sznajdik

Zgadza się odkręcasz 6 śrub właśnie tego elementu i zdejmujesz ciągnąc za element 32 i wszystko schodzi tyle że nie koniecznie lekko bo jest osadzony na kołkach ustalających. Tylko mówię o serii30 bo rysunek chyba nie jest od serii 30 nie jestem pewien

A może masz filtr od wspomagania i jest zapchany. Który rok MF-a długi czy krótki filtr od hydrauliki masz?

10cm?!!!! to chyba ci się ktoś tam przewiercił przez wszystko co możliwe bo mu smar nie szedł i dalej nie idzie. 10mm to bym zrozumiał ale nie cm z punktu technicznego nie możliwe

Należało by zwrotnice przesmarować to przestanie piszczeć

Kolego nie bulwersuj się tak nikt tu nie pisze niepotrzebnie, to idzie podłączyć bez schematu metodą prób i błędów podłączasz jeden przewód pod któryś z elektrozaworów i przyciskasz kolejno przyciski którymi się załącza elektrozawory (np. wciskasz przedni napęd załącza się wom to ten sam przewód przerzucasz aż załączy napęd) i zostaje tylko dopasować który do czego podłączyć, tylko obawiam się że w twoim przypadku może niewiele zadziałać.....

Pewnie na podłączonych nic nie działało a jak rozłączone to dało się wcisnąć jakiś kit i znaleźć ,,jelenia" (bez urazy) co kupi

Jak w krzyżakach jest smarowniczka to się smaruje ale przeważnie ich nie ma możliwe ze ktoś dorobił tam smarowniczki bo przeważnie wysiadają dolne łożyska bo tam woda częściej zachodzi

Jak pod blachę to brakuje jeszcze jednej poprzeczki po środku

Nie wiem o jaki model pytasz ale chyba większość ma łożyska toczne stożkowe które wystarczy nasmarować raz na parę lat np. przy wymianie uszczelniaczy czy krzyżaków i wystarcza odkręcasz 4 śruby zdejmujesz dekiel trochę smaru i gotowe

Ja 2 tyg temu kupiłem po 837brutto tyle że dziś dojechał transport 22,5t

Ja swego czasu sam na polu bez lewarka to ustawiałem żadnej magii w tym nie ma

Ja mam coś takiego http://www.agrofoto.pl/forum/gallery/image/488781-mf-3060-amazone-za-f-604-r/ nawet c-330 podnosi 500kg tylko warunek jest żeby podnośnik stał oparty o ziemię inaczej przód do góry a Masseyem tonę podnosiłem

Nie wiem jak w tym modelu jest ustawiona pompa wtryskowa ale w niektórych jest pionowo i tu jest przyczyna przybywania oleju w silniku. Ten że olej smaruje też turbo i możetu jest problem że olej z paliwem sadzi turbo, sprawdź ją jeżeli masz zamontowaną pionowo

Ja mam inny dylemat nie mam przyśpieszacza (speedshift) mam skrzynię AB 16/16 a katalogowo 32/32 jaką skrzynię ma mój ciągnik 30czy 40? na szybie brak naklejek z prędkościami

Wiem że dobry bo obyło się bez mycia zbiornika

A nie było wygryzione pod uszczelniaczami? chodzi mi o to czy rowek na półosi nie powstał przypzdkiem. Ja w swoim załadowałem tam smarem i trochę oleju i powstała taka breja która smaruje a nie wycieka i działa

Ja w swoim też mialem syf i w pewnym momencie tak mnie zdenerwował bo podczas orki co pół godziny a może i to nie zapowietrzał się w końcu wyjąłem caly smok z pływakiem i na końcu zamontowałem filterek od odstojnika paliwa z c-330 i już chyba ze 4 lata nie mam żadnego problemu i nie muszę tak uważać czy idealnie czysty ON leję bo itak nie zaciągnie brudu

A może syf w zbiorniku przytyka dopływ paliwa na zimnym wszysttko jest na dnie i nie dostaje się do smoka a jak po pracuje paliwo jest w ruchu i może przyssac jakis brud to jedna z teorii. Sprubój podłączyć zasilanie paliwem z innego źródła dajmy na to z jakiegoś baniaka z paliwem i wtedy możesz wyeliminować zbiornik. Tak wogóle powiedz czy to nagle się stało czy przez jakiś czas zaczynało się ujawniać więcej szczegułów

Dokładnie jak kolega wyżej pisze jak dobrze trafisz nie kombinowany to będzie latał o ile sam go nie załatwisz ja swoim latam też jakieś 6 lat wymieniłem w nim uszczelkę pod głowicą tak dla spokoju później dobrali mi zły filtr od hydrauliki to posadziło pompę i poza tym lekkie problemy przy elektryce ale to raczej wina styków a i jeszcze robiłem wałek ataku z niewiedzy nie dopilnowałem tulei na osi i wyrobiło trochę frezy. Teraz oddałem do robienia silnik i sprzęgło bo uważam że po tylu latach wskazane mu to poza tym fajna maszyna tylko zakup musi być bardzo rozważny i radzę z kimś kto się zna na tych maszynach