Jaki krajowy ciągnik o mocy 100-120KM ?

[Farmer94 0]

tak, ale czy chciał byś jeździć w czymś co po 10 latach się rozpadnie! :mellow:

ale z tym (klika naście EURO)to przesadziłeś, ja do ursusa-(nie wiem dokładnie, zaokrągle)140 tys. zł. dokładam 15tys. i mam nówkę sztukę, same eksprolera 100 czy 110 -i na tym pojeździsz 20lat (spokojnie)

owszem jeśli chcesz z komputerem pokładowym i EHR-em zgodzę się trzeba dołożyć te 40-50tys. ale czy na samej górze tematu masz coś o ciągnikach z EHR-em(prócz Zetorów)

[bobytempelton 161]

Pisząc że dołoże 30tys. miałem na myśli ursusa czy farmtracka, bo na początku nastawiłem się tylko na te opcje, ale gdy obejrzałem dokładnie to wole dopłacić.Jeździłem wieloma traktorami i w niektórych spędzałem jak to ktoś napisał kilkanaście godz dziennie ,i bez komfortowej kabiny np. w upalne żniwa czy zimne jesienne prace polowe nie da się usiedzieć przez kilkanaście godz np. w starym ciężkim ursusie ,zetorze czy ściąganych z zachodu przyłochanych maszynach z niekompletną izolacją wygłuszeniem czy zepsutą klimą czy ogrzewaniem.Piotr14 wydaje mi się że ty nie siedziałeś nigdy w ciągniku choćby średniej klasy, bo gdybyś poczuł jak nimi się pracuje ,i po takim kilkunastogodzinnym dniu pracy nie wypadł byś głuchy i obolały jak z tego ruskiego, to byś go już nie oddał.

A tak poza tym 30 tys to nie jest znowu kupa kasy, wiadomo tj. 1/3 belarusa ,czy 1/6 df ale po zwrocie prow-u robi się z tej sumy 15tys, z czego mam to spłacić w ciągu 8 lat czyli zawyżenie raty+odsetki+transze= na rok kredyt droższy o 2 tys zł :rolleyes:

Wiadomo koszty amortyzacji też są wyższe niż w przypadku kumurunów czy zetora, ale jak gdzieś wyżej napisałem u mnie w okolicy jest sporo zetorów i belarusów, pronarów do pracy z turem przy hodowli bydła, i to nie jest żadna przyjemność gdy któryś raz z kolei rozsypuje się sprzęgło w rocznym zetorze, czy wywala uszczelke pod głowica w pronarze czy urywa się zawór, czy w belarusie który nie może podnieść pół tony ładowaczem lub nie chce zapalić choć ma pół roku, i z tego wszystkiego trzeba przy -15 stopniach wrzucić na wóz tonę kiszonki a później zrzucić , i tak przez kilka dni bo dziś sobota i serwis gwarancyjny nie dojedzie.Wiadomo df czy fendy też się psują ale nieporównywalnie rzadziej , ale zato troche kosztowniej.

[StasiekS 73]

Na Ursusie też można pojeździć sporo lat. W okolicy mają 4514, 5314 6014 i większe i kilka 3512, 2512 i nikt nie narzeka na poważne awarie które nie umożliwiają pracę. Oczywiście opowiadali że drobne usterki występują(małe nieszczelności, czy awarie elektryki) ale nie zamierzają ich sprzedawać.

Ursusy, Farmtracki są traktorami za małe pieniądze do małych gospodarstw albo do średnich jako pomocnicze. Są tanie w zakupie, eksploatacji czy proste w naprawie. A do gospodarstwa 20ha jako główny czy do 80ha jako pomocniczy do opryskiwacza czy siewnika do nawozów nie jest potrzebny droższy zachodni traktor który jest wygodniejszy i mniej awaryjny ale nie będzie się miał jak wykazać w tym gospodarstwie. Bo ile on będzie miał mth rocznie?

 

A tak poza tym 30 tys to nie jest znowu kupa kasy, wiadomo tj. 1/3 belarusa ,czy 1/6 df ale po zwrocie prow-u robi się z tej sumy 15tys, z czego mam to spłacić w ciągu 8 lat czyli zawyżenie raty+odsetki+transze= na rok kredyt droższy o 2 tys zł :rolleyes:

 

Za te 30 tys. mogę zrobić wiele innych rzeczy. Chociażby dokupić do tego ciągnika jakiś sprzęt a nie orać przez następne kilka lat starym, polskim, trzyskibowym pługiem albo robić 3 metrowym agregatem. Można także dokupić ziemię lub postawić zbiorniki na ziarno które szybciej nam przyniosą jakiś dochód niż traktor z klimą i EHR. Albo zainwestować to poza rolnictwem.