Skocz do zawartości

sznajdik

Members
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    4767

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez sznajdik

  1. sznajdik
    Przedni tuz do Massey Ferguson 3060
    Nie wstawiaj wałka tylko profil
  2. sznajdik
    Przedni tuz do Massey Ferguson 3060
    Powiem ci teraz żebyś później się nie narobił naprawiając, ramiona musisz połączyć jeszcze jedną poprzeczką i najlepiej za nią zaczepić siłowniki a to z tego powodu że tak jak jest teraz to podnosząc coś gdzie nierówno będzie rozłożony ciężar na boki jedno ramie będzie miało lżej niż drugie i skręci ci ten wałek czy tam rurkę która służy jako oś ,,zawias" ramion w efekcie czego nie będziesz miał ramion w poziomie jedno względem drugiego. Sprawdzone na własnej konstrukcji.
  3. sznajdik
    Przedni tuz do Massey Ferguson 3060
    W tuz-ach masz najczęściej siłowniki jednostronne właśnie które się chowa ciśnieniem a opadają ,,wysuwają" pod obciążeniem ,,grawitacyjnie" więc ta pewność że widać to nie do końca
  4. sznajdik
    Przedni tuz do Massey Ferguson 3060
    A jak o widzisz? bo ja widzę że siłownik jest jednostronny pomijając wypowiedź autora
  5. sznajdik
    Przedni tuz do Massey Ferguson 3060
    siłowniki jednostronne czy dwustronne?
  6. sznajdik
    Przedni tuz do Massey Ferguson 3060
    Nie wiem co tym będziesz robił ale konstrukcja za słaba i te bolce na siłowniki ci się urwą z czasem bez podparcia na drugim końcu
  7. sznajdik
    Więc tak znak jak był tak się ,,zmył" umyłem rozpuchem koło 10cm w jedną jak i w drugą stronę i ni hu... znaku brak więc znów wtrysk wyleciał z gniazda cofnąłem koło o te 6,5mm i wydaje się że pracuje całkiem ładnie teraz trzeba będzie zobaczyć jak po nocy będzie odpalać albo w przymrozek. A no i jak cofnąłęm o tę wartość to pompę ustawiłem z segerem dla jasności
  8. sznajdik
    Przez te mikro okienko za wiele nie widać ale zobaczę
  9. sznajdik
    Chyba silnik A4.248
  10. sznajdik
    Sprawa wygląda tak odkręciłem ten korek u mnie z boku nie tak jak tu na rysunku szukałem znaku i ani śladu jakichkolwiek napisów więc wykręciłem rozrusznik w ich poszukiwaniu i brak wyjąłem wtryskiwacz i ustawiłem tłok w gmp wtedy zaznaczyłem se w okienku na kole znaczek naprzeciw tego wystającego z bloku wskaźnika okręciłem w miejsce otworu rozrusznika by to obejrzeć i co zauważyłem? jedynie ledwo widoczna linia żadnych znaków kątów czy napisów co dalej?
  11. sznajdik
    Te https://static.agrofoto.pl/monthly_02_2014/post-109427-0-19772300-1392757665.jpg
  12. sznajdik
    Na stykach przy czujniku radzę popatrzeć tak od ciśnienia oleju jak i od pompy
  13. sznajdik
    Mam z metr2 materiału na uszczelki to się nie martwię
  14. sznajdik
    Albo se jaja robisz albo nie wiesz o czym mowa a jak nie wiesz to nie rzucaj tu śmieci bo się rolka w myszce psuje od ich przerzucania
  15. sznajdik
    Mam pytanie odnośnie kodu błędu mam kod 1-3 albo 3-1 skąd wiadomo kiedy zacząć liczyć? mf 6160
  16. sznajdik
    No to ciekawy materiał czas to wprowadzić w życie
  17. sznajdik
    W którą stronę opóźniamy w którą przyśpieszamy?
  18. sznajdik
    W zwykłej pompie to rozumiem ale tu hmmm. nie widzę jakiegoś sensownego rozwiązania a myślę że miałem za wczesny bo ciężko było rozrusznikowi kręcić jak tylko temp. niższe i padała mi uszczelka pod głowicą dość często, myślę właśnie że przez to że za wczesny był wtrysk tylko jak go ustawić bo na słuch (jak mówią niektórzy) to według mnie ustawianie śmiechu warte
  19. sznajdik
    Ciekawe jak w pompie rotacyjnej zobaczysz początek tłoczenia
  20. sznajdik
    Jak w temacie wie ktoś jak fachowo ustawić prawidłowy kąt wtrysku tu akurat mf 3060
  21. sznajdik
    Budowa wiaty
    No to jakiś hds do drzewa czy budowlany wynająć
  22. sznajdik
    Tu mówimy o konkretnym modelu ciągnika więc nie może zbraknąć chyba że do baku lałeś to zrozumiem tę pojemność
  23. sznajdik
    60l agrol stou plus 10w40 600zł i zostanie na czteropaka jakiegoś
  24. sznajdik
    Wykręć szybkozłącze i na czas pomiaru wkręć króciec i nakręć przewód z zearem
  25. sznajdik
    A jakie prawidłowe ciśnienie w cylindrach ma być?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v