Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

To jest komplet pokrywka ze sprężyną i są razem połączone linką. Popytaj w Agromie, to może sprowadzą takie coś, tylko podaj numer katalogowy. Takie coś możesz wykonać samemu, jeśli masz odrobinę chęci i narzędzi. Mogę Ci podesłać wymiary jakbyś chciał. Trzeba byłoby poszukać odpowiednio twardej sprężyny, bo póki co nie przychodzi mi do głowa skąd można byłoby wykorzystać.

Opublikowano

Dzwoniłem do Agromy w Olsztynie, mają ściągnąć z jakiegoś sklepu w przyszłym tygodniu. Kosztuje 53 zł więc chyba nie będę się bawił w dorabianie. Sprzęt i chęci są ale jeśli ta sprężyna jest taka wyjątkowa to nie będę kombinował i kupię oryginał. Dzięki za info Thomas. Ciekawe czy to zadziała ;/

 

Marek

Opublikowano

Jeśli jest dostępna to też nie bawiłbym się w dorabianie. Pisałem tylko o przypadku kiedy byłoby to nie do zdobycia. Jeśli masz krótki wałek i pokrywkę to musi zadziałać, bo to prosty mechanizm. Krzywka popycha sworzeń a ten razem z widełkami zazębia się z innym kołem zębatym i tyle.

Opublikowano

Najmniejsza (chyba) kosiareczka rotacyjna, 2 bębnowa (po 2 noże na bęben), szyta pod c330. Z c385, chodzi na WOM 1000obr/min przy ok, 1200/obr/min silnika, by uzyskać ok 540obr/min na końcówce WOM . Bieg 2/II. Ciapek w tęgiej trawie puchł na 3. A 80'tka sobie pyrka tak j/w.

Opublikowano

ciapek w 165 bieg 4 i musi isc, ale opor w dobrej trawie czuje, do 904 kosiarka 165 trochę mala

 

a na przelozeniu wom 1000 ursus 904 ruszy z kosiarka? i da rade kosic?

 

Może i mała, ale w mojej kosiareczce 80'tka wygrywa nad ciapkiem pod względem wydajności i spalania na wykonaną robotę :)

 

Przydałby się jakiś wykres zależności mocy od obrotów silnika- wtedy teoretycznie można by stwierdzić, czy da sobie radę z daną kosiarką.

Opublikowano

Witam.

Mam problem z wałkiem WOM. Gdy włączę "przekaźnik" i wałek zaczyna się kręcić jest ok, ale jak popchnę dzwigęnkę aby zatrzymać wałek wom to nadal się kręci i kręci się przez kilka minut lub gdy maszyną coś poruszę, że wystąpi obciążenie i się wyłącza.

Co tu jest winne i na co zwrócić uwagę?

Gość Profil usunięty
Opublikowano

Witam!!!

 

Ja mam to samo w moim 1224 że jak zapale ciągnik to się wałek nie kręci, ale jak włączę wałek i wyłączę to cały czas się kręci ale pod obciążeniem np; kosiarki sam się wyłącza. Jest taka wajcha pod siedzeniem i nią się wyłącza właśnie wałek po włączeniu, i ta wajcha jest walnięta, znaczy się w skrzyni taki wyłącznik jest zepsuty. Ale żeby do tego dojść to trzeba kabinę ściągać dlatego ja tego nie robię. a ty jak uważasz, moim zdaniem to zbędna robota.

 

Witam!!!

 

Ja mam to samo w moim 1224 że jak zapale ciągnik to się wałek nie kręci, ale jak włączę wałek i wyłączę to cały czas się kręci ale pod obciążeniem np; kosiarki sam się wyłącza. Jest taka wajcha pod siedzeniem i nią się wyłącza właśnie wałek po włączeniu, i ta wajcha jest walnięta, znaczy się w skrzyni taki wyłącznik jest zepsuty. Ale żeby do tego dojść to trzeba kabinę ściągać dlatego ja tego nie robię. a ty jak uważasz, moim zdaniem to zbędna robota.

Opublikowano

Dziękuje Mariusz :)

A czy możesz mi powiedzieć gdzie to jest i jak się do tego dobrać?

 

Dodam, że gdy wyłączę pompę od WOM dzwignią na dole przy siedzeniu to w transporcie coś wyje

Gość Profil usunięty
Opublikowano

Witam ponownie

 

jak ci ta wajcha działa to ona jest również właśnie od wyłączania womu !

Opublikowano

tak. Ale ja mam wajchę przy kierownicy i ona od tego służy, a nie tamta. Tamtą to albo na hama trzeba albo na wyłączonym silniku wiec tego nie widzę jakoś.

Wie ktoś gdzie siedzi te sprzęgło i jak się do niego dobrać bo nie wiem jak psyhicznie się nastawiać do naprawy

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez abuk14
      Mam kilka pytań dotyczących ładowacza czołowego do Ursusa C-330 M.
      1. Na co zwracac uwagę przy zakupie ( byc może będzie używany)
      2. Jeśli nowy to jakiej marki wybrac??
      3.Czy naprawdę tak ciężko się kreci kierownicą prz zwożeniu bel słomy ( o obornik nawet nie pytam)??
    • Przez pablo21
      Ostatnio przeglądałem katalog częci z Grene i widziałem pompę hydrauliczną do c-330 wzmocnioną czym ona różni się od zwykłej, jaki ma wydatek, i co da jej założenie w ciapku(będzie szybciej podnosił?)
       
      Od kiedy to się pisze pąpa?
    • Przez vitoma
      Czesc
       
      Czy moge zamiast zalecanego Hipola 6 uzyc do C330/360 oleju przekladniowego klasy 80W90 "zachodnich" firm ? Np. castrol, elf, mobil, valvoline ?
       
      oczywiscie planuje calkowita wymiane oleju. do tej pory byl zalany hipol 6.
       
      Z tego co widze to obecnie produkowany przez Orlen Hipol 6 rowniez ma klase 80W90, i jakis oznaczenie GL-4 . Nie wiem co ono oznacza.
       
      Jest tez olej Orlen Agro 80W90.
       
      Czy wszystkie wymienione moga zastapic orginalnego Hipola 6 podczas wymiany?'
       
      dzieki
      pozdrawiam
      Piotrek
    • Przez AdrianWasiak
      Mam ursusa c-330m 1800mth z 89r orginał zadbana narazie nie sprzedaje ale chętnie zamienię na coś większego np. Zetor 5011/5211 7011/7211 Case 685xl/745xl lub MF czterocylindrowy itp. rozważę różne propozycje jak nikt się nie zgłosi to na wiosnę będzie na sprzedaż.Zdjęcia w mojej galerii.
    • Przez Awek
      witam , od pół roku posiadam ursusa 1224 i od początku był problem z podnosnikiem , nie podnosił agregatu siewnego tzn podnosił na pełnym gazie a jak ujmowałem gazu to zaraz opuszczał , pojechałem na pole i po chwili nie chciał opuscić  albo nie chciał podnieść , jak jechałem drogą to na całym gazie bo zaraz opuscił i problem był z podniesieniem nawet gazowanie nic nie dało , więć wymieniłem pompe na wzmacnianą nową , nowy tłok i cylinder , rozdzielacz po regeneracji ,filtry nowe , oleju jest max , i to samo więć pomysłem ze rozdzielacz moze jest trafny więc oddałem na gwarancje i stwierdzili ze jest dobry i to samo , wie moze ktos co jeszcze moze być nie tak ? i na pokrywie podnośnika od strony fotela  są dwa otwory w jeden jest wkręcony korek a drugi otwór jest wkręcona sruba która wchodzi w rozdzielacz zwykła sruba z otworem i tak mysle czy nie powinno być tam jakiegoż zaworu , bo miałem dwóch mechaników i kazdy mówi jedno (panie jak wszystko nowe to nie wiem co moze być ) i tyle aby wiem  z góry dzięki za odp
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v