MgrLukash
-
Postów
3746 -
Dołączył
Treść opublikowana przez MgrLukash
-
Ja patrzę że oni robią tak jak kiedyś Ursus - zmieniali maski jakięś najmniej istotne pierdoły a ich technologia w miejscu ugrzęzła i sprzedawali ciągle to samo w innych opakowaniach... Z obciążnikami tyle waży czy bez?
-
Mnie tez takie rzeczy odpychają, wiadomo miejsce pracy świadczy o właścicielu/operatorze. -
W JD to norma że odłazi nawet w tych nowszych po 2000r takie rzeczy spotkałem. Ale w Twoim i tak nad wyraz dobrze to wygląda, jak je kiedyś oglądałem to sporo miało już w tym miejscu gołą blachę, albo resztki tapicerki.
-
A ta małą dźwigienką to pewnie półbiegi się zmienia bez sprzęgła. Tapicerka oryginalna?
-
Seria 500 też jak w ładnym stanie tania nie jest, najtańsze są chyba GTA -
My za P5 w prawie pełnym wyposażeniu i z ładowaczem LC-3 zapłacilismy blisko 180 000zł brutto. Dołóż mu komplet osprzetu i wyjdzie blisko 190 000zł brutto z tym że on ma 101KM nominalnie a maksymalnie 106KM czyli ciut wiecej ale wyposażeniem bije na łeb wszystkie ciągniki w tym segmencie cenowym.
-
John deere 6120M czy Valtra N103.4 H5
MgrLukash odpowiedział(a) na krzychuuuuu temat w Jaki ciągnik wybrać ?
A co ma "topornośc" do trwałości? A ile kosztuje usunięcie tego DPF i czy dasz mu gwarancję że za rok nie zmienią się przepisy i nie bedzie musiał na nowo go wstawiac ponosząc przy tym kolejne koszta, bo na stacji diagnostycznej ciągnik badań nie przejdzie? Sporo ludzi patrzy na to co dziś się da z tym zrobic a czemu nikt nie spojrzy obiektywnie do przodu, wszak taki zakup za cwierc miliona to raczej inwestycja długoterminowa a nie na 2-3lata. Do tego co handlowcy mówią należy podchodzic z dystansem. -
O taki jakby grzybek wciskany/wyciągany chodzi - jak dobrze pamiętam to była regulacja pozycyjna/siłowa. A ta nad zaczepem nie pamiętam. Aby ramke mieli a szybe i uszczelke nową można kupic. W Międzyrzecu Podlaskim jak dobrze pamiętam mają jakieś części z demontażu do tej serii - tam się zaopatrywał właściciel tego Dx85 gdy robił w nim skrzynie bo w serwisie zaśpiewali mu coś około połowy wartości ciągnika za synchronizator. -
Tak były głównie te z francji mają 5 biegów i 30km/h bo tak to 6 skrzynie w nich były i 40km/h. Kabina ciągle była ta sama tylko ja modernizowali, wostatnim roczniku zmienili te szybki koło maski na inne, większe i po tym można najnowsza wersję rozpoznac na pierwszy rzut oka:
-
DF to był nasz pierwszy zachodni ciągnik dlatego sporo musiałem się o nich dowiedziec, nawet były plany na drugiego większego ale nie wypaliły. Twój a Dx85 to całkiem 2 różne ciągniki. Dx85 to był jeden z pierwszych i najmniejszym modelem z serii DX produkowany od 1978r. miał on silnik 5cylindrowy o mocy równo 80KM, skrzynie 4 lub najczęściej 5 biegowa - 30km/h. Konstrukcja tego modelu jest taka jak ciągników 6cylindrowych z tej serii, ciągnik jest długi, zbiornik masz nad silnikiem, WOM tez jest tam inaczej załączany, inny przedni most. Wnętrze kabiny jest inne, głównie prawa konsola do sterowania hydraulika i TUZem, inna kierownica, gałki dźwigni itp Przez 2 lata była produkowana seria pośrednia malłych Dx'ów: Dx80, Dx86 i Dx92 - ten ostatni to odpowiednik Twojego ale z kabina wewnątrz jeszcze taka jak w starszych. W tej serii można było już spotkac skrzynie 6biegową 40km/h tak jak w nowszych. Dzangus97 dzwoń i pytaj co trzeba: http://allegro.pl/czesci-deutz-fahr-dx-drzwi-kabina-szyby-zaczep-i6664217099.html#thumb/2
-
U mnie w regionie jest 2 dealerów DF - jeden ma DF i Same drugi DF i Lambo. W moim regionie wcale mało ich nie jest - głównie tych starszych, rzadziej Same na polach/podwórkach widuje.
-
John deere 6120M czy Valtra N103.4 H5
MgrLukash odpowiedział(a) na krzychuuuuu temat w Jaki ciągnik wybrać ?
Nez w tych katalogach podaja wagę wg jakichś norm (tak jak z moca jest). nasza N111e wg katalogu ważyła niecałe 4900, na wadze z pełym zbiornikiem i operatorem wyszło coś ponad 5800kg z tym że ma TUZa i szerszy komplet opon ale to raczej blisko tony nie waży. Ktoś na forum kiedys pisał że Valtra podaje mase bez kół i płynów ale czy to prawda nie wiem. Tyle co z praktyki podałem. Szkoda że MF nie bierzesz dla mnie z nich najbardziej uniwesalny ciągnik a przy 30ha i hodowli to się w sumie najbardziej liczy. -
Wiesz z tego kraju odmładzają, mam we wsi Dx85 co ma w papierach 1988 a okazało się przy rozbieranu że 1982, i Valmet 8050 w papierach 2002 a w realu 1997. Kombinuja jak mogą bo tam się ciągników nie rejestruje więc wpisują co im pasuje. Bo Twój jest max 1986 w 87 mógłby byc zarejestrowany i tyle. Tak wygląda wersja po liftingu produkowana od 1987(może nawet końca 86):
-
John deere 6120M czy Valtra N103.4 H5
MgrLukash odpowiedział(a) na krzychuuuuu temat w Jaki ciągnik wybrać ?
Valtra ma nowocześniejszą przekładnię, zakresy zmieniane są elekrohydraulicznie a nie jak w JD mechanicznie, mniej eko badziewia pod maską. Tylny most masywniejszy. Kabina wewnątrz wygląda nowocześniej ale jakośc wykończenia boków jest słaba(nawet bardzo jak na tą klasę). czy valtra bedzie lżejsza od JD? No nie powiedziałbym. Ja bym jeszcze wziął pod lupe MF 5612(lub 5613) ze skrzynia Dyna-6(dźwigienka T-control w podłokietniku) - wtedy masz już 24 przełożenia i w tym 6 zmieniane bez sprzęgła w jednej grupie(możesz je zmieniac prawa lub lewą ręką), 3 prędkości WOM w standardzie, waga w prospektach 5500kg zobciążnikami (ile rzeczywiście waży nie wiem). -
Tamte z linku były do nowszej serii tak jak mi wytłumaczyłeś na początku myslałem że ktoś coś z ramką kombinował ale się już wyjasniło. O te na 100% już; http://allegro.pl/szyba-drzwi-lewe-do-deutz-dx-85-dx-90-dx-110-i6675182667.html A on przypadkiem nie z Holandii sprowadzony?
-
Myśle że coś nie tak. Jak tak to szukaj na allegro tej do Dx85, Dx90, Dx110 - na 100% będzie pasowała. A z rokiem produkcji to ktoś Ci niezłego wałka wcisnął. Taką wersję produkowano 1983-86. U nas był kiedyś Dx4.50 z 1987 i już po lifcie. W galerii mam zdjęcia. W 1990 to już zakończono produkcje tej serii.
-
Forterra? Hmmm... za te pieniądze co najwyżej zwykłą Proxime kupi w dobrym wyposażeniu. A 1025 do transportu nie bardzo, szybka 1 ciężko bedzie mu ruszac z ładunkiem. Ja podrzucę 2 opcję które zmieszczą się w tej sumie a nikt o nich nie wspomniał wcześniej: https://www.olx.pl/oferta/mtz-belarus-922-5-common-rail-rusek-pronar-nowy-dostawa-gwarancja-CID757-IDiwJGB.html#784c627fd1;promoted https://www.otomoto.pl/oferta/pronar-p5-5340-pronar-p5-silnik-deutz-zf-ehr-bosch-klimatyzacja-bez-pdf-okazja-ID6yiEsF.html#xtor=SEC-8 Do obu dołożyc klime i Grammera i da się pracowac.
-
No nowsze mocowanie ale klamka w nim powinna byc razem. http://agroprofi.pl/pl/p/szyba-drzwi-lewe-do-Deutz-DX-85,-DX-90,DX-110,-DX-120,-DX-140,-DX-145,-DX-160-DX-4.10,-DX-4.30,-DX-4.50,-DX-4.70,-DX-6.10,-DX-6.30,-DX-6.50,-DX-7.10,-DX-8.30/1078 porównaj z tamtymi. O takie chodziło? Ogolnie jakbyś szukał szyb szczególnie tych bocznych i tylnej to bierz te ze starszej serii bo Twój jest jeszcze przed liftem a te aukcje na alegro często dotyczą tych po lifcie które robiono po 1986r i raz że nie będą one pasowały bo boczne tam są uchylane i mają tylko 3 otwory a tylna ma wycięcie na okienko którego przedlifty i starsze nie miały a po drugie poliftowe mają przyciemniane(barwione) szyby które są droższe. Tu masz real foto: http://www.rol-parts.pl/szyba-drzwi-deutz-dx4-50-lewe-04358527,id8081.html
-
Dokładnie. Najlepiej ściągnij przedstawicieli wszystkich 4 marek obierz jedną wersję wyposażenia i patrz który lepszą ofertę rzuci. Takie Lamborghini Strike ma całkiem fajną stylistyke(może i ładniejszy niż DF), a biały lakier bedzie z dala się wyróżniał:
-
Są 2 rodzaje drzwi w serii Dx - te piewrsze roczniki miały inaczej mocowania niż późniejsze. Masz do niego tą ramkę z klamką? Klamka jest połączona rurką z nią czy oddzielnie?
-
http://allegro.pl/szyba-drzwi-lewe-deutz-dx-4-10-4-30-4-50-4-70-6-05-i6674618924.html
-
Właściwie to od jak dawna go masz? Poza Valtrą masz jeszcze jakieś ciągniki bo Zefira na OLX widziałem. -
Tu masz jakiegoś użytkownika ale nie wiem skąd:
-
To dokładnie taka wersja na testach u nas była. Nie denerwuje cię ten zagłówek w fotelu - bo mi on przy zamykaniu i otwieraniu szyby przeszkadzał. -
Deutz Fahr 5110C czy New-holland T5 110 DC???
MgrLukash odpowiedział(a) na Pavvelek temat w Jaki ciągnik wybrać ?
Ciekawie wygląda w tych barwach. Jaka dopłata do takiej kolorystyki?