mariusz(ZDUN)
-
Postów
3136 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Treść opublikowana przez mariusz(ZDUN)
-
co do T5 chyba tak że to druga, bo w końcu nie wiadomo czy nowa czy regenerowana była, TLka stoi jeszcze, ale nie ze względu, na to że nie wiadomo co z nią robić tylko cena klienta bardzo poważnie zaskoczyła i nie wykluczone że już niedługo trzeba go będzie skręcić i wyciągnąć bo tylko koszta nam generuje zajmując miejsce, tak jak już pisałem jeździmy ale tylko w okresie letnim. -
Zależy do czego i w jakim okresie, zimą nie jeździmy bo za dużo pracy na miejscu latem owszem ale muszę przeprowadzić dosyć dokładny wywiad co do usterki żeby określić czy na raz to zrobię, max dwa wyjazdy jeden rozbieranie drugi składanie i uruchamianie.
-
Bardzo dobrze jestem z niej zadowolony, była w niezłym stanie , ale została wyremontowana, i wyszlifowany stół. -
Nie ma sprawy grunt, że przyjemność po obu stronach, bo ja to lubię, im trudniejsze wyzwanie tym fajniej, a z drugiej strony zadowolony klient to najlepsza reklama, dzięki
-
Nie, przyjrzyj się dokładnie ciągnikowi, reklamy firmie robił nie będę...
-
To jest stacja filtracyjna do oleju, tak są tam nasze zdjęcia następne będą w gazecie farmer odnośnie układów oczyszczania spalin.
-
Nie to nie jego, jego już dawno pojechał, ale jest innego użytkownika AF co do NH to w przeciągu 1100godzin wypluł trzecią jak klient informuje turbinę, jest już jedna potencjalna przyczyna tego stanu reszta się okaże.
-
Bardzo dziękuję za miłe słowa:) tokarka kosztowała 6500 ale remont kosztował jeszcze parę groszy, żeby do takiego stanu ją doprowadzić kasta jest plastykowa używamy ich do oleju super się sprawdzają. Co do remontów silników nie widzę problemu, żeby silnik zrobić robimy je cały czas.
-
Coś nowego do po oglądania.
-
pomału kompletujemy
-
MF 3070 Podnośnik
mariusz(ZDUN) odpowiedział(a) na benyk123 temat w Massey Ferguson Seria 2000 / 3000 / 3100 / 3600
pompa nie wyje po dojściu podnośnia do góry nie obciązajej -
czy zetor forterra ma odpowietrzenie skrzyni korbowej
mariusz(ZDUN) odpowiedział(a) na Krzychosz2 temat w Zetor 8540 - 10540 / Proxima / Forterra
Jak by nie miał to by wybuchł, jest z przodu silnika wychodzi z dekla rozrządu -
Sporo zapłaciłeś, ja płaciłem 1950 a w sumie wyszedł mnie 2450 ale z zestawem grzechotki 3/4 cala z dużą lagą przedłużką, krzyżakiem i zestawem nasadek od 19 do 65 -
Ale wy tu kombinujecie kosztów sobie narobicie a ciągnik jak nie działał to i dalej nie działa to że ktoś poda jak błędy sczytać i co niby one oznaczają bo słowo (chyba) wiele wyjaśnia o wiedzy ............. tu obficie wylewanej, jeszcze trzeba trochę pomyśleć bo same błędy nic nie dają, poza tym wiedza pod tytułem zamień sobie elektrozawór od womu z rewersowym , dawno się już tak nie śmiałem , pokazuje to tylko jaką wiedzę mają osoby które się tu udzielają i wprowadzają innych w błąd to samo tyczy się dokręcania czujnika z odpowiednią siłą, czy zaworu, że jego siła dokręcenie ma większe znaczenie niż się wydaje:) Dzięki za poprawienie humoru.
-
silnik Cummins -
dokładnie, ale nie tylko ma zastosowanie w pompach o zmiennej wydajności przy zębatych też, jeśli nie ma oddzielnej sekcji do skrętu, lub dla zwiększenia wydajności w czasie gdy ciągnik nie potrzebuje oleju dla skrętu, a może być wykorzystany gdzie indziej też jest to rozwiązanie stosowane.
-
Ale nie każdego też stać na nowy ciągnik...... -
Ha ha zaraz jeszcze siostrę ożenisz charakterystyczny ten twój jelonek -
Najczęściej w tym typie luzują się nity i to one robią sieczkarnię z łopat, co do samej konstrukcji mają je wszystkie skrzynie automatyczne, a co do Fendta sprzęgło hydrokinetyczne jest w dużej mierze sukcesem ich trwałości, ponieważ silnik nie jest na sztywno spięty ze skrzynią ,co znacząco eliminuje negatywne przeciążenia.
-
Ciężko powiedzieć , nic nie jest wieczne .......
-
Pierwsza przyczyna braku mocy odnaleziona
-
Początek czegoś poważniejszego -
Duże CSy nie -
Oddzielnie bo czystość oleju przekładni jest bardzo ważna
-
przekładnia bezstopniowa jest dużo droższa w naprawie
