Ceny ciągników grupy CNH (Steyr, Case IH, New Holland)

[Bartek933]

Daj spokój, to nie są tak duże pieniądze by tak ryzykować. Może Ci nie wyjść nic, może być jakaś błahostka a i może skrzynia paść na amen. Jak na serwis przyjadą to normalny pracownik dużo Ci opowie o ciągniku. Przegląd zerowy też powinien być, nawet w NH.

Nie patrząc na markę to jeszcze nie słyszałem żeby ktoś zrobił szkolenie dla rolnika z obsługi ciągnika. Masz kluczyki i spadaj, później pytaj innych lub się domyśl co i jak. To za drogie maszyny żeby tak było

[przemek28_28]

Akurat  @Bartek933 sie z Toba zgodzę, kupujesz pług za kilkadziesiąt czy jakaś prasę nawet polska i przyjeżdzają na 1 uruchomienie, a kupujesz ciagnik za kilka stów i jedz.

[Piotrek5060YouYube]

Ile u Waszych dilerow kosztuje kompletny przegląd ciagnika? Tzn wymiana wszystkich olejów, filtrów i przejrzenie całego ciagnika. Mam propozycje za 3500 netto razem z układem klimatyzacji w NH T5060. Same oleje nie u dilera wychodzą 1200 netto. 

[Bartek933]

Powiedz dilerowi że chcesz obserwować pracę przy ciągniku lub mieć nagranie z tych prac bo może ten cały przegląd to tylko wymiana olejów

[maroko]

1 godzinę temu, Bartek933 napisał:

Daj spokój, to nie są tak duże pieniądze by tak ryzykować. Może Ci nie wyjść nic, może być jakaś błahostka a i może skrzynia paść na amen. Jak na serwis przyjadą to normalny pracownik dużo Ci opowie o ciągniku. Przegląd zerowy też powinien być, nawet w NH.

Nie patrząc na markę to jeszcze nie słyszałem żeby ktoś zrobił szkolenie dla rolnika z obsługi ciągnika. Masz kluczyki i spadaj, później pytaj innych lub się domyśl co i jak. To za drogie maszyny żeby tak było

Ale czy w serwisie Nh będzie ktokolwiek sprawdzał skrzynię jak to chodzi i tp? Nawet jak będzie coś nie tak to będą wmawiać że tak ma być. Oczywiście wiele zależy jak serwis podchodzi ale jak brałem nowego farmtraca to musiałem mówić serwisantowi co i jak ma zrobić. To ja się pytam za co się płaci? 

Dużo jest w instrukcji tylko jeszcze trzeba ją chcieć przeczytać  Na razie mam coś ok 30 mth więc jeszcze trochę. 

[Bartek933]

Ja każdą instrukcję czytam, najczęściej dwa razy. Najlepiej napisaną jaką mam to od brasy rolującej, wzór dla innych. Jak chcesz oszczędzać to oszczędzaj, nie masz czasu na instrukcję to też Ci bokiem to wyjdzie. Wystarczy że wysiądzie Ci np. wycieraczka, jakiś bezpiecznik, jakiś zawór się zatnie i będziesz płacił aż miło 

[maroko]

Ale ja nie mówię że chcę oszczędzić w ten sposób. Z chęcią zapłacę tylko niech serwis zrobi to co do nich należy. jest naprawdę mega dużo rzeczy które trzeba sprawdzić.

A w ogóle jest gdzieś lista według której jest robiony przegląd czy tylko te filtry i olej silnikowy?

[Bartek933]

Tego to nie wiem, tym bardziej w NH. Swoją drogą w zetorze na przeglądzie sprawdzali hamulce, przednią oś, promień skrętu itp. 

[ENDURAK91]

12 godzin temu, zetorr6441 napisał:

Powinno się nią robić przy każdym przeglądzie. Kiedyś miałem problem ze wstecznym i po kalibracji ustąpił. 

Sam w kilka minut to ogarniesz 

Masz jakąś instytucję do kalibracja?

[rolnik0096]

cześć map pytanie czy w new holland t6.160 ehr powinien opuszczać do zera po.naciśnięciu klawisza na myszy czy nie bo mój opuszcza do 4% A jeśli przytrzymać klawisz to do zera i podnosi do 4% powiem jeszcze że serwisowany powiedział że tak powinno być ale chciał bym się dowiedzieć jak to jest bo wymieniał mi potencjalnej elektroniczny i mi się zdaje że przed awariom ehr opuszczał do końca

[grucha18]

U mnie T6.155 opuszcza do końca. Pytanie czy ramiona nie opadają do końca czy jednak opadają a jakiś czujnik przekłamuje i pokazuje że nie opadły? 

[80marcin]

Powinien opuszczać do zera. Wygląda tak jakby pokrętło od ustawiania opuszczania  ustawione na 4% A nie na zero 

[ENDURAK91]

23 minuty temu, rolnik0096 napisał:

cześć map pytanie czy w new holland t6.160 ehr powinien opuszczać do zera po.naciśnięciu klawisza na myszy czy nie bo mój opuszcza do 4% A jeśli przytrzymać klawisz to do zera i podnosi do 4% powiem jeszcze że serwisowany powiedział że tak powinno być ale chciał bym się dowiedzieć jak to jest bo wymieniał mi potencjalnej elektroniczny i mi się zdaje że przed awariom ehr opuszczał do końca

A jak masz na myszy ustawione, do samego końca?

[rolnik0096]

siłowniki lekko są wysunięte i gdy na włączonym przytrzymam mysz opuści na zero i podniesie lekko na te 4 %

[Bartek933]

Daj na regulacji siłowej maksymalnie w dół

[ENDURAK91]

Mówisz o suwaku na myszy czy o przycisku?

[rolnik0096]

Jest dane i nic nie daje

ja mówię o wózku że jest na maksa w dół

sówaku

[ENDURAK91]

Na myszy masz takie czarne pokrętło z przodu, do blokowania wysokości opuszczania?

[rolnik0096]

Tak i jest na maksa skręcone do przodu żeby suwak działał na maksa w dół

[ENDURAK91]

A suwak nie dochodzi tylko do takie elementu ograniczajacego wysokość podnoszenia, czy jest na samym dole tzn. przed suwakiem jak opuścisz na dół jest jeszcze szczelina w prowadnicy?

[rolnik0096]

muszę jeszcze to zobaczyć a le ta blokada jest na maksa skręcone to na pewno wiem

[ENDURAK91]

Spróbuj suwak lekko popchnać w lewo i do dołu i wtedy podnośnik powinien zejść na 0%, bo teraz suwak na myszy pewnie jest w pozycji 0,5-1 a nie na samym dole.

[Eryko]

Dnia 11.04.2021 o 09:55, ENDURAK91 napisał:

Wie ktoś jak kalibruje się skrzynie Range Command 19x6?

Bo na niektórych biegach szarpie, co ile godzin się kalibruje skrzynie?

W instrukcji jest cała kalibracja 

[Maches]

Tak i ja miałem z tuszem że zawsze było 5% aż zapytałem bracia co i jak. I na suwaki jest blokada że mniej nie idzie jak go trochę nie popchniesz w prawo i do dołu i wtedy opuszcza na 0

[ENDURAK91]

W jakim rozdziale? Tam gdzie przekładnia nic nie ma o kalibracji.