Skocz do zawartości

Adi96

Members
  • Postów

    11300
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Adi96

  1. O widzę że nowa felga
  2. @Borekk17 To skoro tak twierdzisz to po co odpalałeś swój silnik zapasowy? W czasie zimy dobrze przepalić i cały układ przesmarować
  3. @izydor6280 A co już testowałeś? Jak tak to jakie wrażenie?
  4. Niech wstawi szersze niż standardowe typu 750 na 600 to szkoda pieniędzy
  5. @Ansja Moje motto to dobra forma @mf362 Z kurnika,tak dwie ręce i widły @lukasz0920 A ile tego jest 2 czy 3 rozrzutniki? Jak było kilkanaście sztuk bydła to w sezonie wychodziło 30 parę rozrzutników i trzeba było ręcznie załadować.To co kiedyś było a jest teraz to pikuś.Nie trzeba szarżować,wszędzie możesz krzywdę zrobić.Pójdziesz na siłownię nie ten ruch jak trzeba i jest kontuzja.Myślałem na jednoosiową wywrotką przydałaby by się ale mam inne wydatki,to co mam to mi wystarcza. @wojtunio000 Jak widać wchodzą bez problemu,nic prawie nie obciera bo koło od zwrotnicy jest daleko,inna sprawa z mocowaniem błotnika trzeba przerabiać.
  6. Kurde takiego odzewu się nie spodziewałem Po primo rozrzutnik jest, ale nie miałem założonego dolnego zaczepu, w tej chwili jest górny i bym musiał zmienić belkę bo jest na zrywkę, a mi się po prostu nie chciało zmieniać osprzętu. Tam gdzie stoi rozrzutnik biorę zboże do mielenia oraz drewno,przechodząc koło niego dawało by po nosie a nie widzi mi się go myć po jednym wypadzie a jeszcze będę wybierał więc to bezsensu. Zostało mi jeszcze jeden kurnik do wyczyszczenia, to już będę normalnie rozrzutnikiem wywoził od razu pod ziemniaki. I ostatni punkt,kurzak nie jest ciężki do przerzucania takich wozów wychodzi mi 3,4 w sezonie, to jakieś dwa rozrzutniki więc myślę że nie ma tragedii, jak się trochę pomacha chociaż by dla zdrowia.Na zdjęciu tego nie widać ale wóz jest cały naładowany tylko z przodu zostało narzucone więcej.Wóz stawiam do chlewa bydła nie ma więc według mnie ok.Bieda by była, jak bym miał trząść z wozu na pole
  7. Musisz zobaczyć termostaty teraz to nieco loteria się trafi albo nie.Każdy olej robi się rzadszy wyższych temperaturach to normalne,ale Turdus pomimo temperatury utrzymuje lepkość superol już nie ścieka to ścieka i na tym polega ta różnica.Nie wiem jak Falco,ale kupiłem Venola na czas docierania po 5 mtg widząc jak ten olej się zachowuje spuściłem bo zachowywał się jak Superol,zalałem już Turdusa i na nim docierałem silnik.Miałem Orlena platinum ultor 15W40 niezły olej ale Turdus lepszy.Klasa lepkości orlenu była CG a Turdusa już CH
  8. Po pierwsze primo nie zalewa sie syntetykiem takich silników za słabo jest spasowany,negowałbym półsynyetyk ale ja wole zalać taki silnik mineralnym.Rozgrzej dobrze silnik i wyjmij bagnet i zobacz jaki olej robi się rzadki.Gdy silnik na chwile przegrzejesz na pierścieniach smarująco zgarnijących zapieka się w rowkach i nic sramtąd nie wyrzuci.Robiłem silnik w 2017 i syfu było co nie miara.Przez to że ktoś mi przegrzał ciągnik na pierścieniach powstał syf w stanie stałym i brał mi olej przez to jakieś 2 3 litry na sezon.Nie wspomnę na ściankach był syf i na pokrywach zaworowych a klawiatura była czarna.Czemu po 100 mtg od kapitalki na turdusie klawiatura głowicy lśni a nawet po 10 mtg po wymianie oleju jest żółtawy a nie czarny.Superol nigdy nie był dobrym olejem i przez lata mało co się zmieniło więc raczej na przyszłość też nie bedzie dobrym.Wystarczy że zalejesz lotosu/orlenu 15w40 i bedzie o wiele lepiej.Turdus ma najlepszą jakość jak do ceny bo u mnie w sklepie 100 zł 10 litrów, nie ma oszczędzać 30 zł i zalewać tym szajsem superolem.
  9. Adi96

    Schaffer 2034

    Jeśli nie przejechałeś 10 tyś a minie rok od wymiany oleju,to olej powinien być zmieniony.Olej sie utlenia i traci swoje właściwości smarne i dobrze wymienić olej przed zimą, najgorsze sa krótkie odcinki że zapalasz i po paru km gasisz. @93karol Nie ma tak że lejesz co chcesz... Tylko co zalecił producent,możesz lać jedynie z wyższej półki.Ktoś zaczyna kombinować i oszczędzać na oleju i po 200 tyś km silnik zaczyna łomotać a drugiego 300 i tyka jak zegareczek.Ja do astry G zalewam Mobila.
  10. To było skierowane do @adrian2 Co do ciebie,miałem dwa razy więcej mtg,przez pierwsze około 20 lat chodził na superolu bo nie było lepszego oleju,potem były lepsze i nic nie wypłukało to jest mit że po zatyka kanały,byś musiał olej zmieniać co 250 jak nie lepiej 300 mtg.Nie szkoda ci silnika jeżdżąc na takim oleju? Jak osiąga temperaturę roboczą tzn 90 stopni to woda nie olej.
  11. Hahahaha Szkoda zalewać zwykłym CC superol.Chłopie robiłeś kapitalkę a nie wyczyściłeś ścianek bloku oraz kanałów olejowych po tym olejopodobym specyfikem? To co za kapitalka? Nic nie wypłuka to są mity,abyś olej zmieniał na czas.Żaden superol nie jest dobry
  12. Bardzo ładnie dla tego MF w balonówkach
  13. Miałem założony za 35 zł nie dość że zawyżał obroty to się zatrzymał na 440 mtg
  14. Odbarwione czerwone to najczęściej jest przy wschodniej granicy i dodany jeszcze mazut.Jak brałem od wschodnich sąsiadów to paliwo z początku było dobre,ostatnia partia szkoda gadać przy -10 stało się mętne,w samochodzie na układzie CR też odczuło.Głównie jest spalanie stukowe,dla ciągnika nic się nie stanie za bardzo ale CR to inna sprawa choć wiecej nie zaleje bo miałem problem z uruchomieniem w chłodnie dni ciągnika i samochodu. @mf362 Niech zalewa lepszej jakości,skoro stać to czemu nie dba o sprzęt i tyle.
  15. Ok,bo tak brzmiało nieco
  16. @volvo Po co mi to przytaczasz? Jak bym o tym nie wiedział..... Ja obydwa zegary sobie załatwiłem z starych zapasów i problemu nie mam,Dobre 6 lat temu kupiłem linkę do obrotomierza chyba nawet indyjską to działa do tej,przekładnie też kupiłem indyjską jest ok ale starą naprawiłem i wróciła na swoje miejsce.Większość mam po montowane z epoki także tego.
  17. @volvo Bo tu są połączone tematy z przekładnia,linką no i obrotomierz
  18. Adi96

    Obrotomierz

    Inna skrzynia,więc potrzebuje trochę większych obrotów żeby uzyskać te 540 na WOM.Najważniejsze że pasuje pod ten silnik a czy akurat jest na 540 to mało kto patrzy zazwyczaj każdy daje 1800 2000 jak nie lepiej
  19. Na tyle żeby go ruda nie brała
  20. Skąd taka opinia że jak odpicowany to już nie sprawny mechaniczne? Jak wygląda na złoma to super mechanicznie? Ja widziałem różnie ale zazwyczaj jak był słabym stanie wizualnym to powiązane na sznurki,to olejem zarzygany to ręczny nie działa blokada i nie ma termostatu a właściciel twierdzi że wszystko jest ok.Traktor nie musi się świecić byle jako tako był zadbany stan wizualny a mechaniczne rzeczy robić jak najszybciej a nie odkładać.Skoro ma robić wywal całe oblachowanie,kabine po co to komu ma robić i tyle... Jeśli wytłumaczenie "ma robić" to nawet nikt nie zakupi świateł po drogach się nie może ruszać też mi coś...
  21. Jakiej firmy kupiłeś panewki?
  22. Adi96

    Schaffer 2034

    Jak dzisiaj patrzę na nowinki techniczne na wykonanie według mnie z zewnątrz i wewnątrz najładniejsze jest Audi zrobione z gustem nie przesadzone.Merc od jakiegoś czasu odwala nie wiadomo co np z panelem czy te nawiewy są okropne.BMW jeszcze jakoś nowe 5 fajne z wyglądu.Teraz patrzyłem auto dla siebie na swoją miarę rozglądałem się za Mercem W 204,A4 B5 i e39.Tak cenowo najbardziej wypada Audi,BMW nieco wyższa klasa bardzo wygodnie się jeździ ale troche trzeba dołożyć, a merca odrzuciłem lubią nadkola sobie gnić ogólnie fajne auto.
  23. @soltys48 Co ty porównujesz wyrób komunistyczny do wyrobu zachodniego z porządnej półki ma to jakikolwiek sens? Mnie śmieszy że 60-tki takie gadanie wytrzymałe przeżyje nie jednego JD patolenie fanboyow itp itd.Napisałem tak bo to niezły przebieg jak na 60-tke widocznie nie zrozumiałeś aluzji.Temat jest o Ursusie to nie odbiegajmy od niego,porównaj z ruskim czy czechosłowackim sprzętem.
  24. @wojcik1207 Kupiłeś szajs a nie licznik.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v