Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Witam, po założeniu nowej pompy nic nie działa, ale żadne kontrolki się nie świecą. Nie wiem jak odpowietrzyć układ. Są to może takie kilka razy zwiększenie kalamidki cycki, które wyglądają podobnie do nich?

Z góry dzięki za odpowiedź.

Opublikowano (edytowane)

Kto montował pompe? I czy w ogóle jesteś pewien, że winą niedziałającego układu była pompa? Generalnie układ się odpowietrza sam i nie trzeba mu pomagać w zaden sposób nawet jeśli był zalewany nowy olej.

Edytowane przez Variotechnic
Opublikowano (edytowane)

filtrów jeszcze nie ma, ale ten jest wyczyszczony ropą, że mało co tych opiłkòw zostało. I jest drożny.

Edytowane przez raterro
Opublikowano

Kolego hydraulika nie zawsze się sama odpowietrzy. Miałem ten sam problem po wymianie pompy w Case 1490. Poproś tu weź polu żuj śruby na rurce zasilającej przy pompie i zakręc silnikiem tylko żeby nie zapalił.Najlepiej na wyciągnięte lince gaszenia to wtedy nie zapali. Jak juz zacznie wyrzucać olej rurka to dokręc i zapał go i wtedy będzie wszystko chodzić. Ma porostu problem z pociagnieciem ze skrzyni.
Przepraszam za niedociągnięcia w pisowni mam słownik ustawiony i sam czasami zmienia to co piszę.

Opublikowano (edytowane)

Ale tutaj ma zasilanie prosto z filtra, to jak to zrobię?
Ale tutaj ma zasilanie prosto z filtra, to jak to zrobię?
Na jakiejs stronce z częściami jest dwa typy filtrów hydrauliki i jednego z nich muszę jutro poszukac

Edytowane przez raterro
Opublikowano

a uszczelka na ssaniu pompy dobra? miedzy pompa a pokrywa oringi nowe? oleju masz pełny stan? ja też wymieniał pompe, olej, filtr i z początku coś tam wyło a po chwili wszystko działa. A za te wymycie filtra ropą taki pewny bym nie był... wiem, że to metalowa siatka ale jakby to było do mycia to by w instrukcji o tym pisali...

kolega w MF255 mył filtr hydrauliki ropą ale jak go próbował utopic w wiadrze ropy to..... nic przez sitko nie przeleciało... tak jakby opiłki sie namagnesowały i zlecipły z siatką

Opublikowano

Oringi były jak nowe, to nie było potrzeby wymieniać, uszczelka dobra. Olej własne 60 litrów czylivtyle co trzeba, a jest o 2 cm na szabelce za dużo. Filtr jak pisalem jest wyczyszczony co widać

Opublikowano

no za wajche roździelacza w kabinie ciągnij... odpowietrznik sprzegła masz koło wspornika kabiny.... zresztą nieważne.. popuść tylko rure która wychodzi z pokrywy pompy w strone orbitrola i też zobaczysz czy ciśnie olej...

A w ogóle kontolka ciśnienia skrzyni biegów świeci sie przed rozruchem silnika? gaśnie po uruchomieniu?

Pompe wymeniłeś a efektów brak... może znów klin zerwało na pompie?

Opublikowano (edytowane)

A więc tak. Od razu oderwało klina, i szukając po internecie znalazłem sposób z podkladkami w zaworze regulującym i u mnie było 3 przez co blokowało na starcie pompę i obwalało klina. Teraz pompa działa ale nie podnosi wspomaganie topornie, jak i reszta na hydrauliki. Co teraz może byc.? Olej się pieni, a jest dopiero zalany, może z 30 minut pochodził.

Edytowane przez raterro
Opublikowano

Ciekawą sprawą jest też że po zerwaniu klina kontrolka sie nie zapala. Widać efekty modernizacji "złotej rączki". A fakt że wymieniasz pompę, olej a żałujesz na filtr to przychodzi mi do głowy tylko takie powiedzenie "chytry dwa razy traci".

Opublikowano (edytowane)

jakie rozregulowane zawory? te elektrozawory sterujące podnośnikiem, wałkiem, itp?

 

ptaszyna, jak napisałem filtry jeszcze nie przyszły, a ciągnik trzeba zrobić, żeby zasiać, to niby jak inaczej zrobi

 

edit: kontrolki się przed zmianą pompy świeciły, i w pewnych sytuacjach świecą, więc przekaźniki raczej dobre.

Edytowane przez raterro

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez sznajdik
      Jak w temacie wie ktoś jak fachowo ustawić prawidłowy kąt wtrysku tu akurat mf 3060
    • Przez manik
      Witam
      Problem leży w pompie Lucas, wycieka paliwo na zaznaczonym na zdjęciu elemencie.
      Jak zniwelować ten wyciek? Czy tą śrubę z talerzem można wykręcić samemu (i jaką spełnia funkcję?) czy niezbędny będzie mechanik/pompiarz? Podejrzewam że jest tam jakiś oring który przepuszcza paliwo?

    • Przez marcin80wlkp
      Mam wyciek z pompy paliwowej z elementu zaznaczonego na zdjęciu na żółto. Można tym obracać dookoła i wtedy paliwo wylatuje mniej lub bardziej. Za co jest on odpowiedzialny? Czy dostanę gdzieś coś takiego, nowego? Czy można to ewentualnie wykręcić i zaślepić? Z góry dziękuję za pomoc.


    • Przez KamilMF
      Kupował ktoś z użytkowników forum dokumentację od tego sprzedającego ? Chciałbym wiedzieć czy te tłumaczenia są dobre. https://www.olx.pl/d/oferta/massey-ferguson-serii-5400-serwisowa-instrukcja-napraw-j-pol-CID751-IDJOmxl.html
    • Przez Danioboss
      Cześć. Mam problem z Fergusonem 3610. Podczas przełączania na zająca czuć jakby bieg był załączony ale nie jedzie na żółwiu jedzie prawidłowo czasami nie chce ruszyć na 1 biegu. Elektrozawór sprawny. Wymieniony czujnik żółw zajac. Kontrolki świeca się prawidłowo. Cisnienie na gniazdach diagnostycznych w normie. Rok temu zalany nowy olej wraz z filtrem. Wszystko w miarę chodziło.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v