prosta sprawa - zadzwon i sie dowiedz. Na necie sa strony i numery telefonów do pliszki( traktormoc) i agrotronic, tyle ze oni nie jeżdżą tak specjalnie na drugi koniec polski dla 1 klienta, jak maja tak z 3-4 to dopiero wyjezdzaja
tutaj brakuje fanów tylko jednej marki - John Deere :-D wtedy to by dopiero było :-P .
Kolo wydrowic jest handlarz ale u niego to niektóre sztuki tylko w normalnym stanie stoją. zresztą jak u każdego. A koło Białej ( Prudnik) tam jd, deutz i fendt tylko- wszystko inne złom, a i oczywiście walka między jd a fendt ( który to lepszy a oszczędniejszy) :-)
zakwaszanie gleby... tu chyba chodzi o to ze snieg to poprostu woda z kwaśnymi związkami chemicznymi ( cementownie, elektrownie ito) która jak dostanie sie bezpośrednio w glebę to może zakwaszac
dzięki za odpowiedź kolego.
firma to napewno 44tuning - ogólnie mają słaba opinię - mi mojego jd robili z agrotronic (Białystok) napewno dużo taniej i lepiej
kolega @kuba5r ma trochę racji. spróbujmy pociągnąć na ziemi/ piasku takiego samego kształtu blok o wadze 50 kg i 100 kg... ciekawe z którym pójdzie lżej..... a co do ciągnika 560km to w tym przypadku ciągnik idzie nie w bruździe tylko po ścierniu ( albo po uprawce) i moc jest inaczej przekazana na ziemie, oczywiście pług 20 skibowy nie,, wisi,, na traktorze a jest tylko ciagniety na zaczepie najczęściej.
dokładnie tak jest kolego. komputer sam to określa na podstawie zapełnienia filtra, tyle że musi być włączona opcja,, auto,,. To racja że przy wypalaniu dpf silnik ma większe obroty, temperatura sie podnosi no i paliwa dość idzie... taka ekologia :-D
średnio w mniejszych 6xxx i 5xxx to dpf wypala się co 100,5 godzin. Jednak komputer może zrobić to wcześniej o np z ladowaczem jak będziesz pracował to po +- 35 - 50 godzinach może już się wypalanie włączyć...ale nie jest to w 100% pewne. Jd do tura fajna sprawa bo dość zwrotny jest no i rama oczywiście.
kolego @mraukot kto robił te wycinanie dpf w tym jd co mówiłeś?
teoretycznie lepiej robić stary bo juz go masz i znasz koszty (przybliżone) naprawy a jak inny silnik znajdziesz to co w nim będzie tego najstarsi Indianie nie wiedzą... a co do drugiego pytania to przyczyny mogą być różne... pompa,wtryski, nieszczelności itp
ogólnie nh prowadzi chwilowo w jakości omłotu, ilości strat i wydajności godzinowej a claas trochę przesadza z wydajnością swoich kombajnow ( oprócz lexow) żeby te różnice między nim a nh zatrzeć.... class dobry kombajn- mało awaryjny, dość czysto młóci ale po prostu nh jest lepszy :-D
pierwszy kod to ,, Turn angle is not reached within 2 seconds.,,
a drugi,, Initial reference (=zero position) could not be reached during ignition 'ON' Refere,,
fajna robota z takim rozbieraniem ciągników.. co najciekawsze jakby dobrze popatrzeć jest o wiele wygodniej niz przy autach ( wiem - robiłem i to i to)