Skocz do zawartości
Zaloguj się, aby obserwować  
skrok18

Zetor 6945-skrzynia

Polecane posty

Wybrane dla Ciebie
galeria
Zetor
skrok18    1

Otóż dzisiaj moj ojciec był na składnicy po tryb 4 -tego biegu i wyniósł on 320zł ale gościu powiedział że jest tańszy tryb który kosztuje 200zł. I ojciec zapytał w czym jest różnica , a on na to że są dwa rodzaje skrzyni biegów czeska i duńska . I właśnie chcem rozwiązać ten dylemat i dowiedzieć się jaka jest różnica pomiędzy tymi dwoma skrzyniami . Czekam na informacje z góry dziękuję i pozdrawiam. :) :)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
kris14    259

Wersja duńska to może jest wersja exportowa, która posiada skrzynie 40km/h... taki jest mój domysł :)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
tommy66692    10

Duńska skrzynia to chyba taka jaką ma w swoim zetorze @misiael7745, jest szybka i raczej montowana była w wersjach eksportowych czyli tych z turbo. Czym się różni od Czeskiej to nie wiem, oprócz tego że jest szybsza.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Wiadomość z agroFakt.pl

igorass    31

A czy skrzynia duńska to nie jest przypadkiem ta, która ma zamieniony schemat? Chodzi mi o to że były takie Zetory, w których II wrzuca się do dołu, a III do góry. Ja przy swoim Zetorze też mam szybką skrzynię, ale schemat mam normalny.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
skrok18    1

No właśnie chłopaki podejrzewam że u mnie w zetorze jest szybka szkrzynia bo tryby jak bylem w sklepie to jak dal mi od tej zwyklej skrzyni to byl mniejszy o 6 zębów a to duża różnica i w dodatku mam synchronizator na 4 i 5 biegu więc może byc szybka . a w dodatku to jest 1984 r i ostatni rok w którym robili takie modele(6945) i myślę ze to może być przejściówka bo juz inne modele 6045,7045 robili tez w 1984 , a dodam ze w swoim mam wyciszany dach i tapicerke na błotnikach . Moze sie mylę ale prosze o dlasze sugestie dzięki <_< <_<

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
tommy66692    10

O ile dobrze pamietam to 6945 były produkowane przed 7045 itp wiec przed 1981r <_< Moze ty masz 7045?? Bak masz pod kabiną? To że synchornizowana to nic nie znaczy bo i zwykła miała synchro na 4 i 5.

 

Do tego te obicia wszystko wskazuje na 70XX.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
skrok18    1

Bak mam jeszcze przy silniku na górze .Z tego co ja wiem to 6945 produkowano do roku 1984 i w tym roku tez zaczęto produkować 7045.A co do skrzyni to się okaże czy szybka czy wolna bo wczoraj juz społowiliśmy zetorka bo mowilem ze poszedł mi tryb i musielismy z ojcem rozpolawiac w trzy czesci . Ale jutro jazda próbna i sie zobaczy czy szybka czy wolna . Ale chcem kontynuować temat . Jesli wicie czym jeszcze różni sie skrzynia czeska od duńskiej to piszcie dzieki chłopaki <_< :P <_< :lol:

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
skrok18    1
Kolego w 1984 skończono produkowac 7045 <_< A zaczęto 7245.

Zgadza sie , sory to ja sie zakręcilem masz rację ze 7045 skonczono produkować w 1984 ale zgadzasz sie ze moze byc takie coś jak przejsciówka z 6945 na 7045?? <_< :lol:

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
adikpl1    179
A czy skrzynia duńska to nie jest przypadkiem ta, która ma zamieniony schemat? Chodzi mi o to że były takie Zetory, w których II wrzuca się do dołu, a III do góry. Ja przy swoim Zetorze też mam szybką skrzynię, ale schemat mam normalny.

 

Jest to skrzynia z szybszym biegiem wstecznym według instrukcji obsługi

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
skrok18    1
Jest to skrzynia z szybszym biegiem wstecznym według instrukcji obsługi

A nie wiesz czy biegi do przodu też są szybsze niż w zwykłej skrzyni <_< <_<

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
DarekD    56

nie ma żadnej wolnej ani szybkiej skrzyni w tych Zetorach! Jeśli masz podwyższoną prędkość wsteczną to w miejscu trójki masz dwójkę i odwrotnie - prędkości do przodu pozostają te same . W modelach serii x211 lub x245 wprowadzono dwa różne zestawy kół zębatych w zwolnicach i wtedy przekłada się to na wszystkie prędkości ciągnika .

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
adikpl1    179
nie ma żadnej wolnej ani szybkiej skrzyni w tych Zetorach! Jeśli masz podwyższoną prędkość wsteczną to w miejscu trójki masz dwójkę i odwrotnie - prędkości do przodu pozostają te same . W modelach serii x211 lub x245 wprowadzono dwa różne zestawy kół zębatych w zwolnicach i wtedy przekłada się to na wszystkie prędkości ciągnika .

 

Patrzyłem w katalog części i rzeczywiście masz rację, w zwolnizach są 2 zestawy kół zębatych, ale synchronizacja w skrzyni występuje w katalogu części (od serii X211/X245) jako wyposażenie opcjonalne, Skrzynie zetorów 3 cylindrowych 5211, 5245 różnią się od 4-cylindrowych 6211-7745 kołami biegów,

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
skrok18    1

Macie racje otóż dzisiaj juz jezdzilem moim zetorem i ma bardzo szybki wsteczny a biegi do przodu są normalne dzieki chlopaki za pomoc <_< <_<

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
look1990    0

@skok18 Rocznik twojego zetora masz na zwolnicach, tylnym moście, sprężarce, skrzyni biegów, czasem nawet kabinie(mam tak w 8145). Może on być odmłodzony w papierach przez handlarza. Miałem tak z 7045, który miał wbite 1987rok.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się

Zaloguj się, aby obserwować  

×