Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

W orce potrzebny jest zapas mocy...moim zdaniem dobry 3skibowiec z duzymi odkladniami...Ludzie mysla ze im wiecej skib pociagnie to lepiej bo sasiad zazdrosci maszyny...tylko idz na pole i okaze sie ze orza na 10/15 cm ......lepej skibe mniej ale zato plug glebiej.....a nie ziemie pozapuszczane ze sie patrzec nie da......

Opublikowano

4x40 spokojnie da rade ten ciągnik pociągnąć. No zależy jaki to będzie pług bo jak to będzie Unia Tur czy Atlas to będzie biedny :lol: Będzie jakiś pożądny pług Overum czy Kverneland i dobrze ustawiony pójdzie gładko B)

Opublikowano

Myślę że 4x35 bedzie w sam raz ,I 5x 35 pociągnie ale czy jest sens tak traktor żyłować ?Ja mam takie zdanie że lepiej trochę na pół gwizdka niż na max-a ,i tego się trzymaj B)

Opublikowano

ja 1025 ciągam kvernelanda nastawionego na 4x40 ( pług obracalny) i na zimę jak puścić orkę około 25-30 cm to na glinie ma co robić.... 4x40 920 pociągnie ale w podkładce na zimę nie ma mowy. a po 2 nie lepiej jechać szybciej a z mniejszym pługiem??? a tak to więcej jak 6km/h nie pojechałbyś

Opublikowano (edytowane)

w 4*40 powinien iść bez problemu, jeśli masz belaruska na moście krzyżakowym to nie będziesz miał problemu, chyba że masz gliniaste pole to wtedy trzeba mniejszy pług, ja swoim 82 orzę 4*35 to specjalnie niema co w nim robić

Edytowane przez hendryk21
Opublikowano

Ja swoim mtz 82 ciągalem 4*40 unie tur, orka 25-30cm ziemia klasy od IV do VI bardzo dużo gliny i ciągnik ładnie dawał rade. Jak był suchy rok i nikt nie orał w okolicy to tylko u nas bylo zaorane dzieki dociążeniu i cały czas na 4 skiby. Raz kiedyś takiego suchego roku ojciec rozerwał pług xD (jakaś prywaciara 4*35), pług wszedl wierzyczka zostala przy ciągniku a pług w ziemi hehe Uważam ze to jeszcze kwestia ustawienia pluga bo sam znam takich co mają ciągniki po 160km i się sr**ą w 4 skibach, ale pług ustawiony na ryj i wszystko się pcha.

Opublikowano

to chyba było równo po stole i jeździłeś z 4 km/h bo w inną wersję nie uwierzę....

To minimalna prędkość orki http://www.agrofoto.pl/forum/gallery/image/311784-orka-pod-pszenice/

nie mam górskich stoków a ziemia od II do V kl. http://www.agrofoto.pl/forum/gallery/image/311649-orka-pod-pszenice/

a rusek spokojnie ciągnie http://www.agrofoto.pl/forum/gallery/image/311650-orka-pod-pszenice/

I tyle zaoruje za kołem http://www.agrofoto.pl/forum/gallery/image/311651-orka-pod-pszenice/

Opublikowano

Do 920 to smiało 4*40 można czepiać, ja mam 952,2 i w 4*40 nie ma co robić nie słuchaj tych którzy do ciągnika 120 KM zapinaja 4 skibowy pług i mówią, że ma co ciagnąć

Opublikowano

przepraszam za wyrażenie ale to "pierdolenie o szopenie" szkoda że nie naczepiacie 90 koniom 10 skib... żałosne. A zresztą co ja się będę odzywał, kupuj tak jak ci radzą 4x40 i sam się przekonasz że to zaduży pług do tej mocy. a nawet jak będzie ciągnął to spali bardzo dużo, i długo z nim nie najeździ bo jaki sens przeciążać ciągnik i jechać 5km/h jeżeli z 4x35 można by jechać spokojnie 7 km/h na zimę.... chyba że orzesz 5 cm to wtedy możesz kupić i 4x45

Opublikowano

przepraszam za wyrażenie ale to "pierdolenie o szopenie" szkoda że nie naczepiacie 90 koniom 10 skib... żałosne. A zresztą co ja się będę odzywał, kupuj tak jak ci radzą 4x40 i sam się przekonasz że to zaduży pług do tej mocy. a nawet jak będzie ciągnął to spali bardzo dużo, i długo z nim nie najeździ bo jaki sens przeciążać ciągnik i jechać 5km/h jeżeli z 4x35 można by jechać spokojnie 7 km/h na zimę.... chyba że orzesz 5 cm to wtedy możesz kupić i 4x45

Jak ktos nie umie ustawic pluga to i 150 km bedzie mial ciezko w 3 skibach... u mnie glina i ciezkie ziemie i ciagnik ok mocy 95 km w 4*40 sobiue lata ok 7km/h na glebokosc 28-30 cm ale to kwestia ustawienia pluga bo obok sasiad na tym samym polu ciagnikiem o podobnej mocy ledwie 3 skiby ciagnal ale jak ktos ustawia plug na ''dziub'' i plugiem redli albo raczej pcha to sie nie dziwmy...

Opublikowano

Ustawienie pługa to połowa radości a druga to marka pługa i materiały z którego został wykonany.Oczywiście ziemia a raczej jej zwięzłość to ważna rzecz moim 820 tym lemkenem na pewno poległ bym na ziemiach ilastych i cięższych,tak jak już piałem gdy kupiłem pług to było 3x35 z przedpłużkami,następnie dołożyłem 4 skibę i zacząłem poszerzać do 4x45 z ścinaczami i to jest z czym rusek radzi sobie.

Opublikowano

już szkoda mi na was słów, jesteś taki mądry to weź k***a przyjedź do mnie dam ci ciągnik i pług i pokaż jaki jesteś hojrak z tym oraniem... bo pisać to każdy może, zapraszam serdecznie, przyjedź to zobaczysz a napewno zmienisz zdanie. jak czytam że 95 koniami jeździsz na glinie i orzesz 30cm x pługiem 4x40 to śmiać mi się chciało... komu wy takie kity wciskacie.

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez Majster333
      Witam, pisze z zapytaniem odnośnie nowego typu walka WOM, który mam, na wstępie otóż oczywiście walek zaczął się ślizgać wiec wymiana taśm niby wszystko ładnie pięknie, z tym że u mnie te taśmy na pierwszy rzut oka wyglądają jeszcze w miarę w porządku (chyba że się mylę) a brakło już mi możliwości podciągnięcia tych taśm tymi lizakami (dźwignia już nie chciała się zakleszczyć tylko już odbijla z powrotem) i teraz się zastanawiam, czy w tym nowym typie jeden z tych walków osiowych ma coś wspólnego z naciągiem (ten, na którego nadziewa się te taśmy), bo u mnie jest taka blaszka na frezy, przez co mogę obracać ta jedna oska (ta druga oska jest stala), ona ogólnie tak wygląda jakby do tego służyła ma po prostu, z tym że na tych ruskich filmach o naprawie tych walków są zazwyczaj bez tej blaszki, a naprawiam to pierwszy raz stad moje zapytanie, z drugiej strony tez trochę lipa, że niema zbytnio jak podejrzeć, ile właściwie one się wytarły, a tak to trza rozbierać i się babrać :). Jeszcze jedno takie pytanie, bo miałem problem nawet z samym ściągnięciem tych taśm, one przy ściąganiu zapierają się o te małe kola satelitów dosłownie same końcówki tych trybów dotykają okładzin gdzieś tak ok po 1mm, teraz się zastanawiam jak to złożyć :D?



    • Przez dobromir377
      Jakie ciężarki polecacie?

    • Przez dobromir377
      Jakie ciężarki polecacie?


    • Przez dobromir377
      Czy ktoś ma na zbyciu takie klosze?


    • Przez apkus
      Cześć! potrzebuję pomocy: Nie mogę przełączyć biegów na polowe - szosowe. Nie chodzi mi o te żółw - zając pod kierownicą tylko o tą główną wajchę zmiany biegów. Chodzi o to że tam trzeba ją przesunąć mocno w lewo i do przodu żeby włączyć szosowe, lub do tyłu żeby włączyć polowe. U mnie daje się to przesunąć do pewnego momentu do przodu lub do tyłu, ale jeszcze za mało żeby je włączyć. Coś ewidentnie blokuje dalszy ruch. W konsekwencji jeśli się tego nie pchnie do końca to skrzynia jest odłączona, nieważne jaki bieg potem wrzucam, a biegi na pewno wszystkie wchodzą bo to "czuć". Jedzie tylko na dziewiątce, bo ona jest niezależna od tego przełącznika polowe - szosowe. Czy ktoś tak miał? da się to jakoś na szybko zrobić? Bo pole nie zasiane... Proszę o pomoc.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v