Ceny ciągników grupy CNH (Steyr, Case IH, New Holland)

[adam0122]

Dzisiaj odwiedziłem dealera NH i zebrałem oferty na T6.125 i T6.145 o nich napiszę później. Ale tak na świeżo to propozycja dealera na model T6.175 z 2018 roku, z października za 258 tys. netto.

Po krótce wyposażenie to:

- amortyzowana oś

- kabina amortyzowana

- 4 pary wyjść hydraulicznych mechanicznych

- przedni TUZ podłączony pod jedną parę wyjść hydraulicznych

- skrzynia DC (czarno-biały monitorek) 24x24, pełny podłokietnik

- fotel skórzany, podgrzewany, pneumatycznie regulowany, z odchylanym zagłówkiem (chyba ten najlepszy, ale na sto procent nie wiem)

- pompa 120l, wzmocniony podnośnik, automatyczne blokowanie podnośnika

- 2 pamięci prędkości obrotów silnika, funkcja sekwencji na uwrociu - zapamiętywanie kolejnych czynności

- joystick ze wszystkimi przyciskami, ale nie wszystkie teraz są obsługiwane (np. automatyczne prowadzenie, które wymaga GPS)

 

Jak myślicie, warto??? Czy jeszcze go targować?

[sumek666]

Zarejestrowany?

[adam0122]

Nie, 7,5 MTH, bo był na targach i po placu zainteresowani jeździli. Zarejestrowany w moim przypadku odpada. 

[mickas092]

To cena bardzo dobra. Napisz oferty na 125 i 145. 

[Bartek933]

Niech jeszcze obciążnik żeliwny dorzucą

[adam0122]

Myślę cisnąć do równych 250 tys. i już u nich dokupić obciążnik tak z 800 kg, ale betonowy. 

[sumek666]

Bardzo dobra oferta moim zdaniem jeżeli nie ograniczają Cię kW 

A jak te 125 i 145? 

[Sadek]

4 godziny temu, adam0122 napisał:

 

- 2 pamięci prędkości obrotów silnika, funkcja sekwencji na uwrociu - zapamiętywanie kolejnych czynności

Pamięć obrotów fajna sprawa, ale sekwencja bo Ja wiem, mam 3 lata i nie używamy.

[sumek666]

A to nie jest tak, że jak jest monitor to to jest w standardzie?

[Sadek]

5 godzin temu, adam0122 napisał:

 

Ja w T6.165 nie mam monitora.

[beekeper]

T6. 125 S

Podstawa +

- wom 540, 540E, 1000

-przekładnia 16x16

- 3 pary zaworów 

- kabina amortyzowana 

- radio 

- przygotowanie do montażu ładowacza 

- wspornik pod obciążniki 

 

233.000 netto , 

co myślicie ? zastanawiamy się jeszcze nad claasem arionem 430 

 

 

 

[Bartek933]

Na czym polega przygotowanie do montażu ładowacza?

[beekeper]

Jeszcze dokładnie nie wiem, ale zastrzegłem po prostu chęć założenia w niedalekiej przyszłości. 

Z tego co wiem jakieś mocowania + joystick w podłokietniku ? 

[Sadek]

29 minut temu, beekeper napisał:

T6. 125 S

Podstawa +

- wom 540, 540E, 1000

-przekładnia 16x16

- 3 pary zaworów 

- kabina amortyzowana 

- radio 

- przygotowanie do montażu ładowacza 

- wspornik pod obciążniki 

 

233.000 netto , 

co myślicie ? zastanawiamy się jeszcze nad claasem arionem 430 

 

 

 

Z czasem dołożysz automatyczne biegi i zarządzanie obrotami i będzie latać.

[Bartek933]

10 minut temu, beekeper napisał:

Jeszcze dokładnie nie wiem, ale zastrzegłem po prostu chęć założenia w niedalekiej przyszłości. 

Z tego co wiem jakieś mocowania + joystick w podłokietniku ? 

Albo zawory między osiowe, lepiej dopytaj dokładnie bo może to być tani chwyt

[limousine]

Mi wycenili NH T6.145 DC, tuz, wom, ośka na 270 netto.

[damianzetor9540]

2 minuty temu, limousine napisał:

Mi wycenili NH T6.145 DC, tuz, wom, ośka na 270 netto.

Strzelce czy Tuszyn? 

[limousine]

Ujazd

[adam0122]

To tak:

T6.125

Standardt plus:

+ amortyzowana kabina

+ automatyczna stabilizacja tylnego TUZ

+ przedni TUZ

+ 3 para hydrauliki (dwie to standard)

+ skrzynia EC 17/16 ECO

+ pompa 113l/min

= 240 tys. netto

 

T6.145 z tym samym wyposażeniem = 256 tys. netto

T6.145 DC wyposażenie jak wyżej, ale skrzynia DC = 270 tys. netto

 

W tamtym tygodniu w podobnej specyfikacji (skrzynia 16/16) CASE Maxxum 125 = ok. 249 tys.

Jesli chodzi o prędkości WOM to NH ma w standardzie 540/540E/100, wspornik pod obciążniki, czyli jak rozumiem to jest miejsce z przodu na balast to też jest standardem wg. mnie.

 

Niebawem przyjeżdża przedstawiciel NH i chyba będziemy dogadywać sprawę tego T6.175 DC bo jest w dobrych pieniążkach dostępny. Jeśli chodzi o monitorek to on ma taki jak przy skrzyni EC malutki ekran na podłokietniku. 

[machtomi]

Proszę o cenę NH T4 55S z klima u pneumatyką

[Bartek933]

To u dilera

[sumek666]

Adam powiedz mi T6.145 EC jaki ma podłokietnik? 

[adam0122]

W 145 przy skrzyni EC jest taki sam jak w 125, czyli stały joystick ten pomarańczowy i pod osłona regulacja tylniego TUZ i głowy nie dam, ale chyba ustawianie czułości poślizgu kół do opcji z automatycznym napędem przednim, ale tu na 100% nie jestem pewien.

[sumek666]

To czym różni się 125 od 145 oprócz boosta? 

Dach "gruby"?  Led?

[adam0122]

Sam mówiłeś że podzespołami. Na początku przedstawiciela też zagadywałem, że skąd taka różnica w cenie jak to tylko jeden model wyżej, a on że się różni podzespołami. Najlepiej to przestudiować jakąś instrukcje od nich, bo tak to każdy plecie jak mu pasuje.