C 385 WOM

[DF24 28]

jakie cisnienie to ci niepowiem bo sam niewiem a z rozpołowieniem 5godzinek i po kłopocie odjerzdzaj ze skrzynia posrednia odrazu mniej roboty a jak bedziesz składał odkrec sobie pokrywke ta z prawej strony dony wałek ustaw dokładnie na frez i moment masz zjechany

[Sadek 1123]

Z.P.U.H "HYLMET" Wzmacniacz momentu / Mikropomka Ciśnienie na poziomie 0,8 MPa to też powinno działać ale nominalne pompy producent podaje na 1 MPa, ciśnienie na tych rurkach występuje przemiennie zależnie czy WOM wł/wył.

[marjotto 0]

Z.P.U.H "HYLMET" Wzmacniacz momentu / Mikropomka Ciśnienie na poziomie 0,8 MPa to też powinno działać ale nominalne pompy producent podaje na 1 MPa, ciśnienie na tych rurkach występuje przemiennie zależnie czy WOM wł/wył.

Siemka dzieki za podpowiedz 0.8 to niskie cisnienie ale nie wiem czy tyle bedzie i jeszcze jedno pytanie kiedy i w jakim przewodzie gora doł wystepuje cisnienie bo ja tego nigdy nie ruszalem i nie kapuje właczam wajche koło fotela potem pod kierownica wajcha do gory wajcha w doł jak fajcha gdzie olej sorki za upierdliwosc ale szukam przyczyny bo pompa to jak widze nie jest droga ale rozpolawiac fabryczy ciagnik to chory jestem ale jak bedzie to konieczne Przekaznik potrzebuje na jeden dzien rocznie ale wtedy musi dzialac Pozdro

[Dawid18 2]

Mam ursusa c-385 chodzi wom ktury ma 1000 obrotów , a nie chodzą obroty 540 co to morze być prosz o radę z gury dzięki.

[Dawid18 2]

Ja mam taki problem działa mi wałek 1000 obr a niedziała 540 obr co to może być

[malin1986x 0]

a próbowałeś wcisnąć ten przełącznik pod klapką (wałek z frezem)

[Sadek 1123]

Zobacz tak jak pisze poprzednik czy ta dźwignia się porusza, jeżeli tak to wina moim zdaniem leży gdzieś w skrzyni (uszkodzony jakiś tryb odpowiedzialny za 540 obr/min lub wodzik).

 

Stało to się po zamianie obrotów z 540 na 1000 czy obroty 540 zginęły ?

[Dawid18 2]

niewiem kiedy to się stało bo ten ciągnik mam od śyrody . a gdzie znajduje się ten przycisk

[Sadek 1123]

Z prawej strony masz takie owalne okienko na 2 śrubki M8 (13) (na wysokości schodków) i za nimi powinien być wałek z frezem i za nim powinna być ta dźwignia. A jaki masz wałek z tyłu? (bo jak są 1000 obr to powinien siedzieć z drobnym frezem ,ale może też tak być że ten z grubym jest zaślepiony i są obroty duże.

[Dawid18 2]

Wałek z tyłu jest taki sam jak w c-360

[Sadek 1123]

To zobacz coś musi siedzieć pod tym dekielkiem co pisaliśmy, jeżeli jest wałek to wyjmij go i powinny być już 540 obr/min (jeżeli oczywiście jest to wina siedzącego tam wałka).

[Dawid18 2]

Odkręciłem ten diekielek i jest tam wałek z frezami i wyjołem go. I go jurz nie wkładać i będzie dobrze

[Sadek 1123]

Jeżeli masz teraz obroty 540 to go nie wkładaj, my u siebie mamy nie włożony już kilka lat i jest dobrze, wkładamy tylko jak chcemy obroty 1000.

Prawidłowo powinno się zmienić wałki bo na 540 powinno być 6 frezów a na 1000 21 frezów, ale wiadomo że potrzebny byłby inny "przekaźnik".

 

Ten wałek jest z drobnym frezem?

 

Wrzuć zdjęcia jeżeli masz możliwość wałka z obu stron (początku i końca)

[Dawid18 2]

wyjołem ten wałek i są obroty 540. Niemam możliwości wstawić zdjęcia. Ten wałek tak samo wygląda jak go opisujesz ma tyle samo frezów . Wielkie dzięki jasgbym miał jakieś wątpliwości to będe pisał .

[Sadek 1123]

No to problem rozwiązany.

[Dawid18 2]

Mam jeszcze takie pytanie w c-385 pierwszy i drugi bieg wchodzi bez zgrzytu a trzeci i czwarty z zgrzytem dziś włorzyłem nową tarcz sprzgłową i nowe łorzysko oporowe i nadal zgrzyta co to morze być prosze o ODP.

[malin1986x 0]

moin skromnym zdaniem to prawdobodobnie synchronizatory

[Dawid18 2]

To jest c-385 de luxe 1983r. A w którym miejscu znajduje się ten synchronizator.Bo reszta biegów chodzi tylko niechcą chodzić 3 i 4

[malin1986x 0]

w skrzyni nie sprecyzuje ci tego bardziej , ponieważ jeszcze nie robiłem skrzyni w 80-ce

[Dawid18 2]

A trzeba rozpoławiać czy da się dojść przez górę.

[malin1986x 0]

ok

[Dawid18 2]

To trzeba rozpoławiać czy nie

[wzdowian 1]

witam ja mam podobny problem tylko u mnie jeszcze dochodzi taka rzecz ze na gorącym oleju przy włączaniu wałka dochodzi taki zgrzyt ze skrzyni biegów i nie wiem co to może być nja zimnym nic sie nie dzieje takiego mam zetora 8011 - S

[Dawid18 2]

Witam wszystkich: Mam taki problem z 385. Kupiłem go w listopadzie do zrywki drewna w lesie i nie włanczałem u niego wałka pżekażnika mocy w sumne to on mi do niczego

niejest potrzebny ale mam u wuja wozić obornik bo ma dość góżysty

teren i podczepiłem rozrzutnik włączyłem wałeka i nie chodzi

jaka może być tego przyczyna w grene powiedzieli mi że to wina

jakiejś mikropompki gdzie to jest i jak się do tego zabrać. Prosze

o rady.

[damian95 22]

No i co nie włączałeś i nie wiesz jak włączyć czy co bo tego nie napisałeś.???