df agrofarm/ same explorer 3/ lamborghini r3evo

[lamboEVO100 520]

Za bańkę 5 l SDF płaciłem chyba około 36 zł za litr a za Shell za 20l za litr około 16 zł  wszystko brutto

Gdzie Ty ten olej kupowałeś ? http://sklep.agro-plus.com.pl/olej-silnikowy-df-super-engine-oil-15w40-4l.html

widzę, że i tak poszedł w górę. we wrześniu kupowałem poniżej 20 zł za litr.

[marunioo 2]

Ten z linka jak się nie mylę to jest Shella a w czarnej bańce  to chyba olej Petronas

[radekz200 6716]

Witam mam problem z Agrofarm 410 ostatni raz był zapalany z miesiąc temu w mróz -18 zapalił od razu bez żadnych problemów, wczoraj chciałem go odpalić ale niestety nie mogę, kręci ale nie może odpalić, wymieniłem filtry(wydaje mi się że go odpowietrzyłem) kręciłem aż padł akumulator i nadal nie chce zapalić, może mieliście takie przypadki u siebie i wiecie jak mi pomóc?

[michax 2]

Ja swoim też ostatnio jeździłem miesiąc temu przy -22 i do tamtej pory stoi nie ruszany. Jutro muszę spróbować zapalić. Zobaczę co będzie.

[ZUCH1234 93]

psiknij troche samostaru albo plaka

ja tak fendta 309 c zapaliłem pochodził troche i zgasła i nie chciał odpalic to psiknołem i po problemie

[lukaschels 130]

Absolutnie żadnego samostartu, jest bardzo szkodliwy dla silnika. Troche za duzo i będziesz miskę nowa kupował. To rozwiazuje problemu a najpewniej może go zwiększyć.
Jesli nie chce odpalać to moze trzeba spróbować filtry ogrzać

[Bartek01 7]

proponował bym ostro napompować pompką paliwa, tym bardziej że wymiana filtrów była (filtr paliwa zalany?) i powinien zagadać, co do samostartu no nie bede komentować to dobre do c330

[radekz200 6716]

filtry paliwa zalane powiedzcie jak najlepiej go odpowietrzyć?

[ZUCH1234 93]

no wiadomo że jak za dużo sie psiknie to nic dobrego z tego nie wyjdzie ale po to jest instrukcja obsługi zeby z niej korzystac jak pisze 2-3 sek to tyle i problemu nie bedzie

[lamboEVO100 520]

Pompką paliwową, która jest na pasek napompuj aż pójdzie paliwo śrubką przy filtrze. Tylko musisz zdjąć przewód który idzie od zbiornika i założyć jakiś aby pojemnik był wyżej bo ze zbiornika ciężko zaciągnąć. Ta pompka paliwowa jest u dołu po tej stronie co filtry, zwal pasek i kręć ręką w tą stronę aby ciągnęło paliwo. Trochę jest pierdzielenia ale pewnie paliwo miałeś zamarznięte, zapchało cały filtr i masz zapowietrzony cały układ. Tą pompką ręczną też da radę ale nie wiem czy szybciej odpowietrzysz.

[radekz200 6716]

panowie ciągnik odpalił zdjąłem pasek z pompy i kręciłem ręcznie gdy go założyłem zaczął już łapać i pojawił się dym z komina reszte dopompowałem już pompką to nad filtrem i odpalił dzięki za pomoc panowie

[ZUCH1234 93]

mam pytanie do posiadaczy tych ze cudownych ciągników ze skrzynia hi lo czy tez wam tak cieżko wchodza biegi do puki sie nie rozgrzeje olej w skrzyni u mnie włożyć jedynke to jakaś masakra

[lukaschels 130]

Mam podobnie w obu moim ciagnika, pierwszy bieg ciężko wchodzi, jednak może być to niedokrecony wodzik za prawym kołem. Warto skontrolować a w naprawie najtrudniejsze jest zdjęcie koła

[ZUCH1234 93]

mój pojechał na serwis w ramach gwarancji penie juto go przywiozą jak sie coś poprawi to dam znać

[janczar810 302]

nawet jak przytrzymasz go na zaworze bezpieczeństwa hydrauliki biegi opornie wchodzą? moze to pomoze na nierozgrzany olej 

[Silver 0]

w evo r3 85 target mam problem z luźno latającą dzwignią od biegów 3500mtg biegi wchodzą ok ale irytujący jest nadmierny luz tej dzwigni czy tam przy wejściu do skrzyni te wodziki się wymienia czy jakieś tulejki się wymienia?

[lukaschels 130]

Musisz się położyć pod ciągnikiem i sprawdzić stan, możliwe ze są wyrobione, wtedy będziesz wiedział

[rolniktvppl 0]

Mam problem posiadam Same Explore 80 z super reduktorem (4 stopnie prędkości) reduktor jest zablokowany nie można wrzucić żadnego przełożenia i jest wyzerowany wiec ciągnik cały czas stoi pozostałe przełożenia działają rewers i biegi.Co możne być przyczyna i jak to naprawić ????

 

[lukaschels 130]

Opisz dokładniej, chodzi o super zółwia? i  nie możesz wrzucić przelozenia to znaczy ze jest na luzie cały czas i czy wchodzi wajcha ale nic się nie dzieje? a coś zgrzyta?

[DEMONxXx 13]

Witam

Potrzebuje wskazówek jak sprawdzic stan silnika w uzywanym same explorer II 80   96r 7800mth chlodzony powietrzem.

Fajny ciągniczek. Skrzynia z pólbiegiem 30/30 4 predkości wom itp.

Przebieg w Polsce cofany nie byl wiem bo braciak pracuje w tym komisie, biegi ladnie scislo wchodzą, w skrzyni byl stan oleju wygląda jak nówka w przednim moście tak samo.

W silniku olej byl zmieniony ale ciągnik stał 2 lata nie ruszany więc zmienilem olej na turdus +filtr sdf.

mam jeden problem podłączylem zegar i na zimnym silniku na wolnych obrotach ma 4,5 bara cisnienia po dosc mocnym rozgrzaniu spada do 2bar przy 1000obr juz ma 2,5bara więcej gazu dochodzi do 4,5.

Podejrzewamy ze trzeba przeczyścić zawór  w pompie silnika i delikatnie rozciągnąć spręzyne bo może się nie domykać podobne objawy miał same 100km i po takim zabiegu wszystko wrócilo do normy.

Po swiętach to zrobimy ale mam pytanie jak zdiagnozować przedmuchy na cylindrach co powinno pojawić się po takim przebiegu po odkręceniu korka?

Dmuchać chyba ma prawo?

Jak mocno?

zatkałem wlew reką to nie czulem tam jakiegoś większego ciśnienia ale delikatnie po dłuższym przytrzymaniu ręki zobaczylem niewielkie slady oleju.

Czy to oznacza mocne przedmuchy?

[lukaschels 130]

Trochę tak ale można na to jeździć i zbierać kasę do ewentualnego remontu choć niekoniecznie. Co oleju uważam że lepiej jeździć na dobrych zamienikach sdf typu Total nie są dużo droższe a napewno lepsze
U mnie też coś czuć ale silnik jak igła nie kopci Mało pali i nie zamierzam nic ruszać

[DEMONxXx 13]

U mnie tez zero dymku chyba ze gwaltownie doodam gazu to troche się pokaże. Turdus nie jest zlym olejem tylko wymiana co 200mth. po swietach zrobię te ciśnienie jezeli się poprawi to pójdzie w robotę i wtedy bede wiedział coś więcej.

 

Orientuje się ktoś przy jakim ciśnieniu zapala się kontrolka smarowania w oryginalnym czujniku sdf?

 

Edytowano Kwiecień 10, 2016 przez DEMONxXx

[parobas 6]

DT to podstawowa i najprostrza wersja mechaniczna

W GS jest skrzynia z rewersem EH i 1 stopniowym powershift, EHR

PL- podłokietnik, EHR, 2 stopniowy powershift, rewers EH, elektrozawory, na początku PL miał wyższą kabinę od pozostałych, teraz wszystkie mają takie same.

 

Koledzy slyszeliscie o wersji LS?

Czym sie woroznia?

[janczar810 302]

mam problem z R3 85 DT otóż po założeniu Tura tak jakby podnośnik i ogólnie hydraulika osłabła

I tu moje pytanie czy to możliwe ze jeśli na zaworze w rozdzielaczu Tura mam niższe ciśnienie ustawione to w całym układzie ( podnośnik, kiper, tur) bedzie ono niższe czy tylko obejmuje ono TURA a jakiś inny zawór reguluje podnośnik?

dodam iż tur chodzi stosunkowo wolno, jak i również podnośnik ma problem z podniesieniem agregatu o wadze ok 1300kg gdzie przedtem tego problemu nie było

 

ps. czy ciśnienie w obwodzie powinno wynosić 210bar?

[lamboEVO100 520]

Panowie gdzie jest korek spustowy płynu chłodniczego w bloku w agrofarmach  ? W instrukcji jest błędnie podane...