Adi96
-
Postów
11300 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Treść opublikowana przez Adi96
-
Może być wina zaworu w pompie lub pompa na wykończeniu że wolno podnosi
-
Żeby znaleść z starych zapasów to trzeba mieć szczęście a dwa nie zawsze tanio wychodzi bo są ceny po 600 700 zł.Chełmno nie robi dla ursusa? A dla kogo? Dla picu? Lepsza z chełmna na pewno niż z indyjska czy turecka.Kupuj z chełmna bo w tym momencie nic za dużo nie zdziałasz
-
Zestaw uszczelek silnika,Też mnie to ciekawi plakietka wygląda tak Myślę że mają swojego podwykonawcę i myśle że to jest Morpak lub Tedel tylko dają swój znaczek ale uszczelki okey a szczególnie pod pokrywy zaworowe jest szeroki kołnierz na dole a ojciec potwierdził takie jak fabryczne były dawane -
Mało tam powietrza masz czy mi się wydaje? Zachodnie robią po 3x razy więcej przebiegu jak te nasze Ursusy więc się nie dziwicie że też się psują -
Żaluzja jest dostępna w paru sklepach wystarczyło wpisać w google i na pewno byście trafili.Ja kupowałem w sklepie Farmexpert gdzie polecam ten sklep a cena 35 zł z groszami.Co do wykonania określił bym średnie mechanizm jest ok ale płótno bardziej gumowe jakby nie wiem jak będzie znosiło wyższe temperatury ale ma 3 nity więc w razie czego będzie można nowe dać.Gdyby było z epoki myśle że czas z płótnem zrobił by swoje. Zapodaje linka http://www.farmexpert.pl/zaluzja_kompletna_do_ursus_c_3_produkt1227.aspx Co do instalacji Zdjęcie spod klapy c-355 oryginał tak był dawany schemat Grubość jest taka sama po 2 u siebie mam fabryczna i ta sama grubość
-
@Uziu92 Tak z Wuzetem innych nie brałem pod uwagę @kitowiak Nie jest słaby te 3 skiby ciągnie i dość w miarę odpala ale silnik nie widział remontu dymi i strasznie klepie oraz weźmie trochę tego oleju.Chcę mieć to z głowy bo też są inne przyczyny.Mają jeszcze dotrzeć do mnie pierścienie tłokowe i zostaną duperele jak podkładki miedziane.
-
Nie no coraz lepsze posty :lol: :lol: :lol: Bo sworzeń tłokowy to sama nazwa mówi część tłoka więc dlatego dają z tłokami A tulejki idą do korbowodów.Powiem tak jeśli masz mechanika to idź się poradź bo na czuja tu nie ma prawa być działają na korbowody duże siły i pomiędzy sworzeń a tulejką nie może być luzów w każdym razie sam miałem 0,02 po rozgrzaniu luz się eliminował ale po latach eksploatacji luz zrobił się coraz większy.Jeżeli wsadzasz sworzeń tłokowy to powinieneś zmniejszyć nieco średnicę tzn do zamrażarki sworzeń a tłok na plitkę kuchenna czy piekarnik lub wlać benzyny troche do tłoka.Tulejki do korbowodów wsadza ci zakład co regeneruje takie rzeczy dajesz sworznie i oni podpasują zresztą zazwyczaj nowe sworznie i nowe tulejki pasują bez problemu
-
Te lewarki dzisiaj ciężkie nie poręczne,dawne skametu nie są takie okrągłe tylko bardziej podłużne -
@Wisera Z hamulcami to największy problem miały 60-tki anie 30-stki -
O dzisiaj wyczyn w przeróbce zamiast prądnicy alternator też mi coś -
@pepcio19891015 Tyle co jest to sam,tutaj 2 trzonki to miotła i widły @kitowiak Zależy co Nie ja papierochów nienawidze @Borekk17 Próbowałem bez tych dodatków tzn naturalnie to kury nie niosły jajek -
To zależy czy przebieg prawdziwy i w jakich warunkach ciągnik pracował jak prawie wcale nie widział asfaltu a przebieg do 3 tyś do 4 tyś to jest możliwe -
Nie dużo tego gnoju dobrze dla zdrowia poćwiczyć ale w małym pomieszczeniu przy takiej wilgotności to odór daje popalić na drogi oddechowe
-
Zanieś wał do zakładu tylko dobrego polecanego w okolicy zmierzą ci i mogą doradzić czy szlif czy nowe panewki może hulać -
Ursus C-360 - milionowy egzemplarz ciągnika Ursus
Adi96 skomentował(a) JacekMocny grafika w Ursus C-4011 - C-362
O oryginał lakier to trudno ale żeby te aspekty w tych latach miał zachowane w 83 roku oraz zbliżone barwy do oryginału to o wiele lepiej by się prezentował- 17 komentarzy
-
- 1
-
-
- ursus
- milionowy ursus
- (i 3 więcej)
-
To jest dopiero wysoki próg a ludzie narzekają w kabinach Sokółka -
Przeczytaj posty z początkowych lub ostatnich 10 stron bo było x mówione
-
Nikt tu nie denerwuje ważne jest dotarcie i oleje na czas a potem się okaże co był warty remont.W sumie nigdy bym nie dał swojego silnika żeby ktoś zrobił chyba że na moich oczach bo osobiście bym się martwił czy przeciwaga oraz korbowody są dobrze zakręcone ale moja opinia nie powinna mieć tu znaczenia każdy robi jak chce i jak uważa.Tylko odpukać tutaj. -
Uda? Chyba jak jeździć żeby ciągle naprawiać skoro pękały wały to może nie umieli się obchodzić z tymi silnikami i kupić 60-tkę tam to można przeciążać do woli i nic się nie stanie
-
Ta końcówka oznaczała że mogą być też na szerokość 13 a nie dodatkowa
-
Co ma do tego te 13r28? te 14.9-28 wsadzisz na felge 13r28 To nic nie ma wspólnego dzisiaj oszczędnie produkują i tyle mniej gumy jest dawane
-
Eee to jak prace rzędowe to takie opony cultor dobre
