Skocz do zawartości

Grabcio

Members
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    769

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez Grabcio

  1. Grabcio
    Jak WOM na ciepłym oleju się nie włącza to przyczyną może być kończąca się mikropompka albo przepuszczające uszczelnienia w sprzęgle WOM-u.
  2. Grabcio

    Turbo do 1224

    Grabcio odpowiedział(a) na Wojtek temat w Modyfikacje

    Nawt te które szły na Polskę z nowym typem silnika były już przystosowane do turbo. Zmienić musisz kolektory, przewody doprowadzające powietrze, chłodnicę, pompę wtryskową, końcówki wtrysków, tłumik, zbiornik paliwa i dokupic jeszcze przewody do smarowania turbiny i powrotu oleju + uszczelki.
  3. Grabcio
    Najprawdopodobniej poszła uszczelka pod głowicą lub któraś z głowic pękła i masz przeciek wody do komory spalania i z tąd woda i para w odmie.
  4. Grabcio
    R-2-4 1-3-5
  5. Grabcio
    Niby to czemu mają być problemy skoro 4 i wolnossące 6 mają tą samą skrzynię, no z kilkoma różnicami.
  6. Grabcio
    4 i 5 masz na synchronizatorze czy na normalnym sprzęgle kłowym? Tak czy inaczej musisz zrzucić pokrywę skrzyni i zobaczyć jak wygląda uzębienie na wałku sprzęgłowym i synchronizator/sprzęgło bo brak 5 musi być spowodowany uszkodzeniem któregoś z tych elementów.
  7. Grabcio
    Może to być i wina bębna albo za mocno ściśniętej taśmy.
  8. Grabcio
    Jak chcesz mieć pewne zestawy na długi czas to zakładaj Krotoszyn a na pewno nie pożałujesz.
  9. Grabcio
    Ustaw wszystkie na 0,3 mm i powinno wszystko być dobrze.
  10. Grabcio
    Coś musiało się stać w takim razie z wałkiem reduktora albo z kołem stałego zazębienia reduktora.
  11. Grabcio
    Najlepiej nic nie kombinować tylko założyć dobre zestawy takie jak były fabrycznie tzn. 3-pierścieniowe i powinno być wszystko dobrze.
  12. Grabcio
    A jakiej firmy pierścienie założyłeś?
  13. Grabcio
    Od C-330 nie będzie pasowała uszczelka misy olejowej.
  14. Grabcio
    Jak 3 polowa jest za wolna to jeszcze pomiędzy 3 a 4 jest 1 szosowa.
  15. Grabcio
    Sprawdź jak przykręcany jest rozrusznik jeżeli na 2 śruby to masz silnik a przynajmniej obudowę sprzęgła od C-328, a jeśli na 3 śruby przykręcany to obudowa już od C-330. Jak już masz pewność, że to silnik od C-328 to zestaw uszczelek już do tego silnika musisz kupować. Alternator powinien pasować bez problemu tylko pamiętaj, że wtedy musisz już mieć minus na masę. Żeby zmienić filtr oleju na puszkowy musisz kupić cały nowy korpus i łącznik do filtra a bączka całkiem od silnika odkręcić razem z podstawą. Jak chcesz trochę przeczyścić silnik to możesz do oleju wlać ze dwie butelki płukanki do silnika i odpalić silnik żeby popracował z tym kilka minut. Powinno trochę go przeczyścić.
  16. Grabcio
    Wstawiam obiecywane zdjęcia jak u mnie wygląda zawór z MF-a, trochę późno ale może komuś się to kiedyś przyda.
  17. Grabcio

    W.O.M w 1614

    Grabcio odpowiedział(a) na TomekPL temat w Tylny most

    Możesz zaspawać wtedy włączanie i wyłącznie będzie tą dźwignią w podłodze kabiny z tym, że włączyć będziesz go mógł tylko na zgaszonym silniku.
  18. Grabcio
    Powinien pasować bez problemu.
  19. Grabcio
    18.4 R38 powinna się zmieścić na tą felgę bez problemu.
  20. Grabcio
    Dziwny bieżnik opon z przodu, ciekawe jak się sprawuje w pracach polowych: http://otomoto.pl/zetor-16245-A466299.html
  21. Grabcio
    Może być Platinum Ultor 20W50.
  22. Grabcio
    Ursusowskie też są dobre i tańsze od WZM o jakieś 2-5 zł.
  23. Grabcio
    Wystarczy odciąć tą flanszę z 3 otworami, naciąć rurę wzdłuż w 3 albo 4 miejscach założyć na kolanko i zacisnąć obejmą z MF-a. Można jeszcze między tłumik a kolanko dorobić z blachy wkładkę uszczelniającą.
  24. Grabcio
    Jakością na pewno nie odbiega od zwykłych emaliowanych tłumików do C-330 czy C-360, a taki z kwasówki wytrzyma na pewno dłużej niż ta zwykła rura.
  25. Grabcio
    Bardzo możliwe, że to wina tego zaworu. Ja miałem taką sytuację, że podczas pracy w polu pod wpływem różnych drgań ten zawór mi się samoczynnie zakręcał przez co agregat nie chciał dobrze opadać. co kilkanaście minut musiałem go odkręcać na maksa i było wszystko dobrze
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v