Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Wybrane dla Ciebie
Opublikowano (edytowane)

Panowie jakie polecacie tłumiki do 820. Mój od nowości wytrzymał 100 godzin ;/

Straszne dziadostwo. Słyszałem żeby zakładać od pronara??

Będę wdzięczny za jakąś informację.

ps. W szukajce nic nie znalazłem ;/

Edytowane przez szotrab
Opublikowano

u mnie oryginalny trzyma do teraz sklepałem koniec tłumika co zakłada się na kolektor tak ze ciężko było włożyć i zrobiłem nowa opaskę i dokręciłem i trzyma po 100mth ani milimetra nie drgnął

Opublikowano (edytowane)

Niech zgadnę, pęka przy podstawie między nasadą na kolektor a komorą tłumika. Jeżeli tak, to należy to pospawać i dodatkowo dospawać płaskowniki do zgrzewu na dole, rozszerzyć go.

Edytowane przez agromatik
Opublikowano (edytowane)

Panowie macie jakieś pomysł jaki tłumik zamontować lecz żeby był od razu z iskrownikiem.

 

Od jakiego modelu ciągnika by pasował lecz niech ma iskrownik.

Edytowane przez Mateusz3
Opublikowano (edytowane)

U nas w pronarze tłumik obleciał po zamontowaniu tura (możliwe, że go trącili przy montażu), następnie kupiliśmy tłumik od mtz, puścił na spawach gdzie nasadza się go na kolektor, w końcu kupiliśmy pronarowski i spokój :P

Edytowane przez Luc826421
Opublikowano

Zakupiłem taki tłumik jak polecał kolega "S-Piotr".

Tłumik dobrze wykonany hm nawet wagowo dużo cięższy.

Cena 230 zł hm hm udało mi się 30 zł stargować :D

post-38571-0-71967900-1333183730_thumb.jpg

Opublikowano

hej

zastanawiam sie nad wstawieniem do belarusa 80 bez turbo tłumika od ursusa 5314 on ma otwór też podobny do tego bo 56mm jak myślicie da to coś ?? bedzie cichszy i bardziej wytłumiony ?? chciałbym wymienić tylko ze względu na głośność pracy 

a moze jakiś inny polecacie ?

Opublikowano

jak tlumik dobre zrobiony to powinno cos dac, co do tego pornarowego to one sa lepsze wytrzymalosciowo od tych z MTZ i wagowo ciezsze bo lepszy material, ale silnik na nich tak rzezi ze masakra, jak by zawory klepaly.

Opublikowano

Co do tłumika to fabryczne tłumiki są mało tłumiące, ja przerobiłem na montowany na słupku kabiny  http://www.agrofoto.pl/forum/gallery/image/508337-wydech-z-kwasiaka/ Teraz cały hałas, który słychać to praca silnika, już tłumik więcej nie wytłumi. W komentarzu piszą o dodatkowym ogrzewaniu w lecie, nic podobnego nie ma. Jedynie trzeba uważać aby łapką nie złapać rozgrzanej rury, która na pierwszym kolanku potrafi po kilku godzinach pracy rozgrzać się do "świecącej czerwoności". Tak poprowadzony wydech w połączeniu z podniesieniem kominka ssącego obniża decybele męczące uszy (dodam, że ciągnik ma założone dodatkowe wygłuszenie kabiny). 

Opublikowano

Skowron przerabiałeś coś ? ciekawy jestem ile ciszej bo ten tłumik jest od "szóstki " i do tego turbo a turbo samo w sobie juz tłumi wiec jakoś bardzo wyciszonego tłumika nie potrzebuje ... a co myślisz o moim pomyśle żeby założyć od ursusa 5314 ? tam jest bez turbo .

 

Opublikowano

O widzę że ziomal. Pozdrowienia z Bielska. Powiem ci ze założyłem znajomemu do zetka 5340 tłumik z mtz-ta mój stary. Dobrej jakości z grubej blachy a nie te syfy co teraz robią i pęka po 50-ciu godzinach pracy. Chodzi ciszej niż na zetorowskim. Co ciekawe pomalowałem go zwykłym chlorokauczykiem i w mtz-cie farba się nie spaliła a w zetorze po godzinie jazdy pół tłumika było opalone. te cygara montowane takimi dziwnymi śrubami jak napinacz drutu w płocie są niemożliwie głośne.

Opublikowano

A to nie u mnie tylko w zetorze szwagra.  Ostatnio mi tłumik znów popękał, pomalowałem go jakąś farbą na rdzę czarną. 60 godzin jazdy i farba bez uszkodzeń.

Spaliny są zbyt gorące gdy silnik dostaje za dużo paliwa. Sam kąt wtrysku też ma wpływ na ich temp.

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez ilovemtz
      Prosze aby w tym temacie wypowiadali sie posiadacze mtz[nie pronarów].
      My mamy mtz-a z 1983r i ojciec nic złego na silnik nie moze powiedziec wał jeszcze nie byl robiony. Ciagnik zrobil okolo 15000mth nie wiem czy to duzo czy mało. Co prawda ceiknie ale one juz takie sa. Co do awaryjnosci to moge powiedziec ze wiekszosc czesc zaczynamy dopiero teraz wymieniac tj. po 24latach wczesnije nie było potzreby. Co do spalania to jest małe w orce okolo 14l/ha napewno mniej niz ursus czy zetor z tych rocznikow nie mowie o nowych forterrach. Jest mały problrm z czesciami bo nie mozna ich dostac musimy po nie jezdzc do oddalonego o 50km żmigrodu bo nigdzie w poblizu ich nie dostaniemy .Powiedzcie co na ich temat mowia wasi ojcowie czy wy sami. Sami wiecie ze nie taki rusek straszny jak go piszą.
    • Przez dzonny
      Witam!
       
      Mam MTZ 82 z roku 1999. Kłopot polega na tym że coraz częściej zdarza się sytuacja że gdy zagłebie pług w ziemię to przy próbie podnoszenia podniesie jakieś 2-3 cm i wydaje dźwięki takie jakby maszyna była już w górze, radziłem sobie w takiej sytuacji dociążając podnośnik (dźwignia podnoszenia na max do przodu) po tym zabiegu zawsze podnosił, tylko teraz już momentami nie chce ta sztuczka działać. Problem staje się o tyle bardziej uciążliwy że w momencie gdy tylne koła trafią na beudże to ciągnik potrafi się zawiesiść (tylne koła tracą przczepność z podłożem) w tym wypadku pomaga wyjechanie na przednim napędzie, ale ile razy można się z czymś takim męczyć. Podnośnik jest aktualnie ustawiony poprawnie na tryb siłowy, poziom oleju w hydraulice taki jaki potrzebny, dodam że na trybie pozycyjnym i mieszany problem także się pojawia. Co może być przyczyną tego bardzo ale bardzo wkurzającego zjawiska?
    • Przez mustafa
      Która pompa będzie prawa a która lewa 


    • Przez xRolek
      Witam jaki olej lejecie do przedniego mostu w mtz 82ts?
    • Przez wojtek21051971
      poszukuję schematu instalacji elektrycznej lub oznaczenie pinów na wskażniku zegarów
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v