LTZ55a
-
Postów
2006 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Treść opublikowana przez LTZ55a
-
No bywa. Co do tego, że nowy ciągnik zarobi na siebie kilka razy to się nie zgodzę. Jak zarobi na siebie i bank to wtedy będzie dobrze. -
Bialorus JUMZ 6AM uszczelka głowicy.
LTZ55a odpowiedział(a) na WojtaS141095 temat w Belarus, MTZ, Jumz
Nawet bez wyjmowania tulei widać, że blok do wyrzucenia. Szkoda, ale co poradzisz. Najwyżej postawić w ogrodzie, w tuleje wrzucisz dobrej ziemi i kwiatki posadzisz. -
Jestem w stanie ogarnąć tabliczkę identyczną jak oryginalna i znajomy by stuknął numery. Ogólnie to dziwne, żeby robić oczywistą rzecz, uczciwie, a człowiek czuje się jak przestępca.
-
@kukum mówili, że na 5-pierścieniowych będzie gorzej z odpaleniem i rzeczywiście pierwsze godziny kręcił ciężko. Te zestawy mają służyć dłużej niż 4-p. i zużywać mniej oleju. Jak silnik po remoncie, to uszczelka zwykła, najlepiej ze ścieżką silikonową i oczywiście wkładki teflonowe.
-
I dlaczego błotniki przedłużane? -
Jak z mocą? -
Ja chciałem 1000 i o dziwo dali tyle. Do dziś nie wiem, w co go zainwestować. I też była sobota, jakoś po 14. @Zawisza Lepiej chyba strzelić w łeb i parę złotych wziąć, aniżeli zwierzę męczyć i siebie i nic nie wziąć.
-
W mazowieckim myślałem, że byłoby do wzięcia, ale chyba nic z tego. @Barbatoos też mam 14.4v na alternatorze, a na akumulatorze już tylko 12.50v-13v. Nie wiem o co chodzi, pytałem kiedyś na AF ale jak zwykle nic mądrego...
-
To co w końcu? Sam mogę ogarnąć tabliczkę czy lepiej legalnie jak pisze ROKI jeździć 30 km do najbliższej stacji ? Dwóch diagnostów już przypierdoliło się, że nie ma w dowodzie adnotacji o pierwszej rejestracji w kraju. Jako że nie jestem diagnostą, sadzę, że mogę pewnych rzeczy nie wiedzieć. W samochodach tego nie mam i nikt o to nie pyta.
-
@Partyzant85 dziękujemy, że jesteś @bizonzo56 Spalania nie znam, nigdy nie mierzyłem. Powiadają, że spalanie w stylu c360. Grzechem byłoby powiedzenie, że się nie psuje. Psuje się w nim wszystko poza silnikiem i skrzynią. Chyba, że jeszcze oryginał i niekatowany. Główne zalety to niska cena części, dostępność i w miarę proste naprawy. Co to jest? - to jest ciągnik rolniczy. Ci, co MTZ-a nigdy nie mieli mówią, że to złom i do tura się nie nadaje. Ja natomiast widziałem kilka w turze pracujących i podobno nie jest źle, ale operowanie biegami w MTZ przy turze to istna Golgota. Jak się nie nadziejesz na 550 czy coś jeszcze bardziej genialnego, to będziesz zadowolony.
-
Też mam umowę użyczenia na budynki i maszyny, więc stodołą "dzielimy się" z ojcem. To, że powiedzmy zboże czy słoma leżą razem, wydaje mi się logiczne, nie wiem natomiast jak podchodzą do tego przy kontroli. Co z tym bilansem azotu? Musi wynosić konkretną sumę na początku i po 4 latach, czy bez większego znaczenia?
-
U mnie gra, tylko: 1. Czy Pan diagnosta podbije, jeśli podam mu datę pierwszej rej. w kraju z systemu CEPIK mając datę na kartce a nie w dowodzie? 2. Co jeśli sam zrobiłbym naklejkę zamiast tabliczki tej z tyłu przy tablicy rejestracyjnej?
-
@kizak dobrze mówi. A zacznij dyskutować z Onyśkiem, to podziękuje za współpracę.
-
Co z tym bilansem azotu? Musi wynosić konkretną sumę na początku i po 4 latach, czy bez większego znaczenia?
-
Dopiero się słomę prasowało, a to już 4 miesiące minęły. Tylko mi się wydaje, że czas leci coraz szybciej? -
BELARUS 952 odpala z przycisku świecy płomieniowej.
LTZ55a odpowiedział(a) na toobek temat w Belarus, MTZ, Jumz
A ło Tylko nie wiem, na ile on będzie przydatny w 952.
-
Jak zbiłeś? Nie zastanawiałeś się nad przyczyną pożaru 82? Może od podpory przedniego napędu? Komuś kiedyś się już zapaliła. -
O co chodzi z tym bilansem azotu? Że musi konkretnie ileś wynosić?
-
Ani SAE ani DIN, jakaś własna bardzo rygorystyczna. -
Pługi to 4x35? Jakim biegiem idzie i jakie obroty? W dowodzie powinna być wpisana moc 48,00 kW. Czyli 65,2 km.
-
Szczerze, to nie spotkałem się nigdy z wypadnięciem macicy, czytałem tylko w gazecie. Dopiero po poczytaniu AF uświadomiłem sobie, że takie coś naprawdę występuje. W jakim procencie stada krów to u Was występuje?
-
Bialorus JUMZ 6AM uszczelka głowicy.
LTZ55a odpowiedział(a) na WojtaS141095 temat w Belarus, MTZ, Jumz
Chodzi mi o byłego właściciela Twojego Jumza. -
Czy ktoś się orientuje czy tabliczkę z kabiny mogę zastąpić naklejką? Bo tabliczka zerwana i zgubiona. I w bazie CEPiK widnieje data pierwszej rejestracji w Polsce, natomiast w dowodzie nie widnieje. Zawsze się tych dwóch rzeczy czepiają.
-
MTZ ni ma dachu? -
@emtezecik w ciągu 8 lat kolega już może rozwiązał swój dylemat. Podpora wałów przedniego napędu jest inna?
