Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Wybrane dla Ciebie
Opublikowano

Ok ok. Przed chwilą byłem pokręcić wałem, i zero oporu tak samo kiedy wtryski były wyciągnięte.. Zobaczymy, jutro zawory będą ustawione i się okaże w czym tkwi kłopot.

Opublikowano

Ustawiaj na mijankę jak nie masz pewności i tyle. Luzy można znaleźć jakie mają być bo nie pamiętam. To proste.

Zresztą kręć sobie wałem pomalutku aż na pierwszym będzie mijanka. Tzn zamyka się wydechowy a otwiera ssący równocześnie. Wtedy ustawiasz od strzału na pewniaka czwarty. Itd. Rób.

  • Like 1
Opublikowano

Ustaw czwarty tlok na mijankę i ustaw luz na zaworach 1 2 3 5 liczac od strony chłodnicy a puzniej pierwszy tłok na mijanke i ustaw luz na 4 6 7 8 wielkosć luzu to 0.30 i bedzie dobrze. 

  • Like 1
Opublikowano

Zawory ustawione, i dalej to samo, jutro zleci głowica. Znajomy mówił że miał kiedyś przypadek niedotartych zaworów i takie same objawy były, jutro zobaczymy.

Opublikowano

A ile dałes za tą głowice ? bo ja też u nich kupowałem tylko jeszcze nie odpalałem traktora i niewiem czy jest dobra. A puszcza ci chociaż dym jak kręcisz??? Stawia jakiś opór rozrusznik podczas kręcenia? 

Opublikowano

Kupiłem tą z tych tańszych, bodajże 840 mi z przesyłką wyszło. Dym biały leci, ale mało go, na starej jak kręciłem to dużo dymu było białego jak kręcił. Rozrusznik wydaje mi się że stawia opór. Jutro będzie zdjęta głowica i sprawdzimy naftą zawory, jak nic nie zauważymy to tak czy tak do sprawdzenia pójdzie ;) gdzieś coś jeszcze mi się przypomniało że czytałem, że czasem ludzie mają problem bo końcówka wtrysku za mało wystaje i nie ma rozpylenia w komorze spalania tylko jeszcze w głowicy, ale to będzie następne sprawdzane.

Opublikowano

Jak założyłes oryginalne miedzianki to powinna dobrze wystawać końcówka bo sa grubsze od zwykłych ale jak zdejmniesz głowice to zobaczysz. Może jeszcze by było warto spróbować go na zaciąg odpalić ? Napewno szybciej bedzie krecił niż z rozrusznika praktycznie  nic na tym nie stracisz a szkoda roboty i uszczelki pod głowicą jeżeli sie okarze że jednak jest dobra a i przy okazji paliwo sie lepiej przepompuje moze jest gdzieś jeszcze zapowietrzony i nie daje odpowiedniego cisnienia.

Opublikowano

Nie przyszło mi to do głowy, nowa to nowa, kompletna, co innego jakbym sam zawory wkładał. Dzisiaj pojechała do dotarcia i gościu mówił że nie były wgl zawory szlifnięte, a nafta z nich jak z durszlaka leciała, tylko nowe wrzucone i tyle, na jutro mam do odbioru. A, i jak demontował zawory to mówił że mu się wszystkie zabezpieczenia od nich rozsypały, taka jakość widać, dowiozłem mu starą głowice i ma sobie powyjmować stare zabezpieczenia.

Opublikowano

No to nic by mu już nie pomogło jak tak a dzwoniłes do agrostoku im powiedziedz ? Ja to bym ja oddał na gwarancje bo przecież tylko koszty dodatkowe poniesiesz za docieranie i może by dali drugą a masz może jej zdjecie jak wygląda? 

Opublikowano

Powiem Ci że nie dzwoniłem, nie przyszło mi to do głowy ale masz racje, teraz to już za późno i tak.. Sam zdjęcia nie robiłem ale mogę ze strony wrzucić.

658704173_1_1000x700_glowica-silnika-mtz-82-kompletna-z-zaworami-ukraina-oryginal-parczew.jpg

Opublikowano

A to jest ta za 750 bez przesyłki ja brałem od nich ta za 770 bez przesyłki niby oryginał ukraina ma byc i jest ciemno brazowa ale czy jest dobra to sie niedługo przekonam jak bede palił

Opublikowano

Ja u nich kupiłem zestaw wspomagania podnośnika. W opisie siłowniki 50mm miały być a okazało się że są nurniki może 30 w cylindrach 50-cio milimetrowych. Cygaństwo w żywe oczy. To były jedyne zakupy jakie u nich zrobiłem. 

Opublikowano

ja aż tak grubych rzeczy nie kupuję ale jeśli chodzi o detale eksploatacyjne mizar i agro mar jak na razie są ok. Dwa razy w trąbę zrobili mnie też firmagrand. Raz z tarczami hamulcowymi gdzie posłali całkowicie co innego a drugi raz nie pamiętam niestety...

Opublikowano
oryginał Ukraina, te dwa słowa się wykluczają. Dobra głowica kosztuje grubo ponad 1000 zł i jest z Białorusi, gotowa do montażu. Ja nie mogę powiedzieć złego słowa o Agrostoku, parę rzeczy kupiłem, pasowało, działa, а bubel, cóż każdemu się może trafić, jeszcze kupując tak tanio... Klient chce tanio, ma tanio, chce oryginał, ma oryginał.

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez Barteksie
      Witam. Poszukuję uszczelnień do  pompy nsz50. Jednak jedyne jakie pasują do mojej są na Rosyjskich stronach. W załaczniku przesyłam jak wyglądaja uszczelki. Może ktoś wie gdzie mogę takie dostać.

    • Przez rastafarmer
      Witam wszystkich bardzo serdecznie!
      Jestem nowym użytkownikiem- pomimo tego że przeczytałem regulamin, proszę o troszeczkę wyrozumiałości i uwagi jeśli robię jakieś błędy
      Mianowicie posiadam MTZ-ta 82 z przednim napędem. W najbliższym czasie chciałbym wymienić w nim opony z przodu.
      Fabrycznie mam wstawione 11,2 R20. W związku z powyższym mam do Was pytanie- czy jest możliwość wstawienia opon 12,4 R20? Czy to się wszystko "zgra" bez wymiany tylnych opon?
      Proszę o porady i uwagi.
      Pozdrawiam!
       
      Szymek
    • Przez Pawerol
      Witam. Cieknie a raczej tryska mi spod uszczelki paliwo. czy jest jakiś zestaw naprawczy uszczelek? nigdzie nie widzę takich zestawów naprawczych do pompy paliwa. Czym to może być spowodowane - pęknięta uszczelka? ta pompa jest przykręcana na 6 śrub. czy jet to trudny zabieg wymienić taką uszczelkę? 

    • Przez ilovemtz
      Prosze aby w tym temacie wypowiadali sie posiadacze mtz[nie pronarów].
      My mamy mtz-a z 1983r i ojciec nic złego na silnik nie moze powiedziec wał jeszcze nie byl robiony. Ciagnik zrobil okolo 15000mth nie wiem czy to duzo czy mało. Co prawda ceiknie ale one juz takie sa. Co do awaryjnosci to moge powiedziec ze wiekszosc czesc zaczynamy dopiero teraz wymieniac tj. po 24latach wczesnije nie było potzreby. Co do spalania to jest małe w orce okolo 14l/ha napewno mniej niz ursus czy zetor z tych rocznikow nie mowie o nowych forterrach. Jest mały problrm z czesciami bo nie mozna ich dostac musimy po nie jezdzc do oddalonego o 50km żmigrodu bo nigdzie w poblizu ich nie dostaniemy .Powiedzcie co na ich temat mowia wasi ojcowie czy wy sami. Sami wiecie ze nie taki rusek straszny jak go piszą.
    • Przez Majster333
      Witam, pisze z zapytaniem odnośnie nowego typu walka WOM, który mam, na wstępie otóż oczywiście walek zaczął się ślizgać wiec wymiana taśm niby wszystko ładnie pięknie, z tym że u mnie te taśmy na pierwszy rzut oka wyglądają jeszcze w miarę w porządku (chyba że się mylę) a brakło już mi możliwości podciągnięcia tych taśm tymi lizakami (dźwignia już nie chciała się zakleszczyć tylko już odbijla z powrotem) i teraz się zastanawiam, czy w tym nowym typie jeden z tych walków osiowych ma coś wspólnego z naciągiem (ten, na którego nadziewa się te taśmy), bo u mnie jest taka blaszka na frezy, przez co mogę obracać ta jedna oska (ta druga oska jest stala), ona ogólnie tak wygląda jakby do tego służyła ma po prostu, z tym że na tych ruskich filmach o naprawie tych walków są zazwyczaj bez tej blaszki, a naprawiam to pierwszy raz stad moje zapytanie, z drugiej strony tez trochę lipa, że niema zbytnio jak podejrzeć, ile właściwie one się wytarły, a tak to trza rozbierać i się babrać :). Jeszcze jedno takie pytanie, bo miałem problem nawet z samym ściągnięciem tych taśm, one przy ściąganiu zapierają się o te małe kola satelitów dosłownie same końcówki tych trybów dotykają okładzin gdzieś tak ok po 1mm, teraz się zastanawiam jak to złożyć :D?



×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v