400/60/15,5 OZKA 18PR VS STARCO 14PR

rok produkcji, bo po nowych 15.3 to widać mocną oszczędność 

Ozka ogólnie nie trzyma norm rozmiarów. Do 1224 kupiłem nowe na przód to też były mniejsze od Mitasów tego samego rozmiaru

Nie wiem o co chodzi w tych rozmiarówkach, były MRL 400 60 15,516PR podobno większe, ale myślałem że większe od starych Starco, Kabaty też są dość małe i mają 14PR, w pronarce mam TVS 22PR i są wymiarowo jak ta Ozka, ogólnie same opony niezałożone ta ozka 18pr sztywna że szok w porównaniu do Starco 14PR, na zdjęciu koła kompletne napompowane.

15,5 można założyć na 15,3 ? 

może i by się dało tylko czy warto? felga 13x15,5 już podobnie kosztuje już jak 9x15,3 a przynajmniej odpada koszt dętki

Edytowano Styczeń 17, 2022 przez Wojtek026

U mnie balonowki kabata były fajne duże, a mitasy małe.. ten sam rozmiar.

Kolego te opony ozki są bardzo dobre w lesie chodzą z przyczepami do zrywki w tandemie od 2 lat ani raz kapcia nie było, nie ścierają sie tak szybko jak Mitasy Np. Dużo więcej przeżyją niż ta balonówka obok. 

Tak też mi polecali te ozke do lasu, ta balonówka obok ma już 15 lat i na foto nie widać ale tak spękane ma boki że strach na tym jeździć było, felgi pozostały standardowe, także nie odważe się pompować więcej jak 4 at w te koła

To ja się pytam gdzie są ograna kontrolujące co się wprowadza do obrotu na terenie UE? Kurde potrafili mierzyć krzywiznę banana, nowy ciągnik nie dostanie homologacji, jak będzie miał lusterko wsteczne nie takie jak trzeba, a tutaj opona nie trzyma rozmiaru i wszystko jest OK?  Jakieś jaja!!!

Te opony nie są równe przyczepa przy 40km/ha na równej szosie ma wibracje jak szalona, pod obciążeniem jest ok, ale to jest 2 kółka jedna oś na starych oponach nie było to zauważalne opony faktycznie mają bicie góra dół, podejrzewam że w żadnych reklamacjach nic nie wywojuje, stąd moje pytanie czy te opony leśne takie są czy to norma wiadomo jak to chodzi na tandemie, czy na resorze tego się nie zauważy