hubertb

700zł za wymianę + 250 geometria+ płyny ustrojowe. Generalnie wymiana jest bardzo droga. Do tego drogi jest sam zestaw sprzęgła.

No i w którym francuzie tak jest? BSI -> wnętrze BSM -> obwody wysoko prądowe. BMW = cztery moduły od uj wie czego.

Francuzi maja dosyć proste rozwiązania które się szybko diagnozuje w bmw jest zawsze pod górkę.

Mercedes w124 uszczelka drzwi 3700zł brutto. Jest to jedna z trzech uszczelek i to nie jest ta najdroższa. Zakupiona przez właściciela z zamiennika pasuje ale drzwiami trzeba je.. jak tymi do stodoły. Najdroższa uszczelka ta od strony karoserii prawie 10 tys. NA JEDNE DRZWI

Lexus GS 300 | Kutno | Ogłoszenie na Allegro Lokalnie Patrzaj i takiego szukaj tudzejzi(2jz) pod machą to je wypas. Panowie jak tu piszę i się fajnie gada to naprawdę życzył bym sobie żeby kiedyś ie spotkać w jakimś lokalu gdzie podają złoty trunek i wtedy to by się nam pięknie gadało do białego rana. Ba nawet Pietrowi bym postawił. A w Audi to są przystępne ? Dziś zmawiałem w ASO uszczelki do 3.0 tfsi za uszczelki dolotu suma 600zł.

Leksusa kupuj. Mówię poważnie.

dwójka po lifcie jest ok 3 jest ok. W trójce to już w ogóle jest super bo ropniak ma dwa litry i jest w stosunku do np. audi bezawaryjny. Jako elektryk wole naprawić dwa pugeoty trzy renówki, siedem citroenów niż jedno bmw. A opla w ogóle do roboty nie biorę bo tam jest taki ku.. czeski film że nawet nie podejmuje tematu.

szyber dach tak potrzebny jak druga dziura w d*pie jak już to panorama jak w francuzie.

Nie bo od lat znamy KATAFOREZE.

Są odporne Laguna dwa i trzy NIE GNIJE passat b6 GNIJE OD FABRYKI tak samo jak mercedes Sprinter. Jako mechanicy śmiejemy czasem że jak jest cicho i stoisz przy sprinterze to słyszysz jak ruda chrupie.....

Brachol miał mk4 w tytanie było szpas, potem miał mk5 i zj***li wnętrze. Tera jest camry na plugin i powiem szczerze to od niego odkupię.

Z tym się nie zgodzę, są silniki których po prostu zrobić się nie da np. BMW i jego walwetron oraz dla sprawiedliwości psa/bmw 1,6 thp

Renault ruda nie bierze.

Wsiadam pod Rzeszowem i wysiadam w Warszawie jeśli fura nie przypomni to nie stanę na kawę. Merc klasy C jest samochodem lepszym niż BMW "5". A klasa S jest lewel wyżej niż "7".

Tam są zgrzewy i na pewno moduł jest do naprawy bo centralny pier.... Jak byś był bliżej to VCDS prawdę by nam powiedział.

No i tu z mesiem jest ... delikatnie pod górkę ręczny pod nogą, system trakcji czuły. To nie jest auto do zabawy. Chcesz się pobawić to kup e36/46. Mesiem jedziesz w zimie z rodziną a nie latasz bokiem. W210 już zjadło, w203 chla, w220 zjadło 5lat temu.

BMW nie skręca.

I tego nie przebije żadna marka. Mercem zawracasz "w miejscu"! Kapitalna sprawa.

Jako mechanik polecam oddać go na ostatnią drogę życia. Należy rozejrzeć się za czymś sprawnym i nowszym.

Nie, zamki montuję tylko nowe używanych do tego auta dobrych już nie ma. Nowy zamiennik 200zł około oryginał 480zł per drzwi. Moduł komfortu nowy 4300zł, używany jeszcze dychający od 50zł do 500zł

Dobry silnik tylko dużo pali.

Przestań obrażać mercedesa C klasa jest miejskim autem. Klasa E jest wygodna, S jest luksusem. Generalnie 203 jest jednym z bardziej udanych modeli, 204 nie polecam.

Fajne bo jasne i niezniszczone. Zwykle teraz to tak podrapane że ....

203 i proste .... do tego w fałce...

Ja miałem michały i było łuuuuuuu przy 140. Moduł komfortu chodzi na ryby i zamki, a jak masz klimatronika to już w ogóle cuda panie z temperaturą w środku. Generalnie zbyt dobrze elektrycznie nie jest. @Uziu92 Moje serce przy mesiu i tak jak podoba mi się 211 to nie ma auta, jednak jak sobie pomyślę o tym jak się ku... obsługuje to skreca i jeszcze to SBC