Skocz do zawartości

kris14

V.I.P.
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    8517

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez kris14

  1. kris14

    Wysłodki buraczane

    kris14 skomentował(a) zielaz grafika w Inne

    Wysłodki buraczane
    Cukrownia Środa Wlkp, cena za wysłodki jest 28zł/t za 10%, w praktyce są oferowane 22-24% czyli jakieś 65-67zł tona i drugie tyle za owijanie, te kilkanaście zł to na transport dodałem, 30km. Jako plantator mam taką cenę, cena dla osoby z zewnątrz też zawsze była taka sama (ewentualnie 2zł różnicy dla 10%) a to że balot kosztuje 300zł to tylko chytrość sprzedawcy bo wykorzystuje okazje.
  2. kris14

    Kubota + MX

    kris14 skomentował(a) pp1208 grafika w Kubota M4 / M60 / M40

    Kubota + MX
    Ale Cię skasowali za MX, ja miałem ofertę na T412 za 44tys brutto i to ze sterowaniem flexpilot i pod kolor ciągnika.
  3. kris14
    No to mamy wszystko wyjaśnione, nie ma co się bać ani SCR ani DPF, jedno i drugie to znośne koszty.
  4. kris14

    Wysłodki buraczane

    kris14 skomentował(a) zielaz grafika w Inne

    Wysłodki buraczane
    U mnie po ok 150zł za bele, też prosto z cukrowni.
  5. kris14
    Dla Ursusa 1mtg to 1h pracy przy 1500obr/min, więc jak by ciągnik całe życie orał to miałby więcej mtg niż godzin zegarowych.
  6. kris14
    Zetor 7211 & mf 2.20
    Ja też zamierzam taką szufle do MF255 zaczepić albo nawet 2,4, do wożenia qq, bo na raz sie nie zabieram a qq lekka więc co to za problem
  7. kris14
    @qazi przepraszam że tak późno, już Ci tłumacze, ciągnik u mnie przepracował ponad 200h spalając 2000l ON, filtr czyścił się 2 razy, w czasie pracy po 20min za każdym razem, więc no mógł spalić te 3-4l na każde czyszczenie ponad planowaną robotę. Znalazłem informację że zużycie Ad-blue waha się w granicach 5-10% na każdy 1l ON czyli na 2000l ON potrzeba od 100 do 200l ad-blue a cena ad-blue waha się między 1 a nawet 4zł, średnio wychodzi te 300-400zł. Nie wiem jak w praktyce wychodzi zużycie Ad-blue ale z tego co widzę to wychodzi że znacznie mniej. Mój błąd.
  8. kris14
    http://wrzesnia.info.pl/g/wrze%C5%9Bnia/item/7665
  9. kris14
    A w jakim celu chcesz stosować azot z ŚOR? W celu ochrony i nawożenia?
  10. kris14
    A jesteś na OSN?
  11. kris14
    Pokrętło auto ustaw na między 1 a 2 a jak dojeżdżasz do uwrocia to po prostu puść gaz i sam zredukuje.
  12. kris14
    A ja mam ciągnik z DPF'em i na dopalanie DPF dużyłem może z 5-7l on czyli jakieś 30zł a gdybym lał ad-blue to wydałbym na niego już ok 400zł....
  13. kris14
    http://www.agrofoto.pl/forum/topic/641-ciekawe-filmy/page-250 temat poświęcony tego typu filmikom. Zamykam
  14. kris14
    To coś ze skrzynią było nie tak, na zimnym oleju pierwsze ruszenie co prawda jest minimalnie opóźnione i trochę bardziej agresywne ale potem jest wszystko ok, to jest raptem 0,5s a nie 20s. A co do MF szkoda że nie ma dyna 6, 16x16 to takie minimum w takim ciągniku.
  15. kris14

    URSUS 10014 H

    kris14 odpowiedział(a) na flywin temat w Ursus nowa seria C

    A ja za przegląd do "drogiego" JD zapłaciłem 1500zł niecałe, więc coś tu jest nie halo, a co miał robione na 350mtg?
  16. kris14
    Ustaw pokrętło temperatury bliżej czerwonego pola- wtedy klima działa łagodniej
  17. kris14
    4,2l w forterze 150 jest jeszcze bardziej wyżyłowane niż te 2,9 w majorze Taki mały ciągnik to nie jest wół roboczy, i na tym 2,9l będzie chodził a chodził.
  18. kris14
    Jeżeli chcesz MF'a do ciężkiej roboty zastanów się nad 6485, zupełnie inny ciągnik w porównaniu do 6480. Jeżeli JD to tylko na skrzyni AutoQuad/PowerQuad, AutoPowr (bezstopniową) w używce sobie odpuść.
  19. kris14
    Co w tym złego że ludzie kupują go ze względu na cenę? Pojemność 2,9l, i piszesz o wadliwej pompie Motorpal, albo jedno albo drugie, 2,9l to silnik deutz z wtryskiem CR, Motorpal był przy silniku Zetorowskim o pojemności ponad 4l W Ursusie też siedzenie tylko mechaniczne. Rewers? Ursus i Zetor mają te same przekładnie więc te same problemy Widziałeś dostęp do filtra powietrza w Majorze? Taki sam jak w Ursusie.
  20. kris14
    John Deere 6090MC
    Wom to masz dobre 12tys, skrętne błotniki 2tys, najlepszy fotel to jakieś 8tys dopłaty do mechanicznego, drugi kogut 1k, pełne oświetlenie (na słupkach kabiny) 1k, cięgło hydrauliczne z hakiem 2tys, TLS'a ma? (16tys), rozdzielacze 450?(1tys więcej za każdą sekcje, max 4szt), szklany szyberdach ok 1500, isobus 4k, potem są różnego rodzaju grzałki i wyposażenie silnika, kabiny, zaczepy itd itd, pełno tego. Na fotkach nie widać takich detali ale cenę robią
  21. kris14
    Tak. Bo kiedy pokrętłem przekręcisz na maxa w prawo (czyli regulacja siłowa 100%) to suwakiem regulujesz siłę kiedy ramiona mają się podnosić (1 wcześniej, 9 później) i jeżeli suwak szwankuje to cała regulacja również. Guziki służą tylko do 'szybkiego' podnoszenia i opuszczania podnośnika na uwrociach.
  22. kris14

    Ile pali John Deere??

    kris14 odpowiedział(a) na Balzak temat w John Deere

    6115M- orka w suchych ciężkich warunkach na głębokość średnio 20cm 17l/ha
  23. kris14

    Co z tą Pol... Fabryką

    kris14 odpowiedział(a) na adikpl1 temat w Ursus

    Czytaliście w najnowszym TR jakie przeboje ma użytkownik z modelem 11024? Żeby nie szło zapiąć wałka WOM bo zaczep polowy przeszkadza to już jest szczyt... Oby nowe serie nie miały takich wad bo to by tylko świadczyło o tym że te ciągniki nie są w żaden sposób sprawdzane.
  24. kris14
    Kalibracja powinna rozwiązać problem
  25. kris14
    Łączę z: http://www.agrofoto.pl/forum/topic/3894-%C5%9Bcie%C5%BCki-technologiczne/page-26
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v