Skocz do zawartości

tomek73

Members
  • Postów

    12785
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez tomek73

  1. Ja przeważnie kupuję w styczniu, też chodzi i rozliczenie akcyzy. Paliwa starcza mi przeważnie do koszenia pszenicy w tym roku do orki pod rzepaki. 9 tys miałem. Teraz sam zastanawiam sie czy teraz część nie kupić. Chodzi o cene, nie o Vat Zbiorniki oryginalne po 3 tyś i 1 tyś na olej opałowy. Jedno płaszczowe zamknięte w pomieszczeniu. Ale podstawa to zbiornik w pomieszczeniu bo chodzi o skraplanie sie wody w środku zbiornika. Zresztą węgiel też teraz trzymam zamknięty, tu chodzi o cene. Paliwo zimowe ma o wile lepsze parametry niż letnie.
  2. Jesteś w błędzie. Wlej syntetyk do starego silnika, zobaczysz co będzie. Nie jeden po takiej zmianie miał silnik do remontu. Są specyfiki do czyszczenia Duda reklamuję i zrobił test , sam był bardzo zdziwiony co z silnikiem sie dzieje. Przed wlaniem sprawdzał ciśnienia na cylindrach, Sam zacząłem stosować. Toyota Rav 4 z silnikiem 2,0 D4D nagle mi zaczeła tracić moc, jakby jeden wtrysk, czek nie zaświecił się błędów nie pokazała, ma 217 tyś w oryginale, po wlaniu środka do czyszczenia wtrysków na 10 litrów ropy uspokoiło sie. Teraz do wszystkich silników to kupiłem.
  3. Aż wykorzystasz, zimowe lepsze i tylko B0 . Gorzej z letnim zwłaszcza B7
  4. Ja na grzaną nie zbyt reflektuję bo mi nie potrzebna, miałem kiedyś, po drugie u mnie raczej 220 V. siły nie chcę tam podciągać, kupiłem z miesiąc temu ogłoszenia używaną z gwarancja 3 miesiące, reklamują się że ma 6. Z OLX lub Allegro, Karcher 620m za 700 zł, akurat taką miałem poprzednio i chyba spalił mi się silnik, też używką za 300 kupioną, dysza rotacyjna 0,25 miałem i muszę na farbę uważać żeby nie zerwało, Dysza 035 za duża. Do tego Dimer. Jak kupować to minimum 130 bar i 500 wody. Tylko do maszyn spokojnie wystarczy. Dokupiłem wąż 10 metrowy, za 100, mufa za 16 zł i jeszcze jedną dyszę rotacyjną za 140 zł, ale dali 0,5 potem wymieniłem na 035 i jest za duża. Jak był teraz kupował to od razu bym tak zamówił. Nie mam dodatkowych kosztów
  5. Tu nie chodzi o tą bieżnię, tylko ona jest wyrobiona na bieżni łożyska, dlatego ta zewnętrzna bieżnia się podtarła. Sam piszesz o wpadaniu jedna na drugą kulkę. Remont czyli napawanie bieżni pod łożyska, to tylko zakład specjalistyczny, trzeba frezować, sam tego nie zrobisz i kulki nowe. Lub kupno nowej obrotnicy.
  6. Sprawa jaki olej do jakiego silnika nie jest taka prosta. 10W40 do ciapka po remoncie jednak lepiej nie. Dlatego że jest to stara konstrukcja silnika która była przewidziana na olej mineralny i są inne luzy robione o materiałach nie wpominając. Miałem podobny dylemat z NH T 5060 nowym. Po konsultacji z paroma doradcami i to z różnych firm zostałem przy mineralnym. Mój ciagnik ma teraz prawie 5 tys i silnik czyściutki a w środku. Wiem bo przy ustawianiu zaworów widać. Olej to Mobil Delwak 15W40 Wiec zamiast superolu wystarczy dobry firmowy olej nalać. I nie wolno zmieniać w starym silniku mineralnego na półsyntetyk albo tragedia zrobić i wlać pełny syntetyk, wtedy jest po silniku.
  7. Odżywki i CCC jak tylko można w pole wjechać. Nie ważne że 90 % pójdzie na ziemię, ale roślina dostanie takiego kopą że nic innego tego nie da.
  8. Parę lat temu kupiłem da samochodu H 7 na mijana i rewelacja. Homologacją E niby miały, tak pisało, opakowanie w samochodzie woziłem. Świeciły z 3 razy lepiej niż oryginał. Lampy soczewkowe Passat B 6. Przeglądy bez problemu przechodził. Ale to był PHILIPS za za ładne pieniądze, chyba z 400-500 dałem z 5-6 lat temu Kupiłem je po programie w TVN Turbo Dudy o teście podobnych żarówek, gdzie stwierdził że świecą 3 razy lepiej. Do ciągników kupowałem H 4 za 100 zł komplet po roku wszystkie wyrzuciłem, nie dość że sie paliły, rozpadały to świeciły jak chciały, odcięć nie było. W NH w halogenach w lampach przednich mam założone ledy, ale zabuliłem z 600 zł za nie z 2 lata temu. Ale to tylko robocze, i żarówki specjalne, sprowadzone na zamówienie.
  9. 3200 Osadkowski-Cebulski Legnica w tamtym tygodni proponował.
  10. Zrób z hektar i wtedy można coś powiedzieć. U mnie dała 14 ton na ziarno, z docinaczem, ale słabym, klasa 4 a/b ,po 2 razach talerzówką i raz gruberem z talerzówką zapinałem pług. Posiałem po gruberze z 0,8 ha to zobaczę jak bedzie. Agregat uprawowo siewny talerzowy. Od miedzy fajnie, w środku pola już nie fajnie.
  11. Nie zastanawiał bym się długo nad nimi. W Obi tyle kosztują blaszane 70, ma je i szału nie robią. Cienizna. A jak skoszone to można naciągnąć.
  12. tomek73

    Uprawa bezorkowa

    Ja tylko cześc zrobiłem 3 -09 a reszta około 15 to talerzówką na maxa i jakoś poszło.
  13. tomek73

    Uprawa bezorkowa

    Po rzepaku po dwóch tygodniach po skoszeniu, absolutnie wcześniej, podorywka talerzówką do 8 cm. Wtedy pięknie niszczymy samosiewy po kombajnie, no chyba ze jest sucho. Początek wrześnie jak samosiewy maja do 15 cm gruber na głęboko. Przed siewem niekiedy kompaktor Farmet pięknie niszczy to co powschodzi, samosiewy rzepaku niedobitki. Ale to tylko jak potrzeba. Po 20 września siew uprawowo siewnym talerzowym. Przed tem miałem Focusa T Driwe z Uni, teraz Amazone Cirrus 4002. Pole wygląda jak zaorane nic na wierzchu. W tym roku spóźniłem sie i na gruber poszedł 15-20 września miałem dużo roślin rzepaku przy siewie, w czym nie przeszkadza w rozwoju pszenicy. Po 2 tygodniach od siewu wszystko znikło. Tuż przed siewem często doprawiam kompaktorem Farmetem, ale w razie potrzeby, bo po agregacie uprawowo siewnym talerzowym , jak i wirowym samosiewy rzepaku zostaną. Pod pszenicę podorywka talerzówką do8 cm, jak najszybciej po skoszeniu w razie potrzeby jeszcze raz połowa - koniec sierpnia, Jak dużo samosiewów wyjdzie, gruber na głęboko środek września, przed siewem talerzówka i siew. Pod rzepak podobnie jak pod pszenicę, talerzówka po skoszeniu, gruber 15 sierpnia, talerzówka i siew około 22 sierpnia. Sąsiad po rzepaku na pszenicę nic nie ruszał, koniec sierpnia rzepak miał z 30 cm glifosat, środek września gruber na głęboko siew około 20 września. Uprawa zwykłym agregatem i siew zwykłym siewnikiem redlicowym. Masa suchych resztek została na wierzchu.. Po wschodach pszenicy nie widać. tego rozwiązania nie popieram bo zostaje mocno wyciągnięta woda z ziemi. Al koszt glifosatu nie mały, jedynie czas oszczędzamy.
  14. Za pierwszym razem 2 tłoki na raz rozebrałem i dwa na raz składałem, a drugiego używałem jako tuleje. No ale ciężko taki tłoki utrzymać na raz w pionie.. Potem dorobiłem tuleje.
  15. Musisz tuleje dorobić takie same jak średnica tłoczysk. Nie masz inaczej szans złożyć. Ja dorobiłem z plastyku.
  16. Fakt, zwracam honor, nie doczytałem.
  17. Raczej kupiony na przydział. Mieliśmy takiego jak ten drugi, zielony groszek, 1984 r. Nawet te zderzaki blaszane, po przygodzie z sarną wyprostował się, dosłownie zrobił sie płaski. 75 tys i silnik do remontu, potem na 120 i już ja robiłem 3 remont i wtedy zaczął chodzić, ale co ten Polonez przeżył za moją kawalerkę to masakra. Sąsiad kupił siwego za dolary w 1987 to różnica kolosalna w wyposażeniu, w jeździe też.
  18. Tu ewidetnie zły pilnik dobrany. Noi trochę trzeba się podszkolić w ostrzeniu.
  19. Według mnie jedne z najlepszych opryskiwaczy.
  20. W Agroloku dziś RSM 32 3310 w domu. Tanieje.
  21. Jaką masz pompę, membrana czy wirowa. Bo jak wirowa to rozbieraj ją.
  22. Idąc moim tokiem rozumowania nie kupuję sie takich ciągników zajechanych, tylko czeka i szuka ładny ciągnik. Bo uważam ze ciągnik za 100 tys to złomy jeszcze jeżdżące, i nic normalnego nie można kupić. Ja oglądałem 40 sztuk zanim kupiłem. Tylko 2 podobały mi się, na jednego spóźniłem sie, Gość nie chciał mi przytrzymać 24 godziny zanim z mechanikiem przyjadę. A na Ukraine idzie wszystko cześć na części a część ro roboty. Napisz ile kosztuję JD serii 8000 z przebiegiem faktycznym do 10 tys. i czy wogule jest osiągalny. Ja kupiłem Fendta 920 Man z przebiegiem 10300, ogłądałem z przebiegami 18 a faktycznie z 30 miał. Jeszcze myślałem o Magnumie 7420 bo wiem gdzie stoi ładny z niskim przebiegiem, rodzynek wśród Fendtów, ale jednak jak do niego wsiadłem to czuć starością.
  23. Zwolnica nowa do 8000 ponad 80 tyś, nie wiem czy do końca cała, bo wyszła jeszcze obudowa walnięta. a tu się jeszcze okazało że jest założona z 9000, już o wycenę nie pytali sie. Pękło zabezpieczenie bolca satelity i o mało obudowy nie odcieło. Elektronika była uszkodzona . Wstawili nową pompę wtryskową i dalej nic, wstawili czipa i jakoś zaczął chodzić. Ale tylko 200 i koniec. Jak jak szukałem to najpierw NH 8 lub Case Magnum, bo za te pieniądze to dziesięć lat młodszy, ale przeraziło mnie w nich spalanie, wszyscy gdzie bym sie nie pytał to masakra. No i wbrew pozorom cześci do skrzyni bardzo drogie, a CVX to kosmos. W Fendzie rok temu nówka skrzynia ML 260 45-50 tyś i dwa dni wymiany. Remont w 15 pod Opolem. To spróbuj CVX naprawić. Sam serwis mi odradził kupno CVX. Nowy olej do skrzyni leją przez dodatkowy filter. Albo w starym Magnumie po 2002 r kup tak zwana cegłę nad pompą wtryskową, z 10 lat temu 20 tys. Znajomy 2 lub 3 razy zmieniał.
  24. W tamtym roku widziałem w Niemczech Fendta 936 6 letniego z przebiegiem 16 tyś. Jeździł na 3 zmiany w biogazowni. Pod Poznaniem ogłosił sie 930 na Manie dwa lata temu w grudniu z ponad 8 tyś za 225 netto, na początku śmiałem sie że taka cena, Od stycznia co 2 tygodnie do gościa wydzwaniałem czy zapłacony, bo gość co go kupił brał kredyt. i dostał dopiero końcem lutego. Były 2 sztuki, jeden do NIemiec wrócił. Teraz wiem że to była okazja, Normalna cena tego modelu była około 150 tyś. Przynamniej do Fendta są bez problemu części używane, wszystko i tanie, a do tych JD 8-00 i podobnych trzeba bardzo mocno szukać i czekać aż coś ściągną. Tylna zwolnica ponad 30 tyś i czekanie z 2-3 miesiąca żeby była, używana.
  25. Teraz te ciągniki są jedna z najtańszych . Mocno wyeksplatowane i z niespodziankami. Szwagier ma takie dwa. 8100 i teraz 8400 Pierwszy po 3 latach doszedł do siebie, po łożeniu walizki pieniędzy i z 140 km do 200, drugi kupił ponad rok temu za 109 netto i jeszcze z garażu nie wyjechał. I worek kasy już włożył.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v