piotrbm_211320

z tymi stukami jest tak że zależy jak stuka bo słychać będzie przełączenie skrzyni i słychać będzie uderzenie zębów w dodatku najlepiej będą słyszalne w zużytej skrzyni i w świeżo wyremontowanej - w zużytej ze względu na niesczeszczenie nieprawidłową prace - w wyremontowanej ze względu na nierówno wyrobione zęby bo stare trą o nowe i niestety przez 500-1000mth będzie słychać wiec wszystko zależy jaki to stuk!

tam nie ma rewersu i kalibruje się tylko sprzęgło centralne uszkodzenie centralki skrzyni begów skutkuje unieruchomieniem ciągnika na amen ponieważ w sprzedażny są centralki z wadliwy oprogramowaniem i nie ma podstawowy serwis możliwości zaprogramowania centralki (w razie potrzeby mamy odpowiedni poziom dostępu i jako jedni z nielicznych jesteśmy w stanie zaprogramować) przy używaniu dobrej jakości filtrów kabinowych i drożnych odpływach z układu klimatyzacji problem nie występuje z zatykaniem !!!

przedmuch na pierścieniach

to akurat jest od pneumatyki

masz do wymiany uszczelniacz kasetowy ale nie obędzie się bez prasy 40T i nowych łożysk

z przemierzeniem będzie problem chyba za puszczasz duży prąd przez kable najlepiej to pójść za kablami do samej kabiny i zobaczyć czy nie ma przetarcia

gdzieś jest zwarcie w okolicy zaworu podnoszenia lub przycisku

myjka ciśnieniowa i dimmer

pomiędzy wymiennikami ciepła masz koc z kurzu

odkręć kolektor i zobaczysz czy kanały wydechowe są mokre i które

rozpadnięte łożysko na HML

TRANSM ALARM 095 USTERKA FOTELA Wykrycie braku połączenia lub usterki fotela operatora

najpierw trzeba zobaczyć jakie masz i czy w ogóle są dostępne

to jest błąd fotela tak da się sprawdzić komputerem

tak

chodzi oto że podczas odpalenia masz przestawić dźwignie inwersora na N czyli na środek a komputer z jakiegoś powodu nie widzi N tylko jazdę do tyłu może być winna sama dźwignia

wymień stacyjkę rozpadła się

W

z alternatora

na pewno to olej ?

na liczniku pokazuje ci że jest przełączone na daną prędkość ale jak ci się mechanizm rozpadł to nie ma co napędzać trzeba tam zajrzeć do środka

przesuwka mogła się rozpaść

a oryginalna membranę montujesz?

zapewne uszkodzone łożysko wewnątrz

nowe sekcje czy nowe pompy ?