New Holland T5.115 cena?

[gutmen123 8]

filtr cząstek stałych po prostu wypala się poprzez zwiększenie temperatury gazów wylotowych. Ciągnik raczej nie będzie bardzo dymił. Waże aby wypalanie kiedy nastepuję było robione na wysokich obrotach w celu dokładnego wyczyszczenia DPF-a. Nie wiem jak jest w t5 ale w john deerze serri R jest po prostu kontrolka.

[marcin974 30]

W moim t 5. 105 wyszło 4.4 litra na mth w beczkowozie.A te godziny to zasuwają jak tam kolega wcześniej pisał . Mam pytanie odnośnie tego chorego radia czy u was też nie idzie ustawic wszystkicz fal tylko skacze co drugie np 107.3 a potem 107.5 co za chore radio dajcie jakoś odpowiedz.

Wlasnie, wie ktos jak przestawic to smieszne radio by nie biegalo po nieparzystych cyferkach? Mozna tylko 1,3,5,7,9 uzuskac a 2,4,6,8, nie idzie ustawic...

[mariusz123456789a 81]

A mam takie drobne pytanie czy wasze t5 jak zapalicie to przez kilka minut leci dym z tłumika??. I umnie jak czasem załączam wom to niedziała i mósze go zgasić i zapalić jeszcze raz i wtedy wom działa czy to normalne?

[hassi37 21]

U mnie też leci ale to para bo jak go palisz zimnego to tak będzie jak w samochodach jak się rozgrzeje to tego efektu nie ma a z tym wałkiem to jak go pierwszy raz podczepiłem do beczkowozu to też mialem taki efekt że nie chciał walek ruszyć ale po zgaszeniu i odpaleniu na nowo poszło niewiem ale to chyba norma tyle tej elektroniki że tak pewnie ma być .Mariusz123456789a czy u ciebie jak go wziołeś nowego to biegi wchodziły tak topornie daj odpowiedz.

[mariusz123456789a 81]

Mi to napoczątku jedynka na każdym zakresie niechciała wchodzić ale już wszystko jest dobrze. Zakresy też ciężko chodziły ale po 20 (chyba godzinach) też zaczeły lekko chodzić. Poprostu wszystko mósi sie w nim dotrzeć..

Edytowano Kwiecień 4, 2013 przez mariusz123456789a

[hassi37 21]

Mi to napoczątku jedynka na każdym zakresie niechciała wchodzić ale już wszystko jest dobrze. Zakresy też ciężko chodziły ale po 20 (chyba godzinach) też zaczeły lekko chodzić. Poprostu wszystko mósi sie w nim dotrzeć..

Mam do ciebie pytanko czy swojego braleś w Czyżewie i kiedy ile juz mth .Ile za niego dałeś i w jakie wersji .. na jakim ogumieniu bo jestem ciekawy czy nie przepłaciłem.Jak możesz odpowiedz

[mariusz123456789a 81]

Tak brałem w czyżewie zamawiany pod koniec sierpnia a od listopada do lutego stał na placu w czyżewie. Od 15lutego go mam u siebie zrobiłem nim 35(godzin) wyposażenie to skrzynia 24x24 z rewersem elektrohydraulicznym ehr 3prędkości wom przeszklony dach siedzenie pneumatyczne regulowana kierownica siedzenie pasażera klima opony przód 440 tył 540 guziki od sterowania wom i tuz na błotniku pneumatyka i kilka drobnych żeczy których już niepamiętam. Nr wyposażenie to chyba 502. I dałem za niego 202tys brutto. Więc napewno nieprzepłaciłeś

[bgbg 5]

czy w użytkowanych przez Was NHT5 w czasie dynamicznej,szybkiej jazdy po drodze jest też tak głośno w kabinie?

chodzi mi o świst,gwizd.mam wrażenie,ze to dźwięk rurbiny.po dłuższej jeździe z prędkością 40-45(tak pokazuje wyświetlacz) zaczyna mnie to irytować.

zastanawiam się,czy to tylko w w moim egzemplarzu,czy wszystkie tak mają?

powiem,że gdyby nie ten gwizd,to byłoby całkiem przyjemnie,bo silnika niewiele słychać

[kris14 267]

Co do wałka WOM- jeżeli nie chce się włączyć od razu u i trzeba na nowo uruchamiać silnik to coś jest nie tak, tak nie powinno być, no chyba że w instrukcji jest napisane "Jeżeli chcesz uruchomić wałek WOM, wyłączy silnik i uruchom go ponownie" w co wątpię

[sylwot 5]

ciekawe czy można tego dpf wyrzucić?czy sonda jest jakaś czy tylko jest analizowane ciśnienie ?

[hassi37 21]

Tak brałem w czyżewie zamawiany pod koniec sierpnia a od listopada do lutego stał na placu w czyżewie. Od 15lutego go mam u siebie zrobiłem nim 35(godzin) wyposażenie to skrzynia 24x24 z rewersem elektrohydraulicznym ehr 3prędkości wom przeszklony dach siedzenie pneumatyczne regulowana kierownica siedzenie pasażera klima opony przód 440 tył 540 guziki od sterowania wom i tuz na błotniku pneumatyka i kilka drobnych żeczy których już niepamiętam. Nr wyposażenie to chyba 502. I dałem za niego 202tys brutto. Więc napewno nieprzepłaciłeś

No chyba nie przepłaciłem 192tyś bez pneumatyki zamawiany koniec stycznia odbiór miałem koniec lutego.Wersja też 502. Edytowano Kwiecień 5, 2013 przez hassi37

[kasia24 0]

mam takie pytanie odnośnie tych biegów.. w jakiej kolejności ruszacie.. bo ja pierwsze wciskam sprzegło nożne potem bieg , nastepnie wybieram kierunek jazdy i puszczam sprzęgło.. i wtakiej kolejności biegi wchodza lekko.. ale gdy pierwsze wybiore kierunek jazdy to bieg wchodzi bardzo opornie..

[statek 140]

najpierw bieg gdy rewers jest na luzie, moze byc i bez sprzegla

 

a potem dajesz rewers i powinno plynnie ruszyc, jesli nie to potrzebna jest kalibracja

[hassi37 21]

Mam pytanko możecie powiedzić ile kosztowal was pierwszy przegląd po 50 mtg .Bo niedługo będe go miał u mnie to koszt około1500zł a was jak to kosztowało.

[marcin974 30]

t5.115 po 100mth prawie 2tys zl

[gutmen123 8]

co do wyrzucania dpf-a. Samo wyrzucenie nic nie da. Trzeba znaleźć w sterowniku komputera obszar kodu programu który jest odpowiedzialny za wypalanie. Łopatologiczne: Wyrzucamy filtr . Niby ok, brak różnicy ciśnień między dwoma czujkami.Komputer sądzi,że filtr cały czas czysty. Jest jedno ale. Jeśli po 50, 100 itd. nadal różnica będzie zerowa koputer stwierdzi uszkodzenie czujników i wyskoczy błąd. Dlatego albo należałoby wstawić emulator czujników, który będzie niejako udawał zapchanie filtra i wtedy ciągnik będzie wypalał aż do wyrównania ciśnienia. Zaleta emulatora: czas wypalania, a więc wzmożonego poboru paliwa krótki, znacznie krótszy niż podczas normalnego czyszczenia. Pzdr

[pawel33311 0]

minie na 50 mph kosztowal 1300 zl przeglad

[Kamis2010 5]

a co Ci robili na tym przeglądzie ????

[mariusz123456789a 81]

Mam pytanie. Wyświetla mi sie błąd i jest narysowany wał odbioru mocy i pod spodem są cyfry 5027 i niemogę tego w instrukcji znaleść. Znalazłem podobny ale tylko z narysowanym wałem odbioru mocy a co znaczą te cyfry? ? ?

[marcin974 30]

Hmm. czyzby norma w T5? kod 5027 jest w instrukcji opisany na pewno, sygnalizuje uszkodzony czujnik WOM z tylu przy wyjsciu, w ramach gwarancji musza zrobic. Cos czuje ze to nie pierwszy i nie ostatani przypadek, serwisant w 3min zmienil go...

[mariusz123456789a 81]

Bardzo koledze dziękuję. Akurat zbliża sie pierwszy przegląd to zgłosze to do dilera i przyokazji naprawi

[Mirasgn 0]

Witam Panowie!

Jakich biegów używacie w waszych T5 podczas pracy w polu, np. agregatem uprawowym, z jaką prędkością pracujecie i na jakich obrotach silnika jest najbardziej ekonomicznie?? Czy bardziej ekonomicznie jest używać wyższych biegów na niższym zakresie, np. zakres II - bieg III lub IV, czy niższych biegów na wyższym zakresie, np zakres III - bieg I lub II, przy podobnych prędkościach i obrotach silnika oczywiście. Proszę o poradę. Z góry dziękuję i pozdrawiam.

[hassi37 21]

Ja też mialem juz przygodę z kodem ale od podnośnika sam mi podnosił ąż mi belkę wygioł bo miałem podczepiona dwokółke to mi ciągnik stanoł i dalej nieszło jechac im i to w mieście aż serwis przyjeżdzał co się okazalo to urwana wśrubka w ramieniu ponosnika która jest polączona do czujnika ponośnika i ten zwariował ale teraz jest ok.

[hassi37 21]

Kolejna przygoda tym razem po poludniu dzisiaj podłączam przyszepę a tu brak świateł i znowu polka do serwisu a tam mowią że kostka nie łączy ale aż musiałem rozebrać gniazdko i się okazało tak jak mówili nie wetknięta kostka do gniazdka zaczyna mnie to denerwować sprzęt nowy a co raz niespodzianka niewiem co mnie jutro spotka ale mni to przeraża .

Edytowano Kwiecień 16, 2013 przez hassi37

[marcin974 30]

Dzisiaj pojawil mi sie kod 2040 jutro musze w instrukcji zerknac od czego...