Przeróbka hamulców C-360

[benyk123]

Witam!

Mam pytanie czy da się przerobić hamulce w Ursusie C-360?

Myślę nad tym aby wyrzucić wyrównywacz i przewody hamulcowe bezpośrednio połączyć do pompek hamulcowych

Ogólnie mam problem jedno kolo bierze inne nie,wymieniłem wyrównywacz i dwa razy cylinderki oryginał czeskie,

mam dość tych hamulców w mojej C-360.

Mechanik mi znany długo zajmuję się remontami i mówił żeby wypierniczyć ten wyrównywacz.

Czy da się wkręcić te przewody hamulcowe co idą do cylinderków w miejsce gdzie wkręca się czujnik stopu

 

Z góry dziękuję liczę na rady,

dodam że mam dwie krótkie pompki, a przewody dałoby chyba radę wygiąć

Edytowane 13 Stycznia 2015 przez benyk123

[przemek28_28]

Z tego co sie orientuje jedna pompka powinna być dłuższa a druga krótsza i wtedy hamuje ok. Tak chyba było w orginale

[romek6340]

Chwila... To koło co nie hamuje, jak rozepniesz pedały i naciśniesz tylko ten co nie łapał to wtedy trzyma?

[benyk123]

Nie jak złapie za przewody to czuć że idzie płyn

Pedały nie są zbyt twarde, długo  odpowietrzałem i nic 

Z tej strony co nie hamuje jak odkręce odpowietrznik i wcisne to płyn gwałtownie wypływa a z tej co hamuje to słabo.

Pedały nie są zbyt twarde a płyn nie ucieka.

[izydor6280]

widział ten temat http://www.agrofoto.pl/forum/topic/16322-hamulce-w-ursusie-c-360/ ?

[seweryn20]

Pompkę zostaw tylko krótką, połącz cylinderki z pompką przez trójnik i tyle. Hamulec raz mocniejszy.

[benyk123]

A jaki to trójnik ma być możesz podać nazwę lub adres strony

[seweryn20]

Jeśli się nie mylę to 10x1,5

http://allegro.pl/listing/listing.php?fuzzy=1&order=m&string=tr%C3%B3jnik+10x1%2C5&bmatch=seng-v6-sm-isqm-1-default-0113

Trzeba zmierzyć na przewodzie średnicę.

[GoRAL1]

Akurat w tym ciagniku to marnie widze jazde bez możliwosci przychamowania jednego koła .

 

[seweryn20]

A tam . Hamując jednym kołem fajnie skręca 30-ka. 60-ka się raczej męczy.

[izydor6280]

średnica nie 10 a 12, skok gwintu to 1.25 lub 1.5

 

[benyk123]

Panowie rozwiązałem problem z hamulcami w moim C-360.

Wyrzuciłem wyrównywacz i jedną pompkę krótką.

Dokupiłem długą pompkę i przewód łączący krótką i długą pompkę a przewody hamulcowe podpiołem pod długą pompkę.

Teraz hamulce brzytwa!

A to rozwiązanie z dwoma krótkimi pompkami hamulcowymi i oddzielnym wyrównywaczem to w du....ę potłuc!

[asharot]

Hamulce w C-360 jak są porządnie zrobione to na suchym asfalcie koła blokuje.

Tylko podstawa to porządnie je zrobić a nie byle jak,na środku podwórka w piachu.

 

[grzesrol]

dwie pompki dlugie do kazdej przewud osobno beda jak brzytwa wyruwnywacz cisnenia niepotrzebny 

[seweryn20]

Aleś wymyślił. Skoro wyrównywacz nie potrzebny to po kiegosz ci dwie pompki długie z wyrównaczami? Co to zmieni?

[Agrotech1111]

dwie pompki dlugie do kazdej przewud osobno beda jak brzytwa wyruwnywacz cisnenia niepotrzebny

Dluga pompka ma w sobie wyrownywacz:)

[grzesrol]

masz racje krutka pompka nic nie pomogla plyn szedl tylko do wyruwnywacza i hamowalo tylko jedno kolo dlatego zrobilem dwie dlugie teraz bez zarzutu

[Agrotech1111]

A mozesz wytlumaczyc co daja dwie dlugie pompki?

[grzesrol]

bardziej sprezaja plyn hamulcowy ktury po wcisnieciu pedalu napiera na cylinderek z krutka pompka niewyszlo bo przeciekalo na zakretce chcialem zrobic osobny zbiorniczek na plyn do kazdej pompki osobno nie bylo potrzeby pompki zalalem plynem gestrzym  dot 4  po odpowietrzeniu i wyregulowaniu szpilek hamulce brzytwa 

[seweryn20]

Nie ma takiej możliwości żeby bardziej jak to powiedziałeś sprężały płyn. Konstrukcja samej pompki i rozmiar jest taki sam. To przypadek że tobie wydaje się że hamują lepiej.

[mtracz]

Miał niesprawny układ więc jak teraz obydwa koła hamują to wydają się no i są lepsze od tego co miał.

Mało miarodajne porównanie.

[grzesrol]

wasza sprawa sami widzicie krutka pompka jest do bani przeciekaja a puzniej hamulce zapowietrzone zlozone w orginalnym stanie to lipa narazie jest  dobrze napisz jak ty zlozyles swoje i czy sa takie ostre na dwa kola teraz to sa jak w samochodzie czule powiem tak wywalalem wszystko tylko bebny zostaly te same mam nadzieje ze uszczelniacze nie wpuszcza oleju to bedzie super 

[mtracz]

Akurat u mnie są w oryginale i działają super.

Tylko nie rozumiem co jest lepszego w długiej pompce skoro elementy robocze są takie same. Krótka i długa psują się tak samo często, nie prowadzę statystyk, ale nie miałem napraw tylko przy krótkiej.

[seweryn20]

Nic nie jest lepsze, wszystko idento. Zbieg okoliczności i tyle.

[izydor6280]

jak dał nowe okładziny, cylinderki i pompki to co się dziwić że lepiej hamuje  :blink: