Skocz do zawartości

tomek73

Members
  • Postów

    12786
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez tomek73

  1. tomek73

    AgOpenGPS

    Na początku fajnie jeździł stało sie pop przy sianiu pszenicy. Czujnik to żyroskop i czujnik na zwrotnicy, Podejrzewam że cos z ustawieniami.
  2. tomek73

    AgOpenGPS

    A co moze być ze mi kierownica lata, sam jeźzdi po metr w jedną stronę i w druga stronę . gdzie szukać przyczyny. Paweł mi to robił i na tym koniec. Wymieniłem żyroskop i żandej poprawy.
  3. Myślałem ze od klimatyzacji sprężarka.
  4. Da rady utrzymać porządek. U mnie podobnie stół zawsze wygląda po robocie, ewentualnie za szlifierką coś leży, ale jeden warunek. Kończę robotę to sprzątam wszystko do zera, blad myję i wycieram. a w czasie roboty klucze nawet odkładam na półkę żeby nie zaśmiecać stołu. Stół kosztował mnie z 1000 zł i 4 dni roboty.
  5. Robię teraz skrzynie w MX wymieniam tarcze bo ścieło i spaliło na 3 półbiegu. Kupiłem tarcze po 17 zł oryginał z Angli ściągane, kosz 3 półbiegu chyba, z mojej winy, przez nie zbyt dobre założenie ściągacza wyłupałem 2 zęby 2600 netto czekałem 10 dni. 3 lata temu tarcze kupowałem w serwisie, orginał i zamienniki, bo brakło oryginałów na półce, chyba po 60 zł, zamienniki ścieło Tam gdzie teraz kupuję mówił że w ciągu 2 miesięcy prawie całe 3 skrzynie sprzedał do MX.
  6. Jaki tablet założysz, jam ma za 3600 brutto Panasonic pancerny.
  7. Burak dał Ci 90 ton z ha. A Ile realnie kasy na konto przyjdzie, wtedy można mówić o pieniądzach.
  8. Nie ściągałem głowicy, obeszło się, śruby kupiłem bo nie wiem czy jak mechanik robił silnik to dawał nowe czy stare.
  9. Chodzi mi o chłodnice wody, przed silnikiem, tak sączyła że nie widziałem. kupiłem uszczelkę, nowe śruby i płyn do wykrywania spalin w wodzie. Płyn nic nie pokazał, barwy nie zmienił, ciśnienia nie robiło to znalazłem że sączy i chłodnica. Chłodnice kupiłem teraz aluminiową, Niemiecką,i okazało się że plastyk na dole pęknięty, po tygodniu nowa przyszła z reklamacji. Na oryginalnej z Cumins za 1500 pisało MADE IN CHINA na tej z zamiennika za 500 nie pisało tego. .No mam tą za 1500 założoną.
  10. KMP uszczelki i głowica też i nie ma problemu, już około 1000 godzin zrobione. Teraz jakaś inną uszczelkę kupiłem, płyn zaczął znikać, ale okazało sie że to 3 letnia chłodnica zgniła. Te silniki można zrobić na 350 km, Inne głowice 4 zaworowe i inny układ wtryskowy.
  11. tomek73

    Koło

    Chyba nie ma już gorszych i słabszych felg jak te 15 skręcane. To jest najgorsze badziewie jakie mogło być wyprodukowane. Te 15 całościowe pekają na obwodzie za stopką.
  12. tomek73

    Uprawa bezorkowa

    Nie koniecznie partactwo. Ja robię tak, po skoszeniu rzepaku przez 14 dni nie pokazuję sie na polu potem talerzówka na 5-8 cm i początek września gruber na głęboko, lub talerzówka na maxa, koniec września siew pszenicy. Kiedyś po skoszeniu robiłem że po 4 tygodniach glifosat i około 10-15 września gruber i siew końcem września. Nie zbyt podobało mi się bo łodygi rzepaku zostawały, nie ładnie to wyglądało i tyle. Ale u nas dalej tak robią . Fajnie by było po skoszeniu przejechać broną mulczowa, chwastownikiem, potem glifosat gruber i siew.
  13. Jakie tłoki kupiłeś i robiłeś szlif czy tuleję wstawiałeś.
  14. tomek73

    Avero 240 APS

    5050 to ulepszony Rekord, nic więcej. Ja mam TC 5060 RS to jest 5 klawiszowiec z 2 bębnem, nie mylić z odrzutnikiem, i koszem sitowym z CX, 3 poziomy sit, 2012 r. To realnie robię 12 ton/h.
  15. 340 kg oba koła ważone. 170 kg/ koło. 3 pierścienie z 328 i po 2 od środka z 360.
  16. Tak jak ja założyłem, te małe od środka, nic nie wierciłem otwory pasowały.
  17. Ha ha ha śmieszne . Patrząc co teraz dzieje sie z właścicielami producentów opon to myślę ze te tańsze mogą dłużej wytrzymać nie droźsze. Niedawno stary handlarz co ma serwis tylko z oponami kupę lat powiedział mi że oprócz Nokian i Michelin to wszystkie inne można do jednego worka wrzucić. Właściciele sie zmieniły i żeby tylko tanio produkować. Mam znajomych co tylko Fendty i teraz Ling Longi kupili. Komplet powiedzmy 26 tyś a Michelin 70 tys, bagatela różnica.
  18. Continental według mnie to jedne najgorszych. W NH na turze mam Treleborrgi z tyłu 12 lat i ok, przednie wytrzymały nie całe 3 tyś godzin, są spękane, mają pajęczynę na całości, za to bardzo dobry uciąg. Z Niemiec 3 lata temu przywiozłem treleborrgi 650 R 42 z 12 letnie to jedna po roku szczeliła, i co z używek treleborrgi kupowałem to szczelały. Teraz nie na Pirelli treleborrgi Continental nawet nie patrzę
  19. Treleborrgi podejrzewam że niewiele mniej od MIchelin, ale ze treleborrgi ładnie szczelają.
  20. Wiesz ile kosztowały by Michelin? Teraz kupowałem 2 sztuki BKT 650/85 R 38 za 25,6 Ascenso z 19 tyś a Michelin ale 25 jedna sztuka. 540.65 R30 BKT za 7700 też 2 sztuki.
  21. Chyba od 2005 r czyli MXM to jest już NH. MX to jeszce prawdziwy Case potem NH = Case Mam 105 km NH w turze nie mam żadnej hodowli ale słabszego nie polecam do tura. Przedtem miałem Fergusona 80 km i MTZ i szału nie było.
  22. U mnie w Wieltonach też nie zacieka bo pod dachem stoją. Ale na serio to częsty problem że zaciekają, Widzę po różnych przyczepach że dorabiają dodatkowe plandeki zasłaniające dolne burty.
  23. Na północy pod Holenderską granicą byłem. Nie pamietam firmy, ale oni tylko Fendty. Z Casem nie narzekam 9 lat tylko tarcze z półbiegów zmieniłem, i dopiero silnik przytarłem, też wina Wiska. Ale fakt olej brał od razu.
  24. Dokładnie każdy tak mówi o Cuminsie, a też o remontach słyszę przy 10 tyś. U mnie na 1 i 6 cylindrze blok był tak wydarty że 1 szlif nie wyszedł trzeba było tuleję wstawiać. Dlatego też nie wierze już w te przebiegi ciągników, zwłaszcza że 3 lata temu widziałem w Niemczech 936 Fendt 5 letni z przebiegiem 16 tyś. Woził biomasę i 3 kierowców, stan super,
  25. Według mnie ok, Skrobak z Hardoxa 600 lub 800 i na jedna śrubę zamkową, jak do drzewa.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v