markus1

Members
  • Ilość treści

    117
  • Rejestracja

  • Ostatnio

Wszystko napisane przez markus1

  1. Panowie wymieniał ktoś uszczelniacz na wale korbowym z przodu (1006-6THR2)Trzeba pokrywę jakoś odkręcić czy wystarczy odkręcić koło pasowe i wydłubać stary semering?Dzięki.
  2. 17 bar to nie tak wiele obwód niskiego ciśnienia(sprzęgło,wom,przedni napęd,blokada,hamulce.dynashift,i chyba wspomaganie)Innych pomysłów brak.
  3. Jesienią wywaliło mi tą zaślepkę,okazało się na wałku są dwa metalowe pierścienie (takie jak tłokowe np. przy motorze) jeden z nich był mocno wytarty i pęknięty wtedy ciśnienie idzie nie tam gdzie trzeba i wypycha.Ciśnienie 17 bar,gdy brak ciśnienia napęd załączony,gdy ciśnienie jest napęd rozłączony.
  4. Sprężarka od 390T przy 362 jest podobnie ale bym musiał maskę odkręcać.
  5. Też się kiedyś zastanawiałem nad klimą w 300.Widziałem że jak miał klimę to ten dekiel na dachu był wyższy.Rzeżba w dachu do zrobienia,parownik nie za wysoki,filter powietrza ten prostokątny zastąpić płaskim,zabudować w skrzynkę,odprowadzić skropliny.Sprężarkę wkomponować w silnik i gotowe,no i te węże nie wiem czy w słupku da radę przeprowadzić.Ja odpuściłem temat bo przy jednym i drugim Mf mam pneumatykę i nie ma już sensownego miejsca przy silniku.
  6. U mnie żadnej pompki nie było i nie wydaje się że powinna być.Agrowłuknina od przykrywania pryzmy z burakami na tą siatkę .Ja założyłem klimatyzację prawdziwą myślałem że będzie duża różnica,ale ta wodna całkiem ładnie dawała w porównaniu.Myślę że ten uniwersalny parownik klimatyzacji jest za mały.
  7. Ja miałem identiko przy forszaju.U ciebie brakuje takiego walca który zanurza się w tej wodzie obracając się .Ten biały płaskownik z ząbkiem go napędza ruchem posuwisto-zwrotnym.Zasysane powietrze przechodzi przez ten walec chłodzi się i nawilża.Ten filter zrobiłem z agrowłukniny,a reszta kurzu osadzała się w wodzie.
  8. Nie reklamowałem,po roku męczenia się, chciałem dać pompę do sprawdzenia u innego pompiarza.okazało się że przy zakładaniu nie trafiłem idealnie na klin wałka (pół grubości klina).Ciągnik nie dymił,słabo odpalał,mocy nie tyle ile bym chciał.Zeby reklamować trzeba org filtry założyć, ale co tu reklamować moja wina i tyle.Fakt że dawkę to taką ekologiczną ustawili.Teraz to chociaż się stara żeby jechać,pali na kopa przy -15.To tyle.
  9. Ja robiłem u nich pompę do 8110 stanadyne i nie było problemu,Koszt u mnie 2500 wszystko ok ale taki muł że szok.
  10. Kontrolka zapala się dopiero gdy zazębi się blokada,nie zawsze na postoju, trzeba ruszyć.Czujnik jest w tylnym moście ,ew.żarówka.
  11. Dzięki ,tak myślałem co roku sprzedaje do nich ,nie ma problemów. 680 brutto a wcześniej pisałeś 680+vat i tak ładna cena.
  12. Daj 4m to kombajnem wjedziesz w razie co.
  13. Nie pamiętam dokładnie ale głębokość musi odpowiadać szerokości u mnie jest 4mm a średnicy nie pamiętam.
  14. Tak ja dałem przetoczyć na grubszy oring i teraz jest spokój już pół roku.
  15. Miałem ten sam problem w serii 300. W moim przypadku wymieniałem sam oring na głównej maczecie (na miesiąc pomogło),sęk w tym że rowek pod nią jest wąski ale głęboki,przystosowany pod oryginalny uszczelniacz plastik+oring.Dlatego albo kupujesz org.zestaw naprawczy który coś tam kosztuje albo dajesz przetoczyć rowek na zwykły oring.Dlatego jednak przyczyny bym szukał w siłowniku.
  16. Mf 8110-?7230mth Mf362-?3246mth Mf390T-??101mth Ciągniki sprowadzone,a tam gdzie pytajniki to nikt nie wie ile bylo.
  17. Sprawdzasz np. pszenicę wychodzi 13,5% jedziesz do najbliższego skupu na aparat legalizowany wychodzi 14,1%.Teraz według instrukcji przestawiasz żeby na twoim też wyszło 14,1.Na każdy rodzaj zboża tak samo.
  18. Mam wałek od wahadłówki ze sprzęgłem,myślicie że będzie dobry do R-150?
  19. Dlaczego kazał ci odjąć dwa noże?Czy na dwóch dobrze wciąga?nie szarpie?Ja myślałem że na czterech będzie płynniej skrzynia tak nie dostanie w d*pę.Szwagier ma R-80 na dwóch nożach i zdarza się że przerwie wciąganie i mocno szarpie.Dlatego myslałem o 4 nożowym.
  20. Białko 15,6 gęstość 79 Lo 350 ,700 netto. Kuj-pom.
  21. Daj znać jak to pracuje w praktyce bo też chce takiego kupić.
  22. Dodając gazu powoli obrotomierz działał prawidłowo,jak gwałtownie to łapał poślizg i d*pa.Pasek napięty ale koło pasowe było mocno wyrobione.Napnij ten pasek mocniej tak na próbę i sprawdż bez świateł a póżniej pod pełnym obciążeniem.
×
×
  • Utwórz nowe...

Ważne informacje

Używamy plików cookies, aby poprawić funkcjonowanie strony Agrofoto.pl. Pliki cookies dopasowują treść strony, w tym wyświetlanych reklam, do indywidualnych potrzeb i zainteresowań użytkownika, pozwalają nam również zrozumieć, w jaki sposób korzystasz z naszej strony. Korzystanie z Agrofoto.pl bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim urządzeniu końcowym. Możesz dokonać w każdym czasie zmiany ustawień dotyczących cookies. Więcej szczegółów w naszej Polityce prywatności i plików cookies.

Agrofoto.pl Google Play App

Zainstaluj aplikację
Agrofoto
na telefonie

Zainstaluj