Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Mam takie pytanie od pewnego czasu zaczyna sie pienić olej w skrzyni biegów, w wakacje mógł sie troche wymieszać olej ( pożyczanie innym maszyn) czy to będzie tego przyczyna czy jest jakiś sposób żeby olej sie sam od siebie pienił ale to chyba mało prawdopodobne ?

Opublikowano

miałem tak samo z w swojej emce na rozgrzanym oleju nie chciała prawie nic podnosić a najciężej miała z glebogryzarką wymieniłem pompę i od tej pory podnosi nie zależnie czy olej jest zimny czy ciepły i nie opada jej aż tak szybko podnośnik

a z tymi podkładkami na zaworze uważał bym bo za duża ilość może coś rozwalić , uszczelniacze do rozdzielacza dostaniesz w agromie

Opublikowano

Jak problem jest jednocześnie na tylnym TUZ jak i turze to najprędzej pompa.

A jak z trzymaniem maszyn zawieszonych? Jak podnośnik(TUZ) jak i tur nie opadają same to nie masz co uszczelniać.

Sprawdź ciśnienie w układzie na zimnym jak i ciepłym oleju. Z wpiętym manometrem dokonaj regulacji ciśnienia na zworze przeciążeniowym-bezpieczeństwa.

Jak nie pomoże, pompę rozbierz może o-ringi zjadła. Wymienisz będzie jeszcze działać.

Opublikowano

czyli mam rozebrać pompę i sprawdzic oringi? i wymienić...

 

Tur nie opada. jedynie tył jak jest bardzo rozgrzany olej to popuszcza. jest taki problem że latem słabiutko podnosi. a kiedyś woziłem piach i coś mi strzeliło że raptownie zaczęło źle podnosić i od tamtej pory jest gorzej

Opublikowano

Dostań się do pompy. Najpierw oceń jak wyglądają połączenia. Rurka miedzy pompa a rozdzielaczem, może być pęknięta i będzie uciekać olej i już będzie słabe ciśnienie i objawy słabej pompy.

Potem dopiero bierz się za samą pompę.

Opublikowano

Na uszkodzony przewód nie miała by wielkiego wpływu temperatura. Nie napisałeś kiedy był olej zmieniany, bo ciekawe jest to iż na zimnym podnośnik nie opada a na ciepłym opada.... Aczkolwiek zaglądanie do pompy Cie nie minie skoro pisałeś że nagle zaczęło się tak robić. Jeżeli wywaliło ci oring w pompie to możliwe że masz zawór podkręcony za bardzo.

Opublikowano

dziś włożyłem podkładki pod tą srubę od zaworu w rozdzielaczu i wydaje mi się żwawszy a na niskich bardzo obrotach prawie zgasł czyli pompa dobra tak?

 

olej był wymieniany w tamtym roku a tato mówił że od nowości to to nie był diabeł w podnoszeniu. to może faktycznie ten rzdzielacz

Opublikowano

w 330 jeśli hydraulika jest niepewna do końca a sporadycznie lub często lecz z głową ,trzeba użyć podnośnika najtaniej i najszybciej jest przesunąć wieszaki ku tyłowi robiąc trzeci otwór w ramieniu na którym zamocowana jest belka polowa. o 20cm wystarczy w ten sposób zwiększy się udżwig o ok 30 procent bez szkody dla ciagnika.10 lat a nic się nie dzieje szkodliwego . bez dodatkowych 150 kg na przodzie bywa się astronomem :D a co do gumy to święte słowa ;)

Opublikowano

takie zwiększenie udźwigu spowoduje zmniejszenie skoku na końcu TUZ-a więc po regulacji aby na dole było dobrze to w górze będzie niżej niż fabrycznie

Opublikowano

niestety coś za coś ,osobiście naspawałem na górę ramion takie m nie wiercąc otwarów i w moim przypadku było to rozwiązanie optymalne, wcześniej oparte na przemyśleniu do czego będę Ambrozję podpinał .

Oczywiście w m są otwory, zakres podnoszenia jest zadowalający choć minimalnie wolniejszy ,a przy podnoszeniu i pracy np przetrzasacza felly TH 520 spokojnie hydraulika sobie radzi,choć to prawie 600 kg kawałek za pojazdem.

Jazda podniesioną przy predkości na zakręcie najlepiej jak jest trochę ślisko może być niezapomnianym doświadczeniem :D :blink: :wacko: :(

Opublikowano

Witam wszystkich ja właśnie też maiłem problemy z podnośnikiem w ursusie c-330 m. Postanowiłem poczytać i z waszych propozycji tak zrobiłem. Wymieniłem uszczelniacze na pompie ale ciśnienie przy obrotach 2000 było zaledwie 90 więc postanowiłem podłożyć podkładkę w zaworze i teraz przy 2000 obrotów mam ciśnienie 110 niby powinno być 130 ale przy tym nawet agregat 2,8 podnosi.

Opublikowano (edytowane)

Wymienilem pompe na nowa i jest problem ...otoż odkrecilem przewod ktory idzie z pompy do rozdzielacza tu u góry przy samym rozdzielaczu i daje powietrze troszke oleju a reszta powietrze, strzela wszystkiego wogole oleju jakos nie daje czego to moze byc wina...oring tam w korpusie skrzyni wyglada mozliwie ten co sztucerek od pompy wchodzi i niewiem co k***a jest.....pomóżcie...

 

Nie przesadzasz czasem z tym słownictwem? +1 punkt ostrzeżeń za wulgaryzmy

Edytowane przez MAT912
Opublikowano

Jedyne możliwości to zapchany filtr lub to że nie trafiłeś zakładając dekiel i oring rozwaliło, bo olej w skrzyni to rozumiem jest :P

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez abuk14
      Mam kilka pytań dotyczących ładowacza czołowego do Ursusa C-330 M.
      1. Na co zwracac uwagę przy zakupie ( byc może będzie używany)
      2. Jeśli nowy to jakiej marki wybrac??
      3.Czy naprawdę tak ciężko się kreci kierownicą prz zwożeniu bel słomy ( o obornik nawet nie pytam)??
    • Przez pablo21
      Ostatnio przeglądałem katalog częci z Grene i widziałem pompę hydrauliczną do c-330 wzmocnioną czym ona różni się od zwykłej, jaki ma wydatek, i co da jej założenie w ciapku(będzie szybciej podnosił?)
       
      Od kiedy to się pisze pąpa?
    • Przez vitoma
      Czesc
       
      Czy moge zamiast zalecanego Hipola 6 uzyc do C330/360 oleju przekladniowego klasy 80W90 "zachodnich" firm ? Np. castrol, elf, mobil, valvoline ?
       
      oczywiscie planuje calkowita wymiane oleju. do tej pory byl zalany hipol 6.
       
      Z tego co widze to obecnie produkowany przez Orlen Hipol 6 rowniez ma klase 80W90, i jakis oznaczenie GL-4 . Nie wiem co ono oznacza.
       
      Jest tez olej Orlen Agro 80W90.
       
      Czy wszystkie wymienione moga zastapic orginalnego Hipola 6 podczas wymiany?'
       
      dzieki
      pozdrawiam
      Piotrek
    • Przez SebastianP
      Chciałbym samodzielnie zamontować wspomaganie do c330 napędzane z rozrządu. Oś okrągła. Montował ktoś? Jaki zestaw polecacie? Mile widziane linki, oceny i opis problemów przy montażu. Pozdrawiam.
    • Przez asharot
      Jaką polecacie gałkę na kierownicę ze wspomaganiem co by się po tygodniu nie rozleciała. Mam taką na oku https://sprzedajemy.pl/galka-kierownicy-mocowanie-na-ramie-oryginal-ursus-turobin-2-e30984-nr55136949
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v