c330 4x4

Super sprawa...

Ale trochę za mało kucyków ja na 4x4 <_<

Do tuta 4x4 jest bardzo przydatne. Tylko nie wiem czy ten most wytrzymał by mi udźwig około 1 tony...

chodzi z turem a mój ojciec go nie oszczędza także musi wytrzymać :lol:

Witam

Super rozwiązanie.Jeśli można wiedzieć to jaki koszt takiej przeróbki?I czy miałeś jakieś awarie po przeróbce, oraz jak załączasz napęd?

koszt około 5,5-6 tyś. złotych, odkąd pracuje to jeszcze nie zdarzyła się awaria która by unieruchomiła ciapka :lol:

Do tuta 4x4 jest bardzo przydatne. Tylko nie wiem czy ten most wytrzymał by mi udźwig około 1 tony...

Już widze jak ten Twój papaj podnosi tone 500 kg to na niego dużo a tona to mało realne nawet jakby podniósł(pewnie podkręciłeś zawór co jest mało rozsądne) to stoi w miejscu.Ja mam tura na 60 to przy takich warunkach jak dzisiaj słome woziłem na tyle i jeszce z problemami. Bądźmy realistami.

zrób zdjęcie tej przystawki. Nawet w małych ciągnikach napęd jest przydatny

Ale masz zapewne standardowy udźwig. Ja mam co najmniej x2.

 

Kilka dnie temu zdejmowałem 700kg lubofosu na palecie. Podnosił na małym gazie. Jedyne o co się obawiałem to czy widlak mi wytrzyma bo był robiony na standardowy udźwig.

Ktoś wie ile musi być na turze aby oderwać oba tylne koła w ciapku?? Mi unosi bez wiekszego problemu.

Mina taty jak zobaczył tylne koła w powietrzu bezcenna Za resztę zapłacił gotówką

No ale co to Ci daje jak i tak nie możesz ruszyc z miejsca, a podkręcić zawór to chyba każdu potrafi.

ja nie deklarowałem udźwigu około tony, wystarczy , że współpracuje z turem co jest akurat bardzo pomocne jak na małe gospodarstwo, nie musi podnosić gór :lol:

Mogę, mogę. Skrzynka kamieni wisi na podnośniku

 

Władysław ja tura prawie nie odpinam. Stale używam. Nie wyobrażam sobie życia bez tura

Bardzo dobry pomysł a w t-25 też by dało radę ?

w t25 były montowane chyba seryjnie tylko była inna nazwa :rolleyes:

Mogę, mogę. Skrzynka kamieni wisi na podnośniku

 

Władysław ja tura prawie nie odpinam. Stale używam. Nie wyobrażam sobie życia bez tura

Też mam skrzynke, ale tona to za dużo na tak mały ciągnik. Wydaje mi sie, że przekoloryzowałeś i to sporo. Podniesież tą "tone" pare razy pęknie pompa i bedzie trzeba wyciągac ze skarpety$$$$$

Tona to jest dużo na większy ciagnik a nie mowiąc juz o poczciwym ciapku, do TURa o udzwigu 1650kg trzeba przeciwwagę ok1500kg i to na równy teren. a jak masz na palecie 1500kg saletry(bo takie mi przychodza z fabryki) to czyjesz każdy kamień pod tylnymi kołami a mina i uczucie jest nie do opisania. a co do pytania ile trzeba aby podniesc oba koła tylne w c330 to myśle że ciezko to zrobic, bo napewno podniesie sie jedno i ciagnik moze lezec na boku.

http://www.youtube.com/watch?v=x63q9IlV7gg

Ja uniosłem oba wybierając sianoiszonkę z pryzmy. Nie było przypiętego obciążnika. Nie wiem czy tonę podniesie czy nie. Nie był sprawdzany udźwig.

Ja mam nawozy po tonie na palecie a mocznik 1250kg.

Jak mi przywiozą nawozy w big bagach to spróbuje c-360 podniesc 2 worki czyli 1 t. i nagram filmik, a jestem ciekaw czy da rade

A co tu jest za błoto równo jak na stole, Kolego masz tura na 60 i wierzysz w takie bajki, wes u siebie tone i przejedz przez koleiny albo jeszcze lepiej jedz tylko na wstecznym-powodzenia. Owszem mozna przerabiac i zakładac pompy od cyklopa, rególowac zawory ale po co to jak po pierwsze tur podnosi nisko a po drugie nie można ujechac. U nas jest tur na 60 i w takich warunkach jak dzis albo jak jest slisko to mając z przodu 200kg nie da sie jechac.Przednie koło wpadnie w kaczy dołek i trzeba ganiać po line.

 

A przeróbka kolegi no naprawde szacun.:)

 

Ale trochę za mało kucyków ja na 4x4  

To lepiej jak się kopie bo traci przyczepność, zresztą z ciapkiem to całe życie na blokadzie   ;[

 

W 4x4 redukcja, ogień na gary i jedziesz dalej 

 

 

no a powiedz jak jest wyjście do wału z tylnego mostu? jak z włączaniem?

A co tu jest za błoto równo jak na stole, Kolego masz tura na 60 i wierzysz w takie bajki, wes u siebie tone i przejedz przez koleiny albo jeszcze lepiej jedz tylko na wstecznym-powodzenia. Owszem mozna przerabiac i zakładac pompy od cyklopa, rególowac zawory ale po co to jak po pierwsze tur podnosi nisko a po drugie nie można ujechac. U nas jest tur na 60 i w takich warunkach jak dzis albo jak jest slisko to mając z przodu 200kg nie da sie jechac.Przednie koło wpadnie w kaczy dołek i trzeba ganiać po line.

 

A przeróbka kolegi no naprawde szacun.:)

 

 

 

Po pierwsze pokazałem ten filmik bo nie wierzyliście że c-330 podniesie 1t. po drugie kto ci każe jeździć z tym ciężarem ?

Po za tym co się dziwisz że w takich warunkach nie można jeździć ? A co ty oczekiwałeś od ciągnika bez napędu ? Czy to będzie c-360 czy jakiś 100km bez napędu to w błocie i koleinach, ani tym ani tym nie pojeździsz...

 

Denerwuje mnie te ciągłe pisanie że 4x2 nie nadaje się do tura, to skoro się nie nadaje to po co zakładacie tura w ogóle ?

Na końcu filmiku widać że 4x4 by się przydało.

I co z tego ze nisko podnosi?? Ja mam podpięte siłowniki pod ten otwór co niżej unosi bo potrzebuje nisko opuszczać i dam rade bez problemu przeładować rozrzutnik. Jak potrzebuje unieść wyżej to chwila moment i siłowniki przekładam.

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/11a0799d12e00fd3.html link do przystawki, włączenie za pomocą standardowej wajchy :rolleyes:

Ursusc385 Mi chodziło głównie o komentarz Andrzeja twierdzi ze podniesie tone napakuje z tyłu kamienia do obciążnika i jazda. Wes podnies papajkiem pare razy tone to wszystko sie rozwali(felgi, belka, czopy).A mimo tego, że mamy tura na 4x2 to nadal sądze ze to niewypał, no może w zniwa to nawet se radzi ale reszta to lepiej nie gadac.A tura założyliśmy takiego bo na takiego tylko były fundusze, ale jak najszybciej bedziemy kupowali drugiego do 4x4.

 

andrzej2110 Ciekawe jakbyś nakładł na nasz rozrzutnik jak 60 nie sięga?