Skocz do zawartości

[Ursus C-360] Wspomaganie.


Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

zakupilem ostatnio wspomaganie do c 360 z firmy agricola zalozylem i mam pewne ale

jak jade po prostej drodze to ciagnik ucieka mi w prawo przez co musze kontrowac w lewo

jak mam zalozona galke na kierownice i jest ustalona w danej pozycji i zaczynam jechac prosto to po paruset metrach galka jest juz 180 stopni dalej a po jakims czasie objade kierownica dookola

poza tym od pozycji na wprost do maksymalnego skretu w prawo mam jeden obrot kierownicy a od pozycji na wprost do lewa jest 2,5 obrotu

czy to normalne?

Opublikowano

Przy jeździe na wprost ciągnik ma jechać na wprost bez konieczności korygowania kierunku, może nie odpowietrzyłeś dobrze układu.

Różnica obrotów kierownicy przy skręcie w lewo i w prawo jest zjawiskiem normalnym i wynika z różnicy pojemności siłownika, przy skręcie w prawo do siłownika wpływa mniej oleju bo pozostałą objętość zajmuje tłoczysko.

Opublikowano

a mam takie pytanie jesli np jade po zaoranym polu(np bronuje) i kola dostaja opor na skibach i przy normalnym ukladzie kierownice trzeba mocno trzymac zeby z rak nie wyrwalo to jak jest orbitrol to czegos takiego ma nie byc kierownice powinno sie latwo lekko trzymac - tak mi sie wydaje bo jeszcze nie mialem okazji sprawdzic

to jak to jest zrobione ze jak tymi kolami tak chce rzucac to co temu zapobiega, jest jakis mechanizm orbitrolu powodujacy ze silownik sam sie nie schowa ani nie wysunie? bo np w turze jak jest silownik dwustronnego dzialania to jak nie zadzialam na rozdzielaczu to silownik sam sie nie ruszy

@asharot a ty miales taki problem u siebie?

jak moge ustawic kierownice w polowie liczby obrotow ? jesli np nie podepne wezy od orbitrola do silownika to wtedy bede mogl krecic orbitrolem ile chce w dana strone (oczywiscie olej bedzie wyciekal)

Opublikowano

Przy wspomaganiu na orbitrol pozycja gałki będzie się zmieniała. Wynika to z tego że nia ma mechanicznego połączenia koła kierownicy z kołami a idealnie szczelnej hudrauliki nie ma to jedno a drugie jest różnica w obrotach w prawo a w lewo.

Opublikowano

Pompa od ostrówka ta w rozrządzie ma za małą wydajność i wolno się kręci, z tego co widziałem na filmikach to na pompie napędzanej przez wał kardan szybciej to chodzi więc radziłbym ci napęd z wału

Opublikowano

tak ja pisłaem kiedyś w tym temacie próbowałem założyć wspomaganie z ciężarówki volvo ale się nie udało,dziś kupiłem orbitrol z kierownicą z wózka widłowego,mam kilka pytań:

czy wspomaganie powinno mieć fitr oleju??

jak zamocować wał kardana do koła pasowego??

Opublikowano

Tzw. "noszenie" ciągnika po całej szerokości jezdni jest spowodowanie kilkoma czynnikami.. najprędzej lubi się rozszczelniać orbitrol, później siłownik (naprawde rzadko),,

- luzy w układzie połączenia siłownika, i wąsów przedniej osi?

...a na końcu newłaściwy (za rzadki olej) w hydraulice, nieszczelności na ssaniu pompy (piana party). Więcej grzechów układu hydrostatycznego nie pamiętam ;-)

Opublikowano

Olej o którym mówisz to HIPOL ATF IID i faktycznie jest dobry.

Jest rzadki w kolorze czerwonym,ja go stosuje do podnośników i wspomagań kierowniczych lato czy zima nigdy nie ma z nim problemu.

Opublikowano

tak ciągnik jest mój ale nie chwalę się nim tylko pokazuję, że jak się chce to można sobie ułatwić pracę tym ciągnikiem, nie tylko tym ale i każdym innym(w swoim T25 też mam np. wspomaganie i rozrusznik planetrany).

Opublikowano

bardzo pomysłowo ,świeca płomieniowa powinna mieć chyba zagłębienie do odpalenia on jak to rozwiązałeś,ja mam 4 świece żarowe od bmw i też działają ok,pasek od pompy nie ślizga się?

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez Strogonow
      Witam Panowie, Posiadam w swoim 7745 wspomaganie na orbitrolu z siłownikiem po prawej stronie osi (poprzeczny). Jako że sporo cofam z przyczepami itp. owy siłownik mi tego nie ułatwia, praca w polu też nie jest niczym przyjemnym i nie chodzi mi tu o trudności z obrotem kierownicą bo w porównaniu do serwa to niebo a ziemia. Chodzi mi głównie o różnicę obrotów w lewą i prawą stronę, jak i różnice w maksymalnym skręcie w obie strony. Jeżdżę już tak od dwóch lat i ni cholery nie mogę się do tego przyzwyczaić. Przechodząc do sedna, czy montował ktoś z was siłownik do wspomagania taki jak w zetorach z młodszych serii typu 7340/5340? Znalazłem takie rozwiązanie do ciągników typu C385/912 ale tylko dla tych bez przedniego napędu. Czy montaż dla ciągnika z przednim napędem nie przystosowanym do tego typu rozwiązania będzie mieć jakieś negatywne skutki?
    • Przez Historyk
      Witam, w moim Zetorze 10540 siłownik od wspomagania "przepuszcza" olej. Chcę go oddać do naprawy, ale nie wiem jak się zabrać do wyjęcia go z traktora.
      Czy trzeba spuszczać olej od wspomagania, czy wystarczy zatkać przewód?
      Łatwa to ogólnie robota? Może macie jakieś doświadczenia z takimi pracami?
    • Przez michal33554
      Witam 
      Potrzebuje pomocy , mianowicie wymieniłem w lato olej w ursusie c 4011 z tymi podwójnymi filtrami w kształcie szklanek , wczoraj po odkręceniu obu szklanek w celu umycia wkładów z powodu kolejnej zmiany oleju okazało się że w pierwszej szklance tzn w lewej nie było wcale oleju , w tej drugiej tzn od strony prawej olej był . Co robić ? 
    • Przez marekrr456
      Witam, czy ktoś wie jak odpowietrzyc układ wspomagania w zetor że 7245?
    • Przez SebastianP
      Chciałbym samodzielnie zamontować wspomaganie do c330 napędzane z rozrządu. Oś okrągła. Montował ktoś? Jaki zestaw polecacie? Mile widziane linki, oceny i opis problemów przy montażu. Pozdrawiam.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v