Podczas głęboszowania zaczęło stukać, tłok uderzał w głowicę. Co do awarii to ukręcił się wałek pompy wtryskowej, łozyska na zwrotnicach, alternator, pompa wody sie rozsypała, i najgorsze to synchronizator 1 i wstecznego biegu i teraz ten korbowód, jeszcze do zrobienia jest blokada mostu bo ucieka powietrze. Ogólnie jestem z niego zadowolony mimo tych awarii. przebieg to znak zapytania. Ciągnik z Anglii. Na liczniku ma 7070 ja zrobiłem jakieś 2500.