Finlan

Jak sam to wymyślił skoro to jest perfidna kopia Avanta z serii 300, niemniej jednak dobrze ktoś chce się w to bawić na większą skalę bo ceny ładowarek małe nie są

Nie myślałeś kolego zrobić coś na wzór tego z filmu? https://youtu.be/TbmraRtfwWM?t=1m20s

Na moje oko to tylna borta otwierana hydraulicznie, po lewej masz ramkę która będzie dokręcona do tylnych słupków, ta po prawej to część ruchoma,zamki pewnie przyspawane po to żeby można było np otworzyć samą dolną bortę bez otwierania całości hydrauliką. Siłowniki będą miały wstawione zamki? bo nie widać na zdjęciach haków

A przede wszystkim sztywność, mam podobnego chińczyka tyle że z 300W silnikiem a od biedy wiertło 16mm idzie, tylko co z tego jak podstawka się ugina pod naporem siły i jest obawa żeby nie połamać ;)

Mam dwie proxy, 8441 z turem, ma obecnie 1900 mth i 95 która ma nakręcone 1800mth i sprzęgła po dziś dzień nie zmieniane pomimo faktu że użytkują je trzej kierowcy

Ozas ozas, w takiej kolorystyce wychodziły po przejęciu przez Esaba

Trochę skopałeś bo mogłeś zrobić z przodu szerszy a nie tak zwisa do dołu

Projektowane w SolidWorksie

Jaki tu jest nacisk na stopkę i jaką śrubę kupiłeś ?

300 kg? Ta belka to od podnoszenia zaczepu co waży może z 40 kg w wozie podczas podczepiania się gnie

Nie oszukujmy się, nikt Ci za taką cenę go nie kupi

Rama główna zaczeła pękać od dołu, w tym miejscu jak masz łączenie profilu z grubą blachą wygiętą w kształt litery C

Być może to jest tak ciasno spasowane że bez podgrzania tego kołnierza nie zdejmiesz go

Zmienisz raz a docenisz później, mniej szarpaniny a i dłonie ciut mniej usyfione

Ja słyszałem od posiadacza używanego Vicona że gdy mu zaczeły mu stawać bele to oblał kilka walców żywicą i posypał drobnymi kamyczkami, niby prowizorka a działała

Dobra robota, jakie najgrubsze drzewo tnie?

Same załączanie wom w proxach lekko chodzi więc proponuję zamiast dźwigni sprzęgła wom wstaw sobie siłownik elektryczny i kawałek przełącznika w kabinie, lepsze to niż szarpanie się z tą linką

A chociaż jest wzmocniona w newralgicznych miejscach czy tak samo lipa odwalona jak w metalfuszerce?

W pełni się z Tobą zgadzam. Chodzi mi o ubezpieczenie, jak nie masz dwupłaszczyznowego to na dzień dobry nic nie dostaniesz bo co, masz zbiornik? Nie

Możesz nie kupować, nikt Ci nie każe, tylko w razie pożaru zapomnij o jakimkolwiek odszkodowaniu. Apropo pompy, uszczelnij ją póki jeszcze nowa i zrób zaworek kulowy na wężu bo ten co dali oryginalnie to o kant d*py potłuc, już nie raz wiązanki leciały przez niego

Zależy jakie masz tereny, ja mam od równin po pagórki i 2,1 jest optymalny, od biedy może i by 2,6 poszedł ale to musi być na równym, kolega ma właśnie 2,6 i ciągał Fendtem 6 cyl 110 km to pod górkę musiał wypłycać bo z obrotów schodził

Jak dla mnie to te całe rama to jest jedno wielkie nieporozumienie, teraz zdaje się poprawili i robią z kawałka rury a nie z profili, w każdym bądź razie nigdy więcej bym jej nie kupił