Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Wybrane dla Ciebie
Opublikowano

kolego zapytaj jeszcze na farmexpert.pl

 

ja zamówiłem u nich wspomaganie do zetora i będą mieli te same co na allegro za 2 tyg (nie tylko do zetora ale także do ursusów) ale tańsze o około 20% ...

 

napisz maila, niech ci napiszą kiedy i za ile i jakie

 

 

myślę, że warto zapytać , nic nie kosztuje a można zaoszczędzić

Opublikowano

Panowie wspomaganie na pompie PZ-10 nie jest az tak rewelacyjne zamała wydajnosc działa dobrze przy 1000 obr widziałem ze teraz oferuja ze wzmocniona pompa o wydajnosci 12 litrów , najodpowiedniejsza pompa była by PZ -18 wydajnosc 18 litrów ale niestety nie pasuje do tej obodowy trzeba przerabiac.Jakosc wykonania tej obudowy tez pozostawia wiele do zyczeni otwory nie pasuja idealnie tzeba posiedziec zeby wszystko spasowac.

Opublikowano

witam.czy moglibyście przesłać mi foto zamontowanych u siebie wspomagań,najbardziej interesuje mnie napęd z koła pasowego mocowanie siłownika do osi,zastanawiam się nad siłownikiem z dwustronnym tłokiem jak przy wózkach widłowych,czy ktoś ma takie rozwiązanie?

mój adres;kriss75-75@o2.pl

Opublikowano

Witam

 

jestem tu nowy, mam do was pytanie zwłaszcza do osób co posiadają rozwiązanie napędu pompy jak w ostrówku, chodzi mi jaki olej najlepiej użyć ??

 

 

 

Opublikowano

Mam już orbitrol siłownik potrzebuje jeszcze jakiejś taniej pompy:(

i mam pytanie kto ma zrobione wspomaganie połączone pompę z kołem pasowym ? jeżeli jest taka osoba proszę o wysłanie jakiś zdjęć adamkupaj@wp.pl

Opublikowano

mam zamontowaną pompę od golfa ale przy zimnym oleju ślizga się trochę pasek myślę że sprawę załatwiło by zamontowanie kół na dwa paski jak hcesz to mogę podesłać ci kilka fotek

Opublikowano

Tak się zastanawiam czy koła rozrządu od ostrówka pasują do C-360 zasadniczo są te same silniki, ktoś może wie coś na ten temat ?? bo własnie dostałem paczke z pokrywą i pompą pz2-10

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez Adi118
      Mam problem ze wspomaganiem w moim Aresie 556rz, przy skręcaniu na wolnych obrotach ciężko chodzi kierownica, zapala się kontrolka ciśnienia oleju w skrzyni i ciągnik staje. Problem się nasila kiedy olej jest rozgrzany i czasem nie pomaga nawet trzymanie wysokich obrotów. Sprawdzałem ciśnienie na pompie hydraulicznej i jest ok. Czy przyczyną moich problemów może być orbitrol? Czy w tym modelu jest dodatkowa pompa od wspomagania? Może ktoś ma inne pomysły co może być nie tak?
    • Przez Grzebcio
      Witam,

      niedawno nabyłem tegorocznego deutza keyline f70 i po paru naprawach, nie wiem czy mam zgłaszać kolejne czy zaufać wkurwionemu już serwisantowi. Pytania kieruję do użytkowników agroluxów oraz agroplusów gdyz skrzynia 15x15 (rewers mechaniczny) chyba się nie zmieniła. Także:
      -czy tylny most/skrzynia/rewers (nie wiem, które dokładnie) powyżej 15~20 na pusto powinien wydawać dźwięki jakby na trybach były luzy (wręcz trzaski/stuki)
      -oraz czy po nagrzaniu się ciągnika wspomaganie kierownicy bez przekroczenia 1300 obrotów powinno działaś ze znacznym oporem wręcz uniemożliwiając oporem kręcenie na postoju, podczas jazdy już spoko ale przy gwałtownych skrętach nie wyrabia na wolnych obrotach.
    • Przez Axd529
      Silnik po kapitalnym remoncie Po dodaniu gazu na 20tys obrotów ciśnienie oleju na zimnym jest 6 atm a na gorącym 4 czy to nie za dużo?
    • Przez kacperok200
      Witam posiadam ciągnik landini 6560
      Mam takie pytanie czy podczas kręcenia kierownicą przy zgaszonym silniku (ciągnik z wspomaganiem) kierownica powinna chodzić lekko czy ciężko. A jeżeli chodzi lekko lub ciężko  to jaki może być problem.
      Licze na pomoc.
    • Przez Grzesiek84
      Witam mam założone wspomaganie do zetora 6211 z Agricol na orbitrol i od samego początku widać że owy orbitrol przepuszcza olej bo ciągnik lekko trzeba kontrować podczas jazdy i zaczyna mnie to drażnić. Podczas siewu i orki jest podobnie trzeba go kontrolować. Końcówki drążków są nowe, na belce brak luzów. Czytałem że można włożyć dławik by ograniczyć przepływ oleju ale czy nie ograniczy to też wspomagania - jego siły, proszę o poradę czy ktoś miał podobny problem i jak sobie z nim poradzić ?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v