Zetor 6945-skrzynia

[skrok18 1]

Otóż dzisiaj moj ojciec był na składnicy po tryb 4 -tego biegu i wyniósł on 320zł ale gościu powiedział że jest tańszy tryb który kosztuje 200zł. I ojciec zapytał w czym jest różnica , a on na to że są dwa rodzaje skrzyni biegów czeska i duńska . I właśnie chcem rozwiązać ten dylemat i dowiedzieć się jaka jest różnica pomiędzy tymi dwoma skrzyniami . Czekam na informacje z góry dziękuję i pozdrawiam. :)

[kris14 267]

Wersja duńska to może jest wersja exportowa, która posiada skrzynie 40km/h... taki jest mój domysł

[tommy66692 2255]

Duńska skrzynia to chyba taka jaką ma w swoim zetorze @misiael7745, jest szybka i raczej montowana była w wersjach eksportowych czyli tych z turbo. Czym się różni od Czeskiej to nie wiem, oprócz tego że jest szybsza.

[igorass 33]

A czy skrzynia duńska to nie jest przypadkiem ta, która ma zamieniony schemat? Chodzi mi o to że były takie Zetory, w których II wrzuca się do dołu, a III do góry. Ja przy swoim Zetorze też mam szybką skrzynię, ale schemat mam normalny.

[skrok18 1]

No właśnie chłopaki podejrzewam że u mnie w zetorze jest szybka szkrzynia bo tryby jak bylem w sklepie to jak dal mi od tej zwyklej skrzyni to byl mniejszy o 6 zębów a to duża różnica i w dodatku mam synchronizator na 4 i 5 biegu więc może byc szybka . a w dodatku to jest 1984 r i ostatni rok w którym robili takie modele(6945) i myślę ze to może być przejściówka bo juz inne modele 6045,7045 robili tez w 1984 , a dodam ze w swoim mam wyciszany dach i tapicerke na błotnikach . Moze sie mylę ale prosze o dlasze sugestie dzięki <_< <_<

[tommy66692 2255]

O ile dobrze pamietam to 6945 były produkowane przed 7045 itp wiec przed 1981r <_< Moze ty masz 7045?? Bak masz pod kabiną? To że synchornizowana to nic nie znaczy bo i zwykła miała synchro na 4 i 5.

 

Do tego te obicia wszystko wskazuje na 70XX.

[skrok18 1]

Bak mam jeszcze przy silniku na górze .Z tego co ja wiem to 6945 produkowano do roku 1984 i w tym roku tez zaczęto produkować 7045.A co do skrzyni to się okaże czy szybka czy wolna bo wczoraj juz społowiliśmy zetorka bo mowilem ze poszedł mi tryb i musielismy z ojcem rozpolawiac w trzy czesci . Ale jutro jazda próbna i sie zobaczy czy szybka czy wolna . Ale chcem kontynuować temat . Jesli wicie czym jeszcze różni sie skrzynia czeska od duńskiej to piszcie dzieki chłopaki <_< <_< :lol:

[tommy66692 2255]

Kolego w 1984 skończono produkowac 7045 <_< A zaczęto 7245.

[skrok18 1]

Kolego w 1984 skończono produkowac 7045 <_< A zaczęto 7245.

Zgadza sie , sory to ja sie zakręcilem masz rację ze 7045 skonczono produkować w 1984 ale zgadzasz sie ze moze byc takie coś jak przejsciówka z 6945 na 7045?? <_< :lol:

[adikpl1 257]

A czy skrzynia duńska to nie jest przypadkiem ta, która ma zamieniony schemat? Chodzi mi o to że były takie Zetory, w których II wrzuca się do dołu, a III do góry. Ja przy swoim Zetorze też mam szybką skrzynię, ale schemat mam normalny.

 

Jest to skrzynia z szybszym biegiem wstecznym według instrukcji obsługi

[skrok18 1]

Jest to skrzynia z szybszym biegiem wstecznym według instrukcji obsługi

A nie wiesz czy biegi do przodu też są szybsze niż w zwykłej skrzyni <_< <_<

[DarekD 70]

nie ma żadnej wolnej ani szybkiej skrzyni w tych Zetorach! Jeśli masz podwyższoną prędkość wsteczną to w miejscu trójki masz dwójkę i odwrotnie - prędkości do przodu pozostają te same . W modelach serii x211 lub x245 wprowadzono dwa różne zestawy kół zębatych w zwolnicach i wtedy przekłada się to na wszystkie prędkości ciągnika .

[adikpl1 257]

nie ma żadnej wolnej ani szybkiej skrzyni w tych Zetorach! Jeśli masz podwyższoną prędkość wsteczną to w miejscu trójki masz dwójkę i odwrotnie - prędkości do przodu pozostają te same . W modelach serii x211 lub x245 wprowadzono dwa różne zestawy kół zębatych w zwolnicach i wtedy przekłada się to na wszystkie prędkości ciągnika .

 

Patrzyłem w katalog części i rzeczywiście masz rację, w zwolnizach są 2 zestawy kół zębatych, ale synchronizacja w skrzyni występuje w katalogu części (od serii X211/X245) jako wyposażenie opcjonalne, Skrzynie zetorów 3 cylindrowych 5211, 5245 różnią się od 4-cylindrowych 6211-7745 kołami biegów,

[skrok18 1]

Macie racje otóż dzisiaj juz jezdzilem moim zetorem i ma bardzo szybki wsteczny a biegi do przodu są normalne dzieki chlopaki za pomoc <_< <_<

[look1990 0]

@skok18 Rocznik twojego zetora masz na zwolnicach, tylnym moście, sprężarce, skrzyni biegów, czasem nawet kabinie(mam tak w 8145). Może on być odmłodzony w papierach przez handlarza. Miałem tak z 7045, który miał wbite 1987rok.