Jak się okazało problemem było koło pasowe sprężarki i napinacza. Były tak wyrobione że pasek się ślizgał i powodował tarcie co skutkowało grzaniem się owego koła.Po wymianie nawet po 4 godzinach koło nie jest nawet ciepłe.Dziękuję za wszystkie odpowiedzi.
Pozdrawiam Jak się okazało problemem było koło pasowe sprężarki i napinacza. Były tak wyrobione że pasek się ślizgał i powodował tarcie co skutkowało grzaniem się owego koła.Po wymianie nawet po 4 godzinach koło nie jest nawet ciepłe.Dziękuję za wszystkie odpowiedzi.
Pozdrawiam