zetor 6945 skrzynia

[KRASNAL123456 0]

mam problem ze skrzynią a chodzi dokładnie o wałek główny który się łączy z wałkiem sprzęgłowym tam ś dwa łożyska igiełkowe i w ciągu 4miesięcy dwa razy mi się rozleciały z gury dziękuję

[Radekk 157]

A nie masz czasem luzu na łożyskach na wałku głównym skrzyni biegów, lub na łożysku które trzyma wałki sprzęgłowe?

Bo wygląda na to ,że cały opór spoczywa na tych łożyskach igiełkowych i przez to one się wyrabiają.

Posprawdzaj czy nie ma luzu. Jest jeszcze jedna opcja a mianowicie kiepskiej jakości te łożyska igiełkowe i się rozwalają.

[kamin60 1]

A ile płaciłeś za łożysko ?? bo te chińskie za 11zł czy 20zł to pochodzi kilka miesięcy lub tygodni i od nowa rozpoławianie

[KRASNAL123456 0]

A ile płaciłeś za łożysko ?? bo te chińskie za 11zł czy 20zł to pochodzi kilka miesięcy lub tygodni i od nowa rozpoławianie

 

miałem luz na trybie małym które skręca dwa łożyska w tylnym moście który idzie przez skrzynie ale skręciłem i wsadziłem dwa łożyska igiełkowe to te łożyska w wałku o którym mowa wyżłobiły progi i wałek główny środkowy do wymiany a łożyska kosztowały 11zl u nasz innych nie kupisz tylko mię ciekawi czemu łożyska wtopiły się w wałek tworząc próg 2 mm przecież wałek jest hartowany a wałek jest jeszcze oryginalny

 

A nie masz czasem luzu na łożyskach na wałku głównym skrzyni biegów, lub na łożysku które trzyma wałki sprzęgłowe?

Bo wygląda na to ,że cały opór spoczywa na tych łożyskach igiełkowych i przez to one się wyrabiają.

Posprawdzaj czy nie ma luzu. Jest jeszcze jedna opcja a mianowicie kiepskiej jakości te łożyska igiełkowe i się rozwalają.

 

miałem luz na trybie małym które skręca dwa łożyska w tylnym moście który idzie przez skrzynie ale skręciłem i wsadziłem dwa łożyska igiełkowe to te łożyska w wałku o którym mowa wyżłobiły progi i wałek główny środkowy do wymiany a łożyska kosztowały 11zl u nasz innych nie kupisz tylko mię ciekawi czemu łożyska wtopiły się w wałek tworząc próg 2 mm przecież wałek jest hartowany a wałek jest jeszcze oryginalny

[Radekk 157]

Czy przed montażem przymierzyłeś łożyska jak się obracają na tym wałku głównym,tylko wydaje mi się ,że jak by wchodziły bardzo ciasno nie założył byś wałków sprzęgłowych chyba ,że na siłę. Wygląda na to ,że poprostu się zatarły i rozsypały koszyczki ,to spowodowało bardzo duże tarcie i pod wpływem ciepła wałek się rozhartował i wytarł rowek. Tak jato sobie tłumacze. Jeszcze pytanie czy jak pierwszy raz rozbierałeś to oryginalne łożyska igiełkowe były dobre czy też rozlecone ? Wałek za pewnie był dobry wtedy? Robiłeś sprzęgło i wymieniałeś przy okazji te łożyska czy jak?

[KRASNAL123456 0]

Czy przed montażem przymierzyłeś łożyska jak się obracają na tym wałku głównym,tylko wydaje mi się ,że jak by wchodziły bardzo ciasno nie założył byś wałków sprzęgłowych chyba ,że na siłę. Wygląda na to ,że poprostu się zatarły i rozsypały koszyczki ,to spowodowało bardzo duże tarcie i pod wpływem ciepła wałek się rozhartował i wytarł rowek. Tak jato sobie tłumacze. Jeszcze pytanie czy jak pierwszy raz rozbierałeś to oryginalne łożyska igiełkowe były dobre czy też rozlecone ? Wałek za pewnie był dobry wtedy? Robiłeś sprzęgło i wymieniałeś przy okazji te łożyska czy jak?

 

po złożeniu wszystko luźno się kręciło nie było z niczym problemu kupię wałek główny i założę nowy . bo jak go kupiłem ciągnik i pierwszy raz zakładałem to znajomy mi przetoczył wałek tam gdzie chodzą łożyska igiełkowe bo jak się rozsypały to progi narobiły . A mi się zdaje po prostu że tryb który skręca 2 łożyska w moście był w tedy luźny i za pierwszym razem rozwalił łożyska igiełkowe rozhartowując czop wałka głównego bo moim zdaniem na tokarce nie powinien przetoczyć tam gdzie chodzą łożyska bo to jest utwardzane i nuż by pękł a moja wina chyba w tym jest że należało wyrzucić wałek główny a można zamiast łożysk igiełkowych wstawić tuleję z brązu

[Radekk 157]

Jak chciałbyś uratować jeszcze ten stary wałek przez przetoczenie go do równego to możesz dotoczyć pod wymiar tulejkę z brązu i jak dobrze i dokładnie to zrobisz to powinno to wytrzymać.

Natomiast jeżeli chcesz wymienić wałek na nowy to mija się to z celem,należy wtedy założyć łożyska igiełkowe tak jak to wymślili w fabryce.

Jak znajomy Ci przetoczył ten wałek(jest to możliwe nawet na zahartowanym elemencie choć jest bardzo twardy) to już masz odpowiedz dlaczego się te łożyska rozsypały ,po prostu za duży luz był pomiędzy gniazdem a ośką i łożysko nie wytrzymało.

[KRASNAL123456 0]

dzięki wszystkim za pomoc i podpowiedzi