Problem z odpalaniem.

[wojtii]

dałem pompe wtryskową do naprawy,przywiozłem naprawioną , zamontowałem ,i nie chce zapalić :-[

jak ustawić kąt wtrysku.bez momentoskopu? odpwietrzyłem dobrze,próbowałem metodą prób to ustawić i nic , nawet się nie odezwie

pompa i wtryski są po naprawie ,co robić??

[kat]

Zgłosić reklamację ;D . Wieczorem jeszcze ojca spytam może coś będzie wiedział na ten temat. A paliwo do sekcji w pompie chociaż dopłynęło? I czy wtryski były wyrególowane?

[wojtii]

oczywiscie ,po odkręceniu przewodów od wtrysków ,paliwo leci ,pompa działa,wtryski mają nowe końcówki i były regulowane,warsztat w którym robiłem pompe wymaga też dostarczenia wtrysków

[kat]

Paliwo z rurki leci. hmm... Ale może być tak że sekcje w pompie ci przepuszczają i wtedy paliwo będie podawać ale za słabo sprężone i wtedu wtrysk go ne przepuści. Wukręć cały wtrysk na zewnątrz i dokręć rurkę i wtedy odpalając zobaczysz czy ładnie pylą. A co do ustawiania to na końcówce wtrysku powinna być kreska i na aparecie też. Tżeba je razem ustawić w lini prostej.

[kat]

Sorki że pisze nowego posta ale chce żeby Wojtii go zauważył. Jest jeszcze jedna możliwość. Jak zakładałeś pompę to ona musi pasować takim wypustem na sprzęgiełko. Mogłeś nie trafić i teraz pompa żle chodzi względem zapłonu. Bo będzie chodzić bo wytnie sobie  nowy ząbek i będzie podawać paliwo. Tylko nie w tym momęcie co trzeba. Odpisz jak coś się dowiesz.

[damian9871]

przecież tam jest podwójny ząbek inaczej nie złożysz tego chyba że na chama ale nie podejrzewam cię o to.nie miałeś czasem na pompie wyciętego jednego ząbka dodatkowo?

[wojtii]

ustaliłem dzisiaj ze nie można ustawić kąta wtrysku<zapłonu> na znaki,pompa jest założona na ząbek ,ale zapłon jest za późny,nawet jak przestawie ją na max do góry ,to i tak jest za mało,zastanawiam sie czy nie wyciąć jednego ząbka ,wtedy da sie ustawić,chyba ze jest inna metoda?

[damian9871]

nie  ma innej metody

[forterra]

Ja mam w moim c-360 pompe rotacyjna i odpala za pierwszym obrotem

[malutki22_12]

u mnie kiedyś po założeniu tryby dobrze nie zazębiły i też nie chciał zapalić

[heniek]

Naprawde musisz dobrze zalozyc pompe z tym sprzegielkiem ,mnie tez sie kidys m przestawilo o jeden zabek i nie palil .Sprawdz to. Na kole zamachowym po odkreceniu klapki krecac zgodnie z ruchem silnika (patrz wentylator) masz 1 kreske a potem dwie kolo siebie -iwtedy powinno podnosic sie paliwo na kroccu pompy na 1 sekcji.

[karol5]

dokladnie wyjmij pompe bo Ci sie zle spasowala

[tomek]

właśnie nie wiem jak tam jest ale mi się w zetorze nie spasowała i nie chciał odpalić i klin się ścioł

[wojtii]

panowie,mała prośba ,patrzcie na date przy postach problem z pompą już dawno rozwiązany... :unsure:

[Wojtek]

ostatnio daliśmy do naprawy pompe wtryskową do ostrówka( wzielismy na wymiane) i na na pompie po regeneracji wcale niechciał zapalić :angry: pojechalismy dac do reklamacji i ja oczywiscie odrazu pompiarze przejzeli i stwierdzili ze wszysto jest dobrze i musi działac, a akurat maja silnik od c 360 i wsadzili do nego tą pompe i odrazu zapalił, zabralimsy ja załozylismy i to samo niechce palić. na drugi dzień sam jeden z pomparzy przyjechał, sam ja załozył i etz niechciał zapalic, wsadzilismy do naszej c 360 zapaliła odrazu, wkoncu nam dali inną pompe i zapalił na niej odrazu, pompiarz stwierdził "ta pompa poprostu w tym silniku chodzić nie bedzie"

[pronarek]

jak wasze ursusy odpalaja jak jest mróz bo mój przy mrozie do min 15 C jest ok tzn no odpalam go na ''kopciucha'' jak u wy rozwiązujecie ten problem?

[janusz14]

ja zawsze przez mrozem spuszczam z bloku wodę a rano może se nawet być i -30 ,,zalewam go gorąca wodą i nie ma bata żeby nie odpalił

[mix]

Jak już go odpalamy to linka i drugi ciągnik. Chociaż zdażają się cuda i ciągnik odpala na "faje" i na prostownik

[marcin974]

ja zawsze przez mrozem spuszczam z bloku wodę a rano może se nawet być i -30 ,,zalewam go gorąca wodą i nie ma bata żeby nie odpalił

Ja identycznie, a zima c-360 nonstop zapalm pronara

[versus]

ja zawsze przez mrozem spuszczam z bloku wodę a rano może se nawet być i -30 ,,zalewam go gorąca wodą i nie ma bata żeby nie odpalił

Ja tez zapalam w ten sposób, tylko brak starter przez jakieś 10 sekund przytrzymać. Teraz mam rozrusznik przekładniowy to powinien jeszcze lepiej palić

[wojtus]

Moja sześćdziesiątka również odpala bez problemu.Może być nawet ze 30 stopni mrozu,gorzej już z 914.Ten to kilka stopni i już chechła. muszę coś z tym zrobić.

[max2505]

u mnie "odpukać" przy minus 19 na dobrych bateriach pali bez wody, tyle tylko że jak baterie są kiepskie to nawet przy - 1 stopniu bez prostownika sie nie obejdzie

[wodzu]

U mnie od kiedy mam rozrusznik planetarny to pali dobrze zimą, a jest on odpalany kilka razy w tygodniu i jest na płynie...

[Radek]

Co prawda ja mam C-330 ale chyba moge opisać odpalanie zimą

Mam nowe klemy i płyn chłodniczy(zamarza w ponad -35*C) a nie wode, wam radze to samo.

Śarczyste mrozy a ja pale od szczała.

Można też jeszcze zrobić tak: jeden kręci a drugi psika do filtra powietrza WD-40

[Nikita_Bennet]

Mam nowe klemy i płyn chłodniczy(zamarza w ponad -35*C) a nie wode, wam radze to samo.

chyba poniżej -35st C

bo powyżej to jest już cieplej