Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

mam pytanie wczoraj w c 385 przestał mi się kręcić wałek odbioru mocy wykręciłem sprzęgło z wałkiem i okazało się że jedna tarczka metalowa jest popękana . Czy to może być przyczyna słabej pracy wałka czy może mikropompa też siadła

Opublikowano (edytowane)

tarczę wymienić musisz i tak.

Jeśłi nadal wom nie bedzie chciał sie kręcić, to nie zostaje nic innego, jak postarać sie o manometr i zmierzyć ciśnienie jakie podaje pompka.

 

ps

pamiętam kiedyś, dawno temu, jak naprawiałem wom u siebie w 80tce, to majster nie wymieniał starych zjechanych tarczek, tylko dodał jedną nową dodatkową i chodziło to bez problemów przez naście lat dopóki traktora nie sprzedałem.

Edytowane przez nunu85
Opublikowano

Pęknięta tarczka jak to nazywasz jest właśnie przyczyną niedziałającego womu. W moim było tak samo, jeden wielki zgrzyt w prasie i wałek nie obraca się. Wymienisz i będzie po sprawie. Osobiście wymieniłbym już wszystko na nowe, tj tarczki, tłoczki, uszczelki manżetowe i oringi.

Opublikowano

jutro wymienię tarczkę zaleję olejem i będę sprawdzał fajnie by było żeby to było tylko to bo nie uśmiecha mi się tego rozpoławiać ciągnika dzięki narazie

Opublikowano

wwczoraj wymieniłem tarczkę założyłem kosz i w prasie chodzi jak talala a w rotacyjnej na wysokich obrotach raz wchodzi na obroty a raz staje i niewiem co jest może żle założyłem oringi na koszu ponoć kolejność oringów też ma duże znzczenie

Opublikowano

Kolejność, a raczej miejsce założenia oringów (dwa w rowki bez dziurek, trzeci na rant pomiędzy kołnierzem, a rowkiem z dziurkami) które lubią spadać w podczas montażu. Ponadto warto zwrócić uwagę na stan metalowej tulejki i pierścieni wewnątrz obudowy oraz uszczelniaczy tłoka.

Opublikowano

Ten zgrzyt w moim objawił się właśnie pękniętą tarczą w koszu sprzęgła. Po załączeniu WOM-u było zgrzytanie i żadnej reakcji na wałku. Miałem wtedy podczepioną JD 550. Co do problemu kolegi wyżej. Wymieniłeś wszystkie uszczelki? te manżetowe o których pisałem na tłoku sprzęgła także? Jeśli tak to zostaje Ci sprawdzenie ciśnienia na mikropompie. Jak ciśnienie będzie w porządku to masz ten sam problem co ja w swoim i obwiniam za to rozdzielacz. Poczytaj w innym temacie o WOM co pisałem ja i inni na ten temat.

A tak w ogóle to temat powinien zostać połączony z którymś z poniższych, bo tworzy się tu bałagan.

http://www.agrofoto.pl/forum/topic/9335-problem-z-wom-w-912914/page__st__100

http://www.agrofoto.pl/forum/topic/59179-problem-z-wom-i-podnosnikiem-c-385/page__st__20

Opublikowano

Swoją drogą, to już chyba wszystko o WOM w dużych ursusach było na tym forum powiedziane. Wystarczy poczytać, pomyśleć, posprawdzać co potrzeba, wyciągnąć wnioski i wziąć się za naprawę. Ew. wspomóc swoje działania wiedzą z instrukcji napraw i katalogiem.

Opublikowano

Wałek włączony pod obciążeniem obraca się czy słychać tylko zgrzyt.? U mnie jak już pisałem wałek nie chciał ruszyć z miejsca. Jeśli w twoim będziesz pracował mimo ciągłych zgrzytów to długo nie pociągnie i może uszkodzić inne tarczki. Roboty z naprawą dużo nie ma, tylko ponowne napełnianie olejem jest uciążliwe. Co do pytania kolegi wyżej to te uszczelki są tak samo ważne jak oringi, bo uszczelniają tłok i czop sprzęgła. Jak będą przepuszczać to może tak dziać się, że wałek będzie się zatrzymywał pod obciążeniem, bo część ciśnienia ujdzie "bokiem". Tłok znajduje się pod tarczkami i wygląda bardziej jak "pokrywka". W katalogu poszukaj sobie części to zobaczysz.

Opublikowano

wymieniłem całe sprzęgło wom ciśnienie oleju 1,2 MPA a wałek nie kręci się pod kosiarką , tak jakby nagle stawał i coś brzęczy w skrzyni pośredniej a w prasie chodzi ok i w miarę dobija snopki . Jak zacznie brzęczeć to wałek można ręką zatrzymać nie wiem co to może być popsute doradżcie coś

Opublikowano

tarczę wymienić musisz i tak.

Jeśłi nadal wom nie bedzie chciał sie kręcić, to nie zostaje nic innego, jak postarać sie o manometr i zmierzyć ciśnienie jakie podaje pompka.

 

ps

pamiętam kiedyś, dawno temu, jak naprawiałem wom u siebie w 80tce, to majster nie wymieniał starych zjechanych tarczek, tylko dodał jedną nową dodatkową i chodziło to bez problemów przez naście lat dopóki traktora nie sprzedałem.

 

 

A jak miałes dodaną tą tarczkę, to normalnie mogłes wyłączyc wom przy kierownicy?

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez LukaszSZCZ999
      Witam. Sprzęgło się ślizga i mam problem z ruszaniem samego ciągnika. odkręciłem dekiel pod spodem i stwierdziłem, że nie ma luzu jałowego pomiędzy dociskiem a łożyskiem oporowym co powoduje, że łożysko cały czas pracuje. Po głębszej analizie układu sprzęgła pomyślałem, że zużycie tarczy powoduje zmniejszanie odległości miedzy dociskiem a łożyskiem i w końcu całkowity brak luzu pomiędzy nimi. Według mnie wszystko to powoduje, że jest słaby docisk tarczy sprzęgła do koła zamachowego.
       
      Pytanie brzmi następująco- czy mam racje?
      Czy to co napisałem ma jakiś sens?
      Czy pomiędzy dociskiem a łożyskiem powinien być luz? To chyba najważniejsze pytanie
       
      Pozdrawiam
    • Przez KarolTD90
      Mam pytanie stosował ktoś z was tarczę diamentową do cięcia metalu??Np. http://allegro.pl/uniwersalna-tarcza-diamentowa-125mm-x2-6mm-x22-2mm-i3329978700.html Warto coś takiego kupić jak jest z trwałością takiej tarczy??
    • Przez krzysio84
      Witam.
      Panowie proszę o pomoc. Od dwóch lat jestem użytkownikiem kombajnu MF 520. Maszyna super..jest tylko jedno ,,ALE,, ciągle mam problem z tarczą napędu młocarni (tą tekstolitową, ja to nazywam sprzęgłem młocarni ), przynajmniej dwa razy w ciągu żniw muszę ją wymieniać bo po prostu pęka. Kombajn na starte cepy i klepisko, przez co trochę słabo młóci, czy to może być przyczyną problemu??  Czy ktoś z was miał podobny problem i wie jak sobie z tym poradzić?? Proszę o pomoc.
    • Przez darek1987
      Witam ślizga mi się sprzęgło w r3 evo 2500 h pracy z ładowaczem czołowym, rozpołowiłem traktor i niestety do wymiany jest nie tylko tarcza ale i docisk. Przeczytałem na forum że to wszystko przez zastosowaną tam tarczę ceramiczną więc chciałbym ją teraz zmienić na mineralną niestety jest problem z ich dostępnością a poza tym cena mineralnej jest bardzo zbliżona do ceramicznej ok 1000zł. Na internecie można znależć tarcze mineralne o takich samych wymiarach za 500zł ale w specyfikacji tych tarczy nie ma mojego modelu ciągnika tylko starsze i nie wiem czy będzie pasowała a nie chcę wyżucic w błoto kasy może ktoś już próbował zakładać zamienniki i mógłby podać ich numery katalogowe ewentualnie sklepy w których można je dostać. Tarcza oryginalna ma numer katalogowy 0.012.7095.3/20 wymiar 325mm 36x40mm wałek 24zęby.
    • Przez Arto96
      Witam. Czy w Proximie 85 Plus jest jakaś regulacja sprzęgła ? Objaw jest taki, że sprzęgło zaczyna ciągnąć. Po wciśnięciu sprzęgła, zaczyna powoli się toczyć do przodu jakby dobrze nie wysprzęglał. Pompka i wysprzęglik pracują poprawnie, wycieków nie widać. Szukałem klapki ale nigdzie nie widać dostępu do sprzęgła.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v