 godzin tylko recznie zeby uszczelnien nie zniszczyc. Tak na marginesie.

jesli to skrzynia hexashift to napewno idzie Agrishift Ga 12 oryginał claas. A który rok ariona? Jesli miedzy 07-12 czyli pierwsza seria to jest ten sam silnik co w axionach a tam idzie napewno to co wyzej, jesli wersja po 13 roku czyli nowsza to muszą sie wypowiedziec Ci co wiedzą to napewno.Pozdrawiam

Raczej jest to okazja jak za taki plug, normalnie chodza po około 30tys,nie znamy twojego budżetu jaki chcesz przeznaczyc moze szukasz cos mlodszego, u mnie elementy robocze jeszcze wystarcza na jakies 200 ha ,dlatego taka niska cena sprzedaje bo mam kupca na ciągnik i nie bedzie mi potrzebny. Na razie mam do sprzedania ale pierwszy musze sprzedac ciągnik i to potrwa kilka dni jak sie zdecyduje klijent.Plug jest 5x55. regulacja vario od 12 do 22 cali. zdjecia nie moge teraz zrobic bo jestem w Norwegii, bede po 15 lipca to zrobie.Zapotrzebowanie mocy min 200km Rama podwójna 15cm2 nigdzie nie spawanay tym podobne historie,a poza tym rozerwac taki plug to raczej małoprawdopodobne, zbyt masywna konstrukcja. Plug jest chyba z 2003 lub 2006 roku Model to GB RWY 7 vario 517/90 Sprawdz w google jak wygląda

mam Gregorie besson Vario model RWY 7 5x55cm na skibe max,piąta skiba jest odkręcana i moze byc 4x55cm, plug mocny w pełnej hydraulice czyli regulacja pierwsza skiba hydrauliczna, regulacja wszystkich skib na raz hydrauliczna Vario tzw.,zabezpieczenie hydrauliczne non stop,Przy obrocie wszystko sie liniuje i wraca do szerokosci wczesniej ustawionej. Wieza zaprojektowana do ciagników o mocy od 200 do 300KM. Bardzo mocny i ciezki plug.Raczej nie do zdarcia. Plug cały wazy 2180 kg.mozna na stonie korbanka wczytac jajke ma parametry. Cena około 22000

oczyszcze wezme lusterko i sprawdze co tam wyswietla,poza tym grzebał nie bede nic więcej.Dziękuje za pomoc pamowie, zdam relacje co nawaliło moze komus to pomoze na przyszłosc

A to bezpieczne? bo słyszałem ze nawet za bardzo nie mozna kostek podmienic z sekcji innej bo są przyuczone do danej sekcji i na innej nie bedą działac.Tak samo slyszałem o electropilocie ze są bardzo czułe i palą sie jako pierwsze jezeli ciągnik rozpalamy z tzw. rozruch lub kabli od innegi ciągnika.Prawdopodobnie to bujdy ale tak slyszałem. komfort kosztuje niestety tylko jak te ciągniki bedą działac za 10 lat. Ojjjjj nie widze tego dobrze.

Witam ostatnio zauważyłem ze nie działa sterowanie jednej sekcji z electropilota,Tzn. recznie działa ale z krzyżowego sterowania pilotem jedna działa a druga brak reakcji. Na ekranie kiedy uzywam nie widze reakcji jak w pozostałych.Taki juz kupiłem i chciałbym to naprawic chociaz nie uzywam to boli mnie ze nie działa.Sekcje rozdzielacza to chyba jakies rexrotch boscha i jest ich cztery.Jak widziałem na zdjęciu to jakis electrozawór tym steruje moze sie zaciął. A i jak wypiąłem kostkę zasilającą to klódka sie wyswietliła.Wymieniłem electropilota ale dalej to samo,takze pilot dobry i mam ich teraz dwa:) Jakies sugestie co moze nawaliło?.

kolego juz troche mineło i ogarnąłes to?

Pewnie ze nowy typ ramy bo ma to newralgiczne miejsce połaczenia ramy z z tandemami skręcane na sruby plus odskosy, w starej jest spawane i w manewrach ostrych to miejsce jest narażone na duze obciązenie i czesto pękają najpierw czopy na przedniej osi tandem a po jakims czasie rama w miejscu połaczenia ramy z wozkiem beczki do ktorej zamocowane są tandemy.Temat przerabiany wielokrotnie dlatego wiem co pisze. Ale to tylko występuje jesli jezdzisz duzo po asfaltowych drodach z pełną beką i mocno skręcasz zestaw, na polu to nie ma znaczenia,stary typ czy nowy bedzie dobry.System skrętnej osi tandem rozwiązuje to zjawisko całkowicie. Mam taką beczke na sprzedaz w idealnym stanie ale troche złociszy chce za nia i nie wiem czy Cie to zainteresuje.

sprzedam lub zamienie na plug 5 skib beczke hts w stanie jak nowa po odnowieniu pompa nowa tylko raz uzywana dla sprawdzenia.B ardzo polecam bez rozczarowania.opis na olx https://www.olx.pl/oferta/beczka-hts-forschrit-CID757-IDDYXGN.html

Potrzebuje fachowca do diagnostyki komputerowej ciągnika Claas Axion .Radom okolice

Jesli pytasz o starsza wersje Claasa to jest jeden wspólny układ olejowy.2006-2013 jest wspólny pozniej nie wiem,ale sadze ze podobnie

Kolego w axionie to sie robi manualnie przyucza sie dwa parametry czas napełniania i cisnienie. Ciągnik sam sie kalibruje przez około 5 minut, Napisz priv to wytlumacze jak to wykonac. Kolego kalibracja ta dotyczy ciagnika axion ze skrzynia hexashift i mozna ja wykonac samemu.Po pierwsze olej musi byc rozgrzany do temp. min 25-30stopni, po drugie system nie powinien miec bledów zadnych.Przed tą operacja wszystkie mozliwe funkcje czyli,amortyzacja przedniej osi ,przycisk blokowania hydrauliki, blokada mechanizmów róznicowych musi byc wyłączona Gdy to wszystko juz jest zalatwione obroty na suwaku na 1500, manetka od inversora w góre i w tym samym czasie wciskasz przycisk od napedu 4x4i trzymasz okolo 5sek. Po tym na ekranie cebis pojawi sie komunikat : ''kalibracja w toku'' i manetke od inversora do przodu.Wywali bład ale tym sie nie martw to zniknie samo puszczasz wszystko bez obawy ciagnik nie pojedzie sam To wszystko trwa jakies 5 minut ciagnik sam przechodzi przez wszystkie zakresy bedziesz to delikatnie czul, a gdy sie skonczy manetka inversora na neutral gasisz silnik czekamy poł minuty komputer zapamietuje wzorcowanie dwóch parametrow i zapalasz ciągnik,..Tyle mysle ze dasz rade Zamieszczam to publicznie ponieważ mysle ze akurat ta operacja powinna byc wiadoma dla kazdego uzytkownika maszyny Claas axion,a rolnicy w Polsce i tak są jeb....ani po kieszeni na kazdym kroku. Zaraz serwisanci pewnie mnie zlinczują. Pozdrawiam