w turbinie i w intercoolerze zawsze bedzie tłusto bo jest smarowanie z silnika i nie ma bata zeby nic nie przepusciła a u ciebie mogło dojsc do peknięcia lub rozszczelnienia przewodu gumowego i olej idzie na zewnątrz jeżeli nie ma znacznego ubytku oleju silnikowego to nic strasznego sie nie dzieje