Przeszukaj forum

Pokazywanie wyników dla tagów 'luzy'.

  • Szukaj wg tagów

    Wpisz tagi, oddzielając przecinkami.

  • Szukaj wg autora

Typ zawartości


Forum

Blogi

Categories

Kategorie

Szukaj wyników w...

Znajdź wyniki, które zawierają...


Data utworzenia

  • Rozpocznij

    Koniec

Ostatnia aktualizacja

  • Rozpocznij

    Koniec

Filtruj po ilości...

Data dołączenia

  • Rozpocznij

    Koniec

>

Grupa

ICQ

Yahoo

Jabber

Skype

Lokalizacja

Zainteresowania

Kod pocztowy

Znaleziono 6 wyników

  1. Imbroglio
    W cięgnach dolnych w mojej 385 od strony ciągnika są mocno wyrobione gniazda i kule, mają zarówno luz boczny jak i góra-dół. W handlu dostępne są zarówno kule jak i pierścienie. W jaki sposób dokonuje się wymiany tych kul?
  2. robadas78
    Witam. Proszę o odpowiedź. chciałem zmienić uszczelkę pod pokrywą licznika motogodzin. Uczczelniam wszystko bo zmieniam sprzęgło i wszystko było w oleju. Po odkręceniu zauważyłem że łożysko od tego wałka dolnego jest na połowie obudowy a wałek rusza sie ok. 1 cm. widoczne są slady tarcia na obudowie. Do tego na tym samym wałku po spuszczeniu oleju zauważyłem że nakrętka się całkiem odkręciła ( za trybem co napędza wałek). I mam pytanie... czy te luzu tak mają być? bo nie ma jak tego skasować bo ta zębatka dotyka swoim wybrzuszeniem do tego łożyska! a łożysko dalej nie idzie bo jest pierścień !
  3. Sadownikx2
    Czy ktoś wie jaki jest moment dokręcania głowicy oraz jakie powinny być luzy zaworowe w Ursusie 2812? O MF255 znalazłem a o Ursusie 2812 nie.
  4. TURO_JPC
    Witam bardzo serdecznie , Od niedawna jestem posiadaczem zetora 5011 i mam problem z luzami na kierownicy . W jaki sposób mógł bym je zlikwidować ? śruby regulującej na kolumnie nie zauważyłem .Z góry dziękuje za odpowiedz .
  5. jacek1994
    Witam wszystkich, mój tata posiada belarusa 72 z 94 roku w sumie już bardzo dawno wystąpiły problemy z luzami w układzie kierowniczym ale teraz już problem robi się zbyt poważny. Ciągnik ledwo mieści się na ulicy. W pewnym momencie wymieniliśmy pompę ale nic to nie dało i pojawił się kolejny problem. Mianowicie jest dość spory opór przy skręcie w lewo zaś w prawo skręca się normalnie. Co dalej robić ? Czy może to być uszkodzony siłownik ? Czy może układ jest zapowietrzony ? jest gdzieś jakaś regulacja czy odpowietrznik ?
  6. jarenio86
    Witam czy ktos moze ma informacje na temat luzow w wyżej podanym modelu? Pozdrawiam
×
×
  • Utwórz nowe...
Agrofoto.pl Google Play App

Zainstaluj aplikację
Agrofoto na telefonie

Zainstaluj

Produkcja roślinna

Ciągniki rolnicze

Ciągniki

Kombajny

Zdjęcia ciągników

Ceny rolnicze

Produkcja zwierzęca

Kombajny zbożowe

Maszyny rolnicze

Aktualne ceny

Zdjęcia kombajnów