Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Hej

 

Zadałem pytanie w dziale elektryka ale chyba nikt tam nie zagląda więc zadam i tutaj.

 

Po ok 12 latach padły doszczętnie aku centra w T25. Zastanawiam się czy kupić teraz 165 czy 195 Ah. Cena nie gra roli, tylko czy alternator wydoli i instalacja, czy warto dopłacić do 195 ? Ciągnik swoje lata ma i wolałbym mocniejszy bo już nie pali jak kiedyś. Są jeszcze na składzie jakieś węgierskie aku euro-start - warto kupować ?

Panie kolego. Akumulator zawsze kupje sie taki sam, gdyz z zadurzą pojemnoscia bedzie nie doładowany, a z za mała przeładowany. i lepiej badziewia nie kupowac bo 3 lata i do wymiany, a z centry tez nie sa najlepsze w porównaniu do ogrinalnych rosyjskich

 

wymienialem bo juz bylo malo, wlalem hydrauliczny. To moze byc wina oleju?

nie wiem jak wy ale ja do hydrauliki leje superol

Opublikowano

Witam panowie pomuszcie bardzo szybko!!!!!podnioslem brony ale nie moge spuscic co to moze byc za przyczyna???a podnioslem normalnie bardzo prosze o szybka odpowiec!!!!!

 

a moze to jest powiazane z tym zaworkiem moze mam ten sam klopot co kolega wyzej pisal z tym zaworkiem???

Opublikowano

witam z kad moge wziasc naklejke z napisem T-25???prosze o szybka opdowiedz

najlepiej to chyba z allegro jak nie to wybierz się do sklepu rolniczego może coś będą mieli ale z tego co wiem to władki nie posiadały naklejek tylko wypukłe maski z tym napisem

Opublikowano

Witam.Panowie moj wladimirec nie chce palic czy jest to mozliwe ze uzwojenie juz siadlo w rzoruszniku pompa i wtryski byly robione w czerwcu i palil na dyk a teraz mi nie chce juz palic dzisja juz nie zaplil musialem go palic na zaciag prosze pomuszcie!!!!

Opublikowano

Panowie akumulatory dzisiaj ladowalem cal noc i rano zaplil bez zmian za 3 razem.Ja tez mysle nad rozrusznikiem że sie jebie.Ja bede zmnienial instalacje w nim i kupie nowy rozrusznik ten co szybko kreci i zamontuje swiece i moze cos zmnieni co o tym sadzicie??

Opublikowano

Panowie akumulatory dzisiaj ladowalem cal noc i rano zaplil bez zmian za 3 razem.Ja tez mysle nad rozrusznikiem że sie jebie.Ja bede zmnienial instalacje w nim i kupie nowy rozrusznik ten co szybko kreci i zamontuje swiece i moze cos zmnieni co o tym sadzicie??

ja również miałem podobny problem, po zakupie nowego akumulatora tez słabo palił nawet latem,już miałem kupować szybkoobrotowy bo zimą (ciągnik będzie mi potrzebny), znajomy wpadł i stwierdził ze tulejki do wymiany w rozruszniku i słaba masa.Pokombinowałem z masa ,tulejki wymienione i wladek pali nawet na odprężniku , po prostu bajka.Teraz czekam zimy jak będzie się spisywał:huh:

Opublikowano

ja również miałem podobny problem, po zakupie nowego akumulatora tez słabo palił nawet latem,już miałem kupować szybkoobrotowy bo zimą (ciągnik będzie mi potrzebny), znajomy wpadł i stwierdził ze tulejki do wymiany w rozruszniku i słaba masa.Pokombinowałem z masa ,tulejki wymienione i wladek pali nawet na odprężniku , po prostu bajka.Teraz czekam zimy jak będzie się spisywał:blink:

u mnie było podobnie. Przejżałem rozrusznik, poprawiłem masę na ciągnik i już odpukać trzeci rok na orginalnym rozruszniku, a tez myślałem o zmianie na przekładniowy.

Opublikowano

ale zorszusznik zle kreci i nie jest to wina akumulatorow bo jak sie luduja cala noc i przychodze rano go palic to kreci bez zmian czyli sie rozrusznik.ja bede zmienial cala instalacje bo mi robi gdzies zwarcie i pali rozrusznik i wlacznik od swiatel.

Opublikowano

witam, nie dawno przy swoim t25 rozbierałem skrzynie biegów ponieważ w czasie jazdy do tylu, blokowała się rewers, nie można było wyjąć wstecznego biegu. Po rozebraniu i szybkiej ocenie doszedłem do wniosku ze trzeba na pewno wymienić podkładki na pierwszym wałku,ponieważ był tam mały luz,w dodatku wymieniłem dzwignie i mechanizm nawrotu. Oczywiście pomogło, ale powstał następny problem, podczas ruszania lub zmianie biegu, rewers wyskakuje na środkowa pozycję (luz). Może ktoś wie jaka jest tego przyczyna???? i pomoże żeby bez wcześniejszego rozkręcania wiedzieć za co się zabrać. Z góry dziekuję za odpowiedzi :)

Opublikowano

witam, nie dawno przy swoim t25 rozbierałem skrzynie biegów ponieważ w czasie jazdy do tylu, blokowała się rewers, nie można było wyjąć wstecznego biegu. Po rozebraniu i szybkiej ocenie doszedłem do wniosku ze trzeba na pewno wymienić podkładki na pierwszym wałku,ponieważ był tam mały luz,w dodatku wymieniłem dzwignie i mechanizm nawrotu. Oczywiście pomogło, ale powstał następny problem, podczas ruszania lub zmianie biegu, rewers wyskakuje na środkowa pozycję (luz). Może ktoś wie jaka jest tego przyczyna???? i pomoże żeby bez wcześniejszego rozkręcania wiedzieć za co się zabrać. Z góry dziekuję za odpowiedzi :D

Najprawdopodobniej źle wyśrodkowałeś rewers

Gość
Ten temat został zamknięty. Brak możliwości dodania odpowiedzi.
  • Podobna zawartość

    • Przez żadenfarmer
      Słuchajcie. Zimą dokonałem remontu t25 (wymiana tłoków, cylindrów, panewek korbowodowych, regeneracja głowic itp) wału nie ruszałem bo był jeszcze we w miarę dobrym stanie. Podczas pracy ciągnik zszedł z obrotów i zgasł wypuszczając chmurę czarnego dymu, po prostu go zdusiło. Po ostygnięciu strasznie twardo pracuje na zimnym silniku i rzuca dymkiem spod pierwszej głowicy przy podgazowaniu. Czy to możliwe że przestawił się kąt wtrysku? Zapomniałem dodać że ciągnik był na dotarciu i miał założoną tarczę dławiącą więc najwyraźniej złapał temperaturę chociaż wskaźnik nie pokazywał przekroczenia. Myślę że przegrzała się głowica ale może ktoś ma jakieś pomysły
    • Przez biniu336
      Witam, jestem tutaj nowy i to jest mój pierwszy post. 
       
      Otóż mam problem z t25, po remoncie (nowy wał, tłoki i cylindry) strasznie trzęsie, przy 1500 obr/min jest problem z utrzymaniem kierownicy, rozrząd sprawdziałem dwa razy i jest dobrze. Czy gdybym miał założone tłoki nowego typu do starego silnika działoby się tak? i czy wał z gwintem M12 a M14 różni się czymś prócz rozmiarem gwintów koła zamachowego? bo miałem z m12 a aktualnie jest m14(sprzedawca twierdził ze takie teraz tylko robią), koło zamochowe zostało rozwiercone na śruby m14. Gdzie szukać problemu? 
       
      I mam jeszcze jedno pytanie, czym się różni silnik starego typu od nowego? bo wiem ze tylko głowicami i tłokami, czymś jeszce?
       
      Od remontu minęło jakieś trzy lata i około 60mtg, ciagnik z 1979r z dwoma gałkami, silnik działa, nic innego sie nie dzieje tylko trzęsię. nauczyłem sie juz troche z tym żyć, lecz przy ostatnich pracach w polu, zerwał mi sie pasek i trochę przegrzałem silnik... wiec pomyslałem ze przy takiej okazji remontu pozbył bym sie tego problemu.
       
    • Przez Potajtany
      Potrzebuje waszej pomocy,
      Może ktoś wie jakie książki zostały wydane o władku,
      Chodzi mi o wszelkie katalogi instrukcje obsługi,napraw.
       
      i Czy moglibyście podac w formie pdf
       
      pozdrawiam
    • Przez Hubettttt
      Witajcie. Mam takie pytanie czy przerabiał ktoś lub wie czy można we władimircu t25 a1 zamontować wannę podłogową ponieważ teraz mam pojedyncze błotniki nie łączące sie z podłogą dodam że są 2 wajchy i odpreznik nie jest pośrodku tylko z boku przy rozdzielaczu wie ktoś czy da się?
      Na pierwszym zdjęciu jest t25 mam taki sam a na drugim wanna podłogowa i czy będzie to pasowało?


    • Przez plusz01
      Witam
      Mam małe pytanie do szanownych kolegów. Mianowicie przymierzam się do zakupu nowych opon i z tąd moje pytanie. Na początku zaczniemy od przednich opon jaki kupić zwykłe takie jak w oryginale czy może jodłowe które będą miały lepszą przyczepność w warunkach polowych. Ostatnio założyłem do swojego władka wspomaganie więc nie raczej nie będzie problemów ze skrętem interesuje mnie przyczepność które lepiej się sprawdzą ?. Druga rzecz co z oponami do tyłu zostawić oryginalne 11.2 czy może założyć szersze takie jak w C330 12.4 dodam że aktualnie dołożyłem obciążniki na tylne koła około 70 KG na jedno koło. Proszę o pomoc w doborze oraz przedstawienie waszych doświadczeń. Pozdrawiam
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v