Skocz do zawartości

piotrbm_211320

Members
  • Postów

    1258
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez piotrbm_211320

  1. z daleka jesteś?
  2. czego potrzebujesz do tego silnika?
  3. to jest zależne od skrzyni jak nie ma konfiguracji to jest tabelka ogumienia
  4. masz czujnik poziomu płynu? czujnik ciśnienia?
  5. czyli rozumiem ze go kupiłeś i teraz sprzedajesz bo jakoś mi się nie chce wierzyć z sam go doprowadziłeś do takiego stanu PS. proszę o nie walenie w "CHu...a" jeżeli chcecie pomocy w czymś to szczerze mówcie ze jesteście mechanikami, handlarzami, rolnikami a nie ściemy ze to jest mój traktor a nagle okazuje się ze jest ktoś mechanikiem i przerosła go sytuacja i szuka pomocy!!!
  6. widzę ze tu na forum jest dużo kombinator niech autor się wypowie na ten temat co zaszło albo ...
  7. do wymiany spawani nic ci nie da za duże pękniecie i w złym miejscu może ci się ciągnik rozłamać
  8. z tymi bąbelkami to może być rożnie płyn szarzeje?
  9. 1. odma drożna ? 2. turbina może puszczać 3. uszczelniacz nóżki zaworu 4. pierścienie olejowe wytarte nie da się ot tak po prostu powiedzieć ze to to. ile oleju dolewasz? ile mth był robiony remont silnika jak tak to jaki i kiedy? przewody turbiny w oleju?
  10. chwytak i wyrywasz do zewnątrz
  11. szukać w kablach zwarcia lub przerwy
  12. a ciągnik jeździ??? odpala?
  13. jak sporadyczne to się nie przejmuj
  14. a kontrolka od czego błyska ??
  15. Deutz-Fahr Agrotron 6.00 96r Błąd P3 co oznacza? a gdzie ci wyświetla P3 ?? ------------------------------------------------- witam w deutz 5.115 wyskoczył mi błąd T19 po chwili zgasł ale chciałbym wiedzieć co oznacza z góry dzięki pozdrawiam coś z zaworem proporcjonalnym
  16. jedz na serwis coś nie łączy albo czujnik się popsuł
  17. tak wózki ci są potrzebne kabinę da się o kołkować wiec nie trzeba ściągać jak kolega napisał ogólnie prosty zabieg nic skomplikowanego
  18. wystarczy na 2 rozjechać przy tylnej ośce nie trzeba na 3
  19. radio montowane na osobnych kablach??
  20. ściągnij pierścienie z tłoka wsadź w cylinder i będzie po zamkach widać czy wymieniać czy nie ile godzin ma?
  21. dzwon do agroplusa tam ci sprzedadzą
  22. no i tu jest jeden myk bo wtryskiwacz składa się z korpusu talerzyka końcówki wtrysku sprężyny i podkładki lub bolca regulującego zazwyczaj jak otwiera się na za niskim ciśnieniu oznacza to ze iglica zrobiła już sobie miejsce byt duże w kocówce wtryskowej lub sprężyna się wypracowała i zrobiła się miększa (powtarzam na przykład!) jak za wysokie to zazwyczaj się już zatarła iglica w końcówce wtryskowej lub w talerzyku (jeszcze raz na przykład!) wiec jak by nie patrzeć końcówka do wymiany! i tyle w temacie PS. stoi u mnie w tym momencie silver130 już z """regenerowanym""" układem paliwowym chyba ze 3 razy go robili aż trafił do mnie co ciekawsze płakałem z śmiechu jak słyszałem że jakiś mechanik popuszczał sobie przelew by ustawić wtryskiwacz na dane cieśninie bo mu się zawieszał jak ktoś coś takiego mówi to nie ma pojęcia o układach wtryskowych czyli około 95% warsztatów wtryski zostały już naprawione jeszcze tylko pompy do ogarnięcia ale to już inna kwestia co ciekawsze jakiś pajac zj***ł to klientowi bo uszkodzone było zupełnie co innego a układ paliwowy był sprawny wiec ... jak masz się czepiać czyszczenia to radze wyczyścić myśli pod zimnym prysznicem
  23. tak masz racje często można się pomylić że to to samo bo obudowy są do siebie bardzo podobne
  24. jak ktoś wymienia na zamienniki to szkoda a tak na marginesie to wytłumacz mi kolego która cześć w wtryskiwaczu się zużywa że wtrysk się otwiera na za niskim ciśnieniu lub na za wysokim ? ciekaw jestem co napiszesz a to co napisałeś z utrata mocy to też zawory mogą dać taki objaw ba jak i wiele innych rzeczy na przykład pompa lub pompa wstępna ...
  25. zawory powinno się regulować a co do wtrysków jak chodzą i nie poddymia to nie dotykać bo można tylko przypadkiem zepsuć
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v