hubertb
-
Postów
3841 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Treść opublikowana przez hubertb
-
No najlepiej mieć podłogówkę i to nie jest ogrzewanie na cały sezon grzewczy.
-
Jest znacznik i nie da się ich zamontować inaczej.
-
W 90% konstrukcji nie ma to znaczenia.
-
W wyniku wycinki i chorej polityki wycięto lasy mieszane i nasadzano sosną. Teraz sosna nie jako sama się zasiewa. Moja kotka nawet nie wiem czy wiedziała by jak się zabrać do polowania na mysz.
-
Tak. Do palenia jest buk, grab i to co zostanie z dębu. Mój las ma jodły, dęby i graby częstym gościem bywa też świerk. Na obrzeżu rośnie olszyna, topola i brzoza. Sosna co prawda jest ale nie jest to drzewo główne. 50km ode mnie w stronę wa-wy sosna jest z kolei gatunkiem inwazyjnym.
-
No ale Zetor wszystkie CZY klasy robił mniej więcej w jednym standardzie. Nawet j**any miał do wyboru dwie kabiny. Ba nawet t25 kabinę miał a naszo czydziestka występowała praktycznie tylko i wyłącznie w wersji kabrio. Temat o tarczy sprzęgła a my się sprzeczamy o serie "u" i pieprzymy głupoty o ciągnikach które mają znikomą wartość użytkową.... Dajmy sobie spokój -
Sosny nadaje się na stemple. W moich stronach to jest śmieć. Ani z tego deski ani opału.
-
No mój dziadek się z tego cieszył, ja już odrobinę więcej do szczęścia potrzebuje. Miałem i prowadziłem c-330, c-360 i c-385. Z perspektywy czasu najmilej wspominam 385, najgorzej w tym rankingu wypadało 360 tym traktorem jeździłem za karę.
-
Elektromechanik
hubertb odpowiedział(a) na Grzesiek3070 temat w Massey Ferguson Seria 2000 / 3000 / 3100 / 3600
Wyróżniłem kolegę wyżej ale to zbyt mało. Opisał wzorcowo proces sprawdzenia i szybkiej diagnostyki. Pozdrawiam tak trzymać! @peugeot jeśli kiedyś danę będzie mi spotkać masz dużą flaszkę za tą poradę! -
W dyskusji trzeba trzymać nerwy na wodzy. Najmądrzejszy dziś post w tym temacie należał do kolegi @jahooo
-
Głodnemu chleb na myśli.
-
Można powiedzieć że jedna krowa układa ci nie dzień tylko cały dostępny czas. Zresztą słusznie piszesz że każda hodowla to odpowiedzialność. Nawet mając mysz w klatce są obowiązki.
-
Bo to krowa wyznacza porę w której powinieneś do niej pójść a nie na odwrót.
-
Krowa to nie hobby. Bo pole i gołębie wymaga CZASU pracując normalnie zbyt wiele go nie ma. Pracując 8h dziennie trzeba wyjąć z dnia średnio około 10-11h.
-
@Desperado zbyt mocno uprościłem. Co do siewnika, maszyny z kołem kopiującym: Regulacja pozycyjna a dźwignia sterowania maksymalnie w dół, jest to położenie do pracy z kołem kopiującym. Jak dla kogo, ja korzystam z pozycyjnej i mieszanej. Co do położenia łącznika to tu też trzeba uzupełnić jak to działa im bardziej równolegle do gruntu łącznik tym reakcja podnośnika mocniejsza. Przy regulacji pozycyjnej łącznik powinien być nie omal w "sztorc" ooo tak -> /. W serii ciężkiej ale i w takim ciągniku jak c-335 sygnał do regulacji siłowej brany jest z cięgieł dolnych co likwiduje kilka problemów.
-
MF i jego licencja to było tylko i wyłącznie obciążenie dla ursusa. Natomiast mityczna seria U i silnik pierwszej 80 bazował na rozwiązaniach firmy leyland. Zamieszczam zdjęcia tłoków: Leyland-> C-385-> Perkins ma zupełnie inną komorę spalania do tego praktycznie BRAK STOŻKA. p.s Moim zdaniem seria U była by pewnym skokiem w stosunku do SIUNTKI jednak równie wielkim było by doposażenie W Siuntce wspomaganie kierownicy czy osobne sprzęgło WOM nie pojawiło się nigdy. Skoro nie potrafiliśmy tego wdrożyć to jak tu marzyć o serii ciągników"U" i nie znamy ich awaryjności . Panowie na prawdę zbyt mocno odbiegamy zakończmy ten spór.
-
Te trzy pozycje sąstworzone nie bez uja. Pozycyjna służy do pracy z maszynami kopiującymi czyli np. siewnik. Pozycja siłowa służy do orki. Mieszana czyli środkowa względem siłowej ma ograniczenie opuszczenia ramion. Zmiana regulacji ma odbywać sie na w pełni opuszczonych ramionach w innym wypadku dojdzie do uszkodzenia mechanizmu, ta zasada dotyczy też SZEŚDZIESIĄTEK. Sądziłem że to jest jasne w 21 wieku. Jednak jak widać nadal mamy styczność z kierowcami rodem z PGR.
-
Obym takich na emeryturze nie miał....
-
Więc zapoznaj się z instrukcją obsługi ciągnika. Zaskoczyła cię konstrukcja z lat 50.... Dźwignie a właściwie ich położenia są ważne i nawet w siuntce(c-360) mają znaczenie. Jeśli nie chcesz uparcie wiedzieć jak działa podnośnik w ciągniku to polecam zbieranie grzybów jest ich w tym roku mnóstwo.
-
Zgoda tylko silniki np. były rozwinięciem konstrukcji osiemdziedziatki. Skąd my teraz możemy obiektywnie ocenić tą serie ? Według mnie w serze marzeń i domniemań seria "u" mogła coś wnieść. Realnie na to patrząc seria "u" była próbą uporządkowania produkcji i wątpię w to że kiedykolwiek nawet bez zakupu licencji została by wdrożona. Odeszliśmy zbyt mocno od tematu i myślę że jest to czas na zaproszenie moderatora.
-
Ja mam podłogówkę w kuchni i korytarzu wydajność jest jak dla mnie dwa razy większa. Komfort też większy.
-
Bo należy być uczciwym co nam wiara nakazuje a państwo sugeruje
-
A co trafiło ?
-
Usterka jest dosyć prosta ale wymaga rozebrania podnośnika w drobny mak. Stanowi ją przesunięty półksieżyc ramion. Przy montażu podnośnika nie wolno zawieszać go za ramiona. Dodatkowo powiedz czy usterka występuje na wszystkich trzech położeniach dźwigni regulacji podnośnika czyli: Pozycyjnej Mieszanej i Siłowej. Jest to dźwignia o oznaczeniu: PMD -> Posinione, Mix, Draft.
-
Bakutil
