Skocz do zawartości

piotrbm_211320

Members
  • Postów

    1258
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez piotrbm_211320

  1. niech zgadnę pewnie odkręcony na max ?
  2. oddaj do jakiegoś ogarniętego serwisu to ci naprawią jak chcesz to zapraszam
  3. no to co? zalecane odrobaczanie raz w roku
  4. a nie nalałeś paliwa z banki z oprysku?
  5. prawdopodobnie alternator ci nawala
  6. na kolektorze dolotowym świeca płomieniowa
  7. a odłączałeś potencjometr od gazu ręcznego ?
  8. dziwne że do 1800 powinno ograniczyć do 1500 dzieje się tak jak nie działa czujnik prędkości kół lub centralka ma uszkodzone oprogramowanie
  9. powietrze ciągnie
  10. możliwe że ci się zatkało
  11. problem ze sprzęgłem elektryka
  12. po zwiększeniu dawki będzie dymił jak ją ustawisz za dużą
  13. strzałka się świeci czym miga??
  14. wiarygodne wskazanie da ci tylko odczyt z komputera
  15. kolega dobrze pisze sprawdź zbiornik albo filtry paliwa może się podwinęły
  16. pewnie w układzie hamulcowym po prawej stronie
  17. kolejność jest na samym początku książki
  18. nie mam nic do dodania! nie znam się! nie orientuje się! zarobiony jestem! ;)
  19. jak uważasz że to samo to ok powodzenia
  20. do działania asmu jest potrzebny tylko czujnik skrętu i co ważne jest kilka rodzai roznia sie nie tylko budowa ale i katem przerwania wskazania po wymianie czujnika konieczna jest kalibracja i to tyle !
  21. odłącz czujnik i sprawdź czy będzie załączać cewkę ale problem i tak będzie mechaniczny
  22. ok a jak jest to wersja bez radaru ? i w takim razie po kiego grzyba jest montowany czujnik skrętu osi ???
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v