Skocz do zawartości

kris14

V.I.P.
  • Postów

    8517
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez kris14

  1. kris14

    Porównanie opon

    Jak chcesz mocną oponę do tylko od ładowarki lub koparki. Wcześniej wspominana XMCL ma nośność 4,3tony, pracuje przy ciśnieniu 4 bar. Jeszcze jeden mój pomysł to opona Michelin Power CL, rozmiar 400/80-24, możesz wybierać w wersji 16 płócien i 20 płócien. Wysokością i obwodem toczenia odpowiada oponie 380/85R24, producent zaleca felgę min. 13 cali szeroką. Taka oponka kosztuje ok 2300 brutto, indeks nośności 158.
  2. kris14

    Porównanie opon

    Jak chcesz mocną oponę do ładowacza to dobrym wyborem jest Michelin XMCL tyle że ona jest w rozmiarze 460/70r24 czyli szersza, taka opona ma indeks nośności 159 czyli więcej niż zwykła rolnicza, potrzebna felga 15 cali szeroka a w ciągniku masz pewnie 12cali
  3. Jeżeli chodzi o Vicony 1601/1901 i 2160/2190 to jak najbardziej godne polecenia, każdy z moich znajomych co ma jest zadowolony i nie chce na razie innej, a co do nowej serii to nie miałem z nią do czynienia.
  4. MDS mocznik i inną drobnicę dorzuca do 15m, pozostałe do 18m. Potem można zmienić tarcze na szerokość 21-24m. Jeden lej jest wygodny, ja u siebie często sieję na jedną stronę to nie muszę przerzucać nawozu między komorami
  5. MWM w seri 300, 500, 600, MAN w starych 800 i 900
  6. Ja pszenżyto wywiozłem po 590 netto i pszenicę po 650 netto, prosto do kurników, dla porównania pszenica konsumpcyjna na skupie 620-630zł netto jeżeli wszystko jest ok.
  7. T5 w jakiej wersji? JD z TLS'em?
  8. Też mam MDS'a ale 11.1 w wersji M i jest jeden szkopuł jeżeli chodzi o MF255 i podobne- za mocno wystające błotniki przez co dźwignia do zamykania włazi pod błotnik i można wszystko pogiąć, do MF dobra by była wersja otwierana eletrycznie, do 4514 z kabiną komfort też dźwignia haczy o błotnik. I trochę teraz żałuję że nie wziąłem 17tki bo jak nie opróżnię rozsiewacza do końca to big-bag mocznika mi nie wchodzi.
  9. Co do Kuhna/Vicona, to jest tak- kiedyś fabryka PZ Zweegers w Holandii należała do Kvernelanda i klepali tam Vicony/DF/Greenlandy, Rivery itp, potem wykupił ją Kuhn i klepią tam DF i Kuhna, obecnie Vicon i ta seria którą podałeś RV4118 to włoskie Gallignani gdzie produkują właśnie Vicony, Masseye i Fendty
  10. Tylko podejrzewam że jak podłączysz łącznik górny pod te tylne otwory to przy pierwszym bujnięciu się na boki masz łącznik pogięty
  11. A po co 6 otworów w wieżyczce?
  12. Poluzuj rurkę od pierwszego wtrysku i zobacz czy idzie paliwo czy paliwo z powietrzem.
  13. A przekręć stacyjkę, niech ze 30-40s pompka pompuje paliwo i wtedy odpal
  14. kris14

    Claas Atos-Nowość

    Wybierz tego który będzie tańszy i gdzie nie będą łojić na serwisie.
  15. Turbina pracuje jak tylko dostanie spaliny.
  16. A teraz dobrze odpala?
  17. Bo pewnie koła z Case'a przełożone A który to rocznik? Bo jak tam byłem rok temu to roczne i dwuletnie stały, rabat był fajny na stare roczniki ale to nie to samo co świeżynka z fabryki
  18. Póki kurzu nie dostanie to będzie działać pięknie
  19. kris14

    Kubota

    @Kamil5410 94KM na silniku, 77 na WOM, pomiar miałeś wykonywany przez WOM i wyniósł on 75KM, wszystko w normie.
  20. kris14

    VAT w rolnictwie

    No to nawet jak byś miał być 1tys rocznie na minusie przy zwrocie VAT'u z MGR na kwotę nawet 80tys zł to zobacz na ile do przodu jesteś z kasą.
  21. Nie mam pojęcia.
  22. To Ty tylko na azotowych bazujesz?
  23. @podlach93 podstawowe błędy są opisane dla każdego modułu, kalibracji skrzyni nie ma.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v