kris14

Nie zdziwiłbym się gdyby były brane na SPO czy PROW, postały 5 lat i sprzedać, czysty zysk. Coraz częściej trafiają się takie ogłoszenia, rozrzutniki, kosiarki, opryskiwacze itp.

Informacja z ODR więc raczej pewna

Zalecana powierzchnia płyty obornikowej - 3,50 m2 - na 1 DJP* - minimalna – 2,50 m2.** Zalecana pojemność zbiornika na gnojówkę - 3,00 m3 - na 1 DJP* - minimalna – 2,00 m3.** Zalecana pojemność zbiornika na gnojowicę - 10,00 m3 - na 1 DJP* - minimalna – 7,00 m3.** *DJP -Duża Jednostka Przeliczeniowa – przeliczenie posiadanych zwierząt gospodarskich na sztuki o masie 500 kg. **Wartości minimalne nie mogą być stosowane w obszarach szczególnie narażonych.

XMK13 a w jaki sposób ma działać na turbinę skoro turbina jest smarowana olejem silnikowym?

Overum od 1997r jest wykupiony przez Konskilde.

Oprócz oringa taka uszczelka musi być, może też być wyciek z samego zaworu, z jego ośki którą sterujesz przepływem, ale nie wiem jak to się rozbiera, może być wyciek na śrubunku z wężem, a co do rozdzielacza hydrauliki zewnętrznej to jaki masz? RBS czy Kontakt?

Ciągnik jest wyposażony w funkcję tłumienia układu zawieszenia, która chroni ciągnik przed wahaniami wzdłużnymi ("podskokami") podczas jazdy z podniesionym narzędziem. Aby uaktywnić funkcję tłumienia, należy najpierw przestawić dźwignię sterującą podnośnika (przy pracującym silniku) do położenia odpowiadającego położeniu cięgieł dolnych. Następnie pociągnąć ją w tył do oporu (poza 0), do położenia transportowego (patrz strzałka). Prędkość opuszczania nie może być ustawiona na wartość minimalną. Aby wyłączyć funkcję tłumienia należy popchnąć dźwignię sterowania podnośnikiem z położenia transportowego do przodu poza 0 (w kierunku opuszczania). WSKAZÓWKA: Zarówno posłużenie się układem zewnętrznego sterowania podnośnikiem jak i zatrzymanie silnika powoduje wyłączenie funkcji tłumienia zawieszenia.

Sprawdź kąty nabierania (przy gruncie) i wysypywania (na maksymalnej wysokości) i porównaj z innymi ładowaczami, wtedy będziesz miał porównanie ile jest wart.

@tomek2111 to na pewno

W twarz nie, ale w kolana tak Poszukaj na olx czy allegro jakiegoś używanego zbiornika i będziesz miał na gotowo, za stówkę coś znajdziesz.

To tylko zależy od chęci cukrowni.

W komfortowej jest okienko przecież, trochę męczarni ale da radę zawór wyciągnąć i wymienić.

@damianzbr kolega ma DF M600 2009r to nawet jak by chciał w orce robić z amortyzowaną osią to nie może, opuszcza podnośnik i amortyzacja się wyłącza i oczywiście wyskakuje brzęczyk że użytkownik zostawił ją włączoną w nowych już chyba to zmienili i ciągnik już tak się nie wymądrza.

Może jak byś jechał w pługu, ze stałą prędkością i stałym obciążeniem to versu by spaliła mniej ze względu na tą trochę wyższą sprawność, ale w szerokim zakresie prac, bezstopniowa pali mniej.

Jeżeli chodzi o zawór pod siedzeniem to wywalony oring pod zaworem rozdzielczym. Kupujesz nowy oring, nową uszczelkę i po wymontowaniu siedzenia wymieniasz bez większego rozbierania.

Ja spróbuję w tym roku testować folię Aero Wrap Ultra, ktoś stosował? Chcę mocną folię do owijania twardej lucerny.

Orka za małym pługiem bo 3 skibowym, ziemia średnia/lekka. Jeżeli dorobię się pługa 4x45 albo nawet 4x50 to będzie bardziej efektownie.

JD- ładowacz 5-7l/h, podorywka gruberem 8-10l/ha, orka 14-20/ha w tym roku, podejrzewam że jak bym się mocno pieścił to bym trochę zeszedł ze spalania ale to 1l max w ładowaczu.

Dzisiaj dostałem ofertę na saletrę Gruzińską po 1090 netto i Duńską po 1110 netto. Polish Agro.

A co jest złego w tym że robi pompki?

Zależy jak był ciągnik zamawiany, mógł być w wersji tylko dwuobwodowej lub 2+1 Tutaj masz schemat dwuobwodowej: Tutaj 2+1 Czyli wychodzi że brakuje Ci zaworu nr 27 na tym zdjęciu: Sam zawór kosztuje ok 1tys zł, zamiennik Polski ok 350zł, do tego mocowania, złączki, przewody itd.

http://www.agrofoto.pl/forum/topic/88687-problem-z-ursus-3512/ musisz wykręcić jeszcze te elementy które widać w tym temacie na zdjęciach, one są po obu stronach tylnego mostu.

Jeżeli są zastosowane przewody tekalan to w miejscu złamania wstaw tego typu złączkę http://www.farmexpert.pl/zlaczka_prosta_fi_10_tekalan_produkt10517.aspx

JD z jednej strony nadaje się do ładowacza bo rama i jest ciężki, stabilny, a z drugiej strony wysoka maska i gabaryty dają się we znaki. Claas jest ciągnikiem bardziej kompaktowym, masz obsługę skrzyni i ładowacza w jednym joystiku. Potem znowu miękka oś- w JD klasyk- TLS, 3 punkty do smarowania, automatyka pozycjonownia osi, w Claasie oś wielowachaczowa, wszystkich punktów smarnych się nie doliczyłem i każdy sworzeń, każda tulejka to potencjalne miejsce wystąpienia luzu. Gdyby głównym kryterium byłby ładowacz to Claas ma lepsze predyspozycje, ale ja zdecydowałem się na JD ze względu na przeznaczenie ciągnika jako główny.

To Tobie się tylko wydaje