Tyle że T4 to klasa kompakt dobrze wyposażona a Agrolux to taka nowa 60tka z kabiną w opcji, bardziej pasuje seria 5D czy jak to tam się teraz zwie w DF.
Jeżeli jest to mało paliwa to za każdym razem kiedy odpalisz ciągnik dostaniesz sygnał dźwiękowy i na wyświetlaczu komunikat że jest mało paliwa. Może czas przeglądu minął i temu się wyświetla, wystarczy wyzerować okres międzyobsługowy w ComandCenter.
PS: To spuść wodę z odstojnika i będzie wszystko w porządku.
Ona jest podniesiona na wysokość ok 2m, nie ma zbytnio możliwości żeby ją obejrzeć w środku.
Co do osłony, w wyposażeniu dodatkowym jej nie ma więc pewnie jest w standardzie
A jeżeli chodzi o podatki to właśnie mija 5 lat jak podniesiono VAT na okres 3 lat
Szkoda tylko że na targi był przywieziony ciągnik z wyciekiem oleju z przystawki przedniego napędu
Plus za wyposażenie bo był ładnie wyposażony, miał nawet osłonę przedniego napędu za co w Majorze trzeba dopłacić :wacko:
Ja zdemontowałem wałek wom wraz taką blaszaną tuleją i udało mi się wyciągnąć ten kawałek.
Podkręć sprężynę przy dźwigience żeby przesuwała się z oporem.
Skręcić skręcisz wszystko do kupy, tylko chodzi o wytrzymałość obrotnicy i wieżyczki dlatego 5 skibowy występuje tylko w zabezpieczeniu ścinanym (bo jest lżejszy).
8tys godzin? dobre sobie, ciągnik ma pewnie założone już 3cie opony i przebieg ponad 12tys.
Kolor nietypowy, bo są czasami na zachodzie firmy które kupują kilka od razu takich i mają swój firmowy kolor i tak sprzęt dopasowują pod względem wyglądu.
Jeszcze mi powiedz przy opuszczaniu słyszeć zawór przelewowy w rozdzielaczu? Czuć że hydraulika jest obciążona? Ładowacz sterowany na linki joystickiem?